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| sauveur 14/08/2019 17:10 |
Soupape mk2 |
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 suite moteur HS, j'ai une soupape d'échappement légèrement poinçonnée sur la collerette,(la première du coté ventilo) qu'en pensez vous je la change ? ref 131179 - les autres sont parfaites merci |
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| tommybolin 14/08/2019 21:16 |
re : Soupape mk2 |
| Bonsoir Sauveur, Portée piquée, brûlée Comme déjà dit, si tu changes tes guides, il faut obligatoirement faire rectifier les sièges sur la culasse et monter des soupapes neuves (surtout à l'échappement..) Inutile de tenter de récupérer une bonne étanchéité en faisant un rodage appuyé, tu vas creuser ou élargir les portées & ça va produire l'effet inverse à court terme.. Tu vas avoir une étanchéité au poil en bas (nouveaux segments/déglaçage ou réalésage, donc ce serait dommage de gâcher tt ça en haut.. Les ressorts sont également à remplacer, ils sont d'origine, ont perdu de leur élasticité/tension avec l'usage & les mises en chauffe répétées Bref, de mon point de vue c'est préférable de TOUT revoir sur la culasse d'où parfois l'intérêt de l'échange Std... :) |
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| Denis84 14/08/2019 21:22 |
re : Soupape mk2 |
| Bonsoir sauveur C'est une blague ? Poubelle sans hésiter !! (Trop marquée pour être rectifiée) Et le siège, il est comment ? |
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| sauveur 14/08/2019 21:28 |
re : Soupape mk2 |
| vu déjà à la poubelle, plutôt dans ma boite spéciales hs.... j'ai tout commandé en neuf à l'instant. |
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| tommybolin 14/08/2019 21:34 |
re : Soupape mk2 |
| Aussi les clavettes demi-lune (coniques) Le seul truc que tu peux conserver sont les coupelles sup (sauf si en alu.....) & inf |
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