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| Martin * 20/08/2019 11:00 |
Tremblement à l'arrêt |
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| Bonjour, J'ai remarqué que ma spit avait tendance à "trembler" à l'arrêt (Par ex lors de l'attente au feu rouge) et j'ai l'impression que le phénomène se produit plutôt quand le moteur est chaud. Avez vous vous une idée des causes possibles ? |
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| ollin01 20/08/2019 11:03 |
re : Tremblement à l'arrêt |
| combien de T/min le ralenti ? | |
| Martin * 20/08/2019 11:04 |
re : Tremblement à l'arrêt |
| Entre 800 et 900 | |
| gilles 20/08/2019 11:25 |
re : Tremblement à l'arrêt |
| salut martin la mienne tremble aussi qd le ralenti est trop bas : style juste avant de caler vers les 600/700 mais a 8/900 ton ralenti est bon... as tu regardé si tes 2 carbus sont bien synchronisés car je pense que si ton ralenti est bon mais que tout vient d un seul carbu tu peux avoir des tremblements |
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| tommybolin 20/08/2019 16:34 |
re : Tremblement à l'arrêt |
| Bonjour Martin, Plein de pistes possibles parmi lesquelles: -Oui ralenti trop bas / carburation mal réglée comme indiqué -Gicleurs type Waxstat erratiques (si c'est une 1500) : remplacer par des normaux (kit) + aiguilles neuves -Jeu aux soupapes réglé trop juste - Paliers de vilo fatigués (vibrations) - Tendance à chauffer à l'arrêt cdlt :) |
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| Martin * 20/08/2019 17:16 |
re : Tremblement à l'arrêt |
| Merci tommy, je vais voir tout cela. C'est en effet une 1500 et effectivement elle a tendance à chauffer à l'arrêt ... j'imagine que tu parlais des paliers de Vilebrequins (Vilo?)? |
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| tommybolin 20/08/2019 17:25 |
re : Tremblement à l'arrêt |
| oui vilebrequin | |
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