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| Nicolas Desbourdes 21/08/2019 17:00 |
Embrayage ou boite |
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| Bonjour, C'est fait, premiers tours de roues, depuis 1an1/2 de restauration, mais grrrreu...., la première et la marche arrière accroche, pourtant , les roulements ont été changés, les synchros corrects, purge embrayage effectuée, toutes pièces neuves. Avant cette resto, jamais conduit de spit, donc pas de référence , la boîte accroche t-elle un peu d'origine? Sinon avez vous des conseils ? Des suggestions pour améliorer cette situation? C'est une mk1 |
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| GT6-89 22/08/2019 06:13 |
re : Embrayage ou boite |
| Salut, C'est peut être ton axe de maître cylindre qui est trop court et par conséquent ton embrayage ne décollepas assez. Certains modèles sont vendus avec le mauvais axe (vécu ). Comparer sa longueur et celui d'origine. Si trop court, coupe une tige de culbuteur à la bonne longueur. |
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| yvondugoujon 22/08/2019 14:56 |
re : Embrayage ou boite |
| La première et la marche AR n'étant pas synchros sont plus sensibles au phénomène que tu décris. un premier contrôle : mets toi en 1ere dans une pente moteur arrêté frein à main desserré et débraye pour voir si la voiture avance Si non voir les suggestion de GT6-89 Si oui faire cirer un peu l'embrayage pour le roder. Tu peux améliorer le fonctionnement en passant brièvement un coup de seconde avant de passer l'une des vitesses précitées afin d'arrêter l'arbre. Peut-être si c'est neuf ou n'a pas servi depuis un moment qu'il faut "roder un peu les pièces de friction surtout si temps humide |
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