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| chris13 15/10/2019 12:11 |
tambour arrière |
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| Bonjour tout le monde! ayant constaté un léger déséquilibre au freinage je souhaite régler les tambours arrières par l'intermédiaire du petit carré situé en partie basse du tambour. Pas de souci pour le côté droit mais le gauche résiste! je l'ai inondé de dégrippant et en attendant que cela fasse effet pouvez-vous me dire si vous avez une astuce pour ne pas abîmer ce téton carré, celui-ci étant en mesure anglaise entre 6 et 7. Je n'ai pas la clef correspondante et ne la trouve pas. Peut-on utiliser une petite clef à molette sans risquer de détériorer la tête? merci pour vos suggestions. Bonne journée! |
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| sauveur 15/10/2019 12:39 |
re : tambour arrière |
| bonjour chris moi j'ai limé une petite clé pour avoir la bonne cote....et un petit coup de peinture pour ne pas la perdre dans le lot d'outils en tout genre....... |
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| spitfire64 * 15/10/2019 12:40 |
re : tambour arrière |
| Normalement la vis tourne très facilement si pas grippée, donc pour un dépannage, une petite clé a molette fera très bien l'affaire. Par contre, si ça reste grippé, il ne faut hésiter a enlever le tambour et regarder si ce ne sont pas les 2 coupelles de réglage de mâchoires qui seraient grippées dans leur logement. Dans tous les cas ne pas forcer avant de savoir exactement ce qui coince. |
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| Denis84 * 15/10/2019 12:51 |
re : tambour arrière |
| Bonjour Christian Le carré fait 1/4 de pouce, soit 6.35 mm Tu peux facilement ajuster à la lime une clé pate de 6, sinon petite clef à molette bien serrée. Si ça force, ne pas insister, comme indiqué par Spitfire64 Amicalement Denis |
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| Denis84 * 15/10/2019 12:51 |
re : tambour arrière |
| Bonjour Christian Le carré fait 1/4 de pouce, soit 6.35 mm Tu peux facilement ajuster à la lime une clé plate de 6, sinon petite clef à molette bien serrée. Si ça force, ne pas insister, comme indiqué par Spitfire64 Amicalement Denis |
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| chris13 15/10/2019 12:52 |
re : tambour arrière |
| merci pour vos messages, dès cet après-midi je fabrique la clef et si demain le dégrippant n'as pas fait son boulot....je démonte! | |
| jm57 * 15/10/2019 12:59 |
re : tambour arrière |
| Bonjour. Ben,pour resumer,arroser de wd40,et attendre,queques heures.Là au moins,la vis doit bouger.Si c'est le cas,et que l'on ne peut rien régler,là comme dis spit 64on verifie les coupelles. Tout ça,bien sur,avant d'employer la clé a molette,qui est pour moi,un engin de tuyauteur! servant dans ce cas,à arrondir,les 2 petites portées du carré du carré de7 | |
| Pierre Boulon 15/10/2019 13:06 |
re : tambour arrière |
| Bonjour, Tapoter au marteau le carré peut aider, ou alors une petite chauffe au décapeur thermique mais en aucun cas forcer le carré qui ne demande qu'à devenir rond. Amicalement |
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| Gilbert33 15/10/2019 13:08 |
re : tambour arrière |
| Bonjour Moi j'utilise une douille 1/4 de pouce, je mets le carré coté carré des freins et dans le six pans j'introduit une clef 6 pans pour vis 6 pans creux. Ca marche super bien et surtout je n'abîme pas mon carré coté voiture Cdmt |
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| frankS91 * 15/10/2019 14:33 |
re : tambour arrière |
| bonjour j'utilise une rallonge flexible en 1/4 emboitee sur le carré de reglage puis j'utilise une clé de reglage de rayon en 1/4 pour regler. ne necessite pas la dépose des roues. c'est plus pratique. Cdt |
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| chris13 15/10/2019 17:32 |
re : tambour arrière |
| Je reviens du garage, le dégrippant n'as eu aucun effet. J'ai fabriqué une clé avec une clef de 6, ça s"emboîte bien mais j'appréhende de forcer car ça parait bien bloqué. Je crois qu'il va falloir que je démonte tout ça et ça me fais un peu peur! si je regarde le manuel il semble facile d'accéder au tambour. Lorsque j'aurai démonté celui-ci est-ce que j'aurai directement accès aux 2 coupelles dont parle Spitfire 64 ou dois-je encore démonter? Merci pour votre aide | |
| yvondugoujon 15/10/2019 19:34 |
re : tambour arrière |
| Oui , les "coupelles" seront accessibles , en fait ce sont plutôt des bouts de barre carrée dont une extrémité est en biseau et est poussée par la vis de réglage et l'autre qui pousse le bout de la mâchoire. elles coulissent dans un logement et peuvent elles aussi se gripper. Pour dégripper la vis, l'actionner alternativement en vissant et dévissant tout en arrosant de dégrippant, cela évite que le filetage ne se soude ! |
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| Denis84 * 15/10/2019 19:36 |
re : tambour arrière |
| Bonsoir Oui, tu y auras accès et pourras les dégripper facilement. Si HS, des régleurs neufs gratuits sont dispo chez moi, je les descends au bureau si tu veux venir les récupérer. |
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| chris13 15/10/2019 19:57 |
re : tambour arrière |
| bonsoir, Merci Yvon pour tes conseils et Denis pour ta proposition, je vais voir demain si j'arrive à quelque chose et je vous tiens au courant. Bonne soirée! |
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| jm57 * 15/10/2019 20:08 |
re : tambour arrière |
| Bonsoir. Parfois,une pince etau,bien positionnéeet serrée correctement,peut trés bien faire l'affaire.mais je le repete,rien n'est impossible,avec du degrippant,et un peu de chauffe!il faut le temps,et surtout,pas faire de conneries,à vouloir forcer Reflechir,et patienter!.A cet endroit,y a pas trop de risques ,ni 36000 solutions.COURAGE! |
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| spiterman * 15/10/2019 20:45 |
re : tambour arrière |
| bonsoir, moi j'utilise ça ;) https://www.thelittlecarshop.com/308-cle-de-reglage-des-excentriques-ar-austin-mini.html |
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| spiterman * 15/10/2019 20:45 |
re : tambour arrière |
| sans le fout 's' http://www.thelittlecarshop.com/308-cle-de-reglage-des-excentriques-ar-austin-mini.html |
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| spitfire64 * 15/10/2019 21:26 |
re : tambour arrière |
| chris13, tu enlèves le tambour, tu démontes les 2 mâchoires de frein et tu as accès a tout le système, tu peux aussi le démonter en dévissant les deux vis que le retienne et tu peux travailler dessus tranquille sur "l'établi". | |
| Stéph. 17/10/2019 07:48 |
re : tambour arrière |
| Pour sortir le tambour, va bien falloir dévisser ce carré 1/4!!! | |
| spitfire64 * 17/10/2019 09:19 |
re : tambour arrière |
| euh, la je ne suis pas..., pour enlever le tambour il n'y a pas de carré 1/4? | |
| chris13 17/10/2019 10:28 |
re : tambour arrière |
| Nouvel essai de réglage, rien ne bouge! pour démonter le tambour il n'y a que 2 vis d'après le manuel. Je ne pourrai pas faire le démontage avant quelques jours et je vous tiendrai au courant. Merci pour votre aide j'ai bien tout noté. | |
| Denis84 * 17/10/2019 16:22 |
re : tambour arrière |
| Suite message de Steph. Effectivement, si les tambours ont été creusés par l'usure sur la partie de leur piste intérieure en contact avec les mâchoires ET que les freins ont été régulièrement réglés, donc mâchoires progressivement écartées à l'aide des régleurs, la dépose du tambour peut être rendue plus difficile car la bordure du tambour restée au diamètre d'origine risque d'être trop "petite". Mais ici, vu le degré de grippage du régleur, pas sûr qu'il ait beaucoup servi........et donc que les mâchoires soient beaucoup écartées ! |
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| chris13 17/10/2019 16:26 |
re : tambour arrière |
| Bonjour Denis! donc si je comprends bien il est probable qu'il n'y ai pas de réglage à faire? côté droit le régleur fonctionne parfaitement. J'ai fait des test tout à l'heure (car je suis bien sûr inquiet!!!) et la voiture freine bien sans partir à droite ou à gauche. Donc je vais rouler un peu et dès que j'aurai un moment je démonterai pour contrôler. Bonne après-midi, à bientôt! | |
| Denis84 * 17/10/2019 16:53 |
re : tambour arrière |
| Soit tu as des freins très peu usés car refaits et peu roulé ensuite, soit tu as des freins usés et jamais réglés, dans ces cas là le tambour sort "tout seul". Soit tu as des freins usés mais régulièrement réglés, et c'est là que la dépose peut être plus difficile.. Tu le sauras de suite qd tu essaieras de sortir le tambour !! |
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| spitfire64 * 17/10/2019 21:12 |
re : tambour arrière |
| Ok je comprends la logique de Steph, suite a l'explication de Denis. Si tu as trop de jeu entre tes mâchoires et ton tambour, tu auras la pédale de frein qui s'enfonce un peu trop au premier coup et si tu rappuies aussitôt et que ta pédale s'enfonce moins, c'est que tu as trop de jeu entre mâchoire et tambour et donc va falloir faire fonctionner le réglage. |
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| Arnaud13 * 24/10/2019 21:04 |
re : tambour arrière |
| Chis, as-tu essayé de déssérer, c'est à dire de "dérégler" histoire de voir si ton système n'est pas déjà à fond ? Sinon, clé plate de 1/4 et ça marche bien. Quand on a une Anglaise j'estime qu'on peut s'acheter un jeu de clé en Pouces ! |
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| chris13 25/10/2019 08:55 |
re : tambour arrière |
| Bonjour Arnaud, j'ai bien essayé avec la bonne clef mais rien ne bouge. Je ne vais pas forcer pour l'instant, je verrai lors de la sorite de dimanche si tout va bien por l'instant je n'ai fais que des petits parcours. Selon le résultat je démonterai. Bonne journée, à dimanche! | |
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