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| epicetout * 20/11/2019 21:09 |
serrage roue fil |
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| Je veux changer le pneu pour une crevaison et je ne peux pas desserer la roue à rayon (avant droite ) de ma MK3! je tiens compte du sens inverse de serrage/desserrage normal mais le moyeu doit être grippé. que faire? |
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| Qui * 20/11/2019 22:11 |
re : serrage roue fil |
| tu fais undo ? | |
| epicetout 20/11/2019 22:28 |
re : serrage roue fil |
| Oui , dans le sens de la fleche | |
| Hop! 20/11/2019 22:36 |
re : serrage roue fil |
| à‰crou hexagonal ou papillon ? Undo pour l'avant droite = dévissage anti horaire. Mettre la première, serrer le frein, et utiliser la clé rallongée qui va bien. Un coup de chauffe sur l'écrou peut aider. Avant de remonter la roue, bien graisser les cannelures de la roue et le cône. |
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| epicetout 20/11/2019 22:55 |
re : serrage roue fil |
| C'est un écrou Dévissage antihoraire? undo ,la flèche va dans le sens des aiguilles d'une montre, donc je desserre de la gauche vers la droite...c'est ça ? Je n'ai pas de rallonge pour la clé. Il faut chauffer comment ? |
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| Hop! 20/11/2019 23:15 |
re : serrage roue fil |
| Les roues droites ont un pas inversé (à gauche). on visse "en dévissant". Il faut te bricoler une rallonge avec un tube métallique d'1 m environ. Attention aux ailes, ça passe juste. Une photo de ta clé ? | |
| Hop! 20/11/2019 23:17 |
re : serrage roue fil |
| Pour chauffer, As tu un pistolet à air chaud ? | |
| Hop! 20/11/2019 23:17 |
re : serrage roue fil |
| Pour chauffer, As tu un pistolet à air chaud ? | |
| jean (02) * 21/11/2019 07:51 |
re : serrage roue fil |
Pour les roues situées à droite , dévissage = sens horaire. HOP a dû se tromper, d'ailleurs en y réfléchissant, j'ai dit aussi une ânerie sur le sens de vissage l'année dernière. De toutes façon, il faut tourner dans le sens undo car on ne sait pas qui a monté les moyeux ! Jean |
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| epicetout * 21/11/2019 08:37 |
re : serrage roue fil |
| merci à vous je vais essayer avec une rallonge métallique pour la clé | |
| Qui 21/11/2019 09:38 |
re : serrage roue fil |
| Tu rallonge avec un manche de 1 metre et cela va venir gentiment comme on dit. Pour t aider psycologiquement, la fleche undo est meme arrondie ! Pour ne pas te tromper. Inutile de cogner "comme un a.." |
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| Qui 21/11/2019 09:39 |
re : serrage roue fil |
| Et tu met du scotch a l interieur de la clef...... | |
| yvondugoujon 21/11/2019 09:45 |
re : serrage roue fil |
| Plus simple : Roue par terre, un bon tasseau en chêne 10 x 10 longueur 30 cm et une grosse massette, ça doit venir ( évidemment taper de telle sorte que cela tourne dans le sens de la flèche undo ) |
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| Hop! 21/11/2019 10:29 |
re : serrage roue fil |
| Yvon, il s'agit ici d'écrous hexagonaux, pas d'écrous "papillon". http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/75283_roue_fil2.JPG |
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| Captaintoon 21/11/2019 11:54 |
re : serrage roue fil |
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| Captaintoon 21/11/2019 11:56 |
re : serrage roue fil |
| Donc on en a conclu que c'est un pas à gauche. mais même en forçant en desserrant (de gauche à droite / horaire) on arrive pas à desserré l'écrou | |
| jm.57 21/11/2019 12:44 |
re : serrage roue fil |
| Bonjour. Dans ce cas present,la tache,va etre ardue,Il est evident,que l'ecrou a été serre trop fort,et,il faut savoir,que ca se serre encore en roulant.,Jai eu ce cas,la clé,ne vaut rien.J'avais mis une rallongede 1m,la clé,s'est tordue,de plus le six pans,de la dite clé,a tendance,à déraper,sur l'ecrou de roue.C'est inévitable.et là ,il faut etre à 2 un,qui maintient la clé,et l'autre qui "s'escrime"!! Quand j'ai eu,desseré,J'ai remis des papillons,vite fait. .J'avais voulu,me mettre aux normes!!de soi-disant securite,pour les roues! Ben,j'ai 4 boulons de roues a vendre,tout neufs!! | |
| spiterman-ailleurs 21/11/2019 17:16 |
re : serrage roue fil |
| un truc que l'on peut essayer en prenant les précautions nécessaires à 2 mettre la clé en appui sur le sol et la maintenir avec le pied sur l'écrou (pas en tong hein) mettre une vitesse et avancer doucement (attention au capot) pour la roue gauche et en marche arrière pour la roue droite à faire très 'doucement' par des personnes responsables et pas manchotes de préférences ça peut débloquer, ne pas se tromper de sens, c'est juste une idée à ne pas faire si on n'est pas sur de soi.. Chacun reste responsable de ce qu'il fait |
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| spiterman-ailleurs 21/11/2019 17:39 |
re : serrage roue fil |
| j'ai dit une bêtise pour les 2 roues il faut faire en marche arrière et encore de préciser 'attention de ne pas se tromper de sens', je suis confus | |
| CL56 * 21/11/2019 18:30 |
re : serrage roue fil |
| Dernière solution : sacrifier l'écrou en utilisant une dremel disque de 2 mm d'épaisseur puis découper dans le sens axial sur un pan et sur une profondeur en prenant référence sur un écrou démonté. Le remplacer par un neuf bien entendu. Cdlt | |
| Jean-Paul 21/11/2019 18:35 |
re : serrage roue fil |
| vous parlez de rallonge sur la clé, mais ce sont des clés à frapper avec une massette, si on a le bon sens (au propre comme au figuré ) ça doit venir | |
| CL56 * 22/11/2019 08:48 |
re : serrage roue fil |
| Il est possible que ce soit grippé ; le dernier démontage date de quand ? et le serrage avec clé + marteau ... serrage à "mort". Cdlt avant de tout abimer découpe l'écrou ( expérience vécu sur une TR3A après serrage excessif , même avec un tube de +1m à 2 ça ne bougeait pas ; obligé de découper. |
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| Qui 22/11/2019 09:15 |
re : serrage roue fil |
| Un petit coup de seche cheveux pour expanser l ecrou. | |
| spiterman-ailleurs 22/11/2019 10:18 |
re : serrage roue fil |
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| yvondugoujon 22/11/2019 10:33 |
re : serrage roue fil |
| Ok pas de papillons ! La clé de la photo a l'air d'avoir déjà bien vécu , il serait préférable de repartir sur une neuve avant d'arrondir irrémédiablement les pans.. Le décollage au chocs est plus efficace que de tirer dessus en continu Une alternance de chauffes suivies d'un refroidissement brusque est souvent efficace (avec le sèche - cheveux de Spiterman ) et un seau d'eau Par contre , le coup de bloquer la clé et d'avancer la voiture ne me plaît guère, ça sent la connerie venir à plein nez ! |
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| spiterman-ailleurs 22/11/2019 10:41 |
re : serrage roue fil |
| pas avancer mais reculer tout doucement sur 1 à 2 cm devrait suffire à débloquer :) | |
| Hop! 22/11/2019 13:07 |
re : serrage roue fil |
| ... | |
| Hop! 22/11/2019 13:54 |
re : serrage roue fil |
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| Epicetout 22/11/2019 18:10 |
re : serrage roue fil |
| Merci pour les conseils, je suis en déplacement et je n'ai rien essayé encore. Mais vu certaines solutions, il me faudra aussi des prières :) :) | |
| Epicetout 22/11/2019 18:10 |
re : serrage roue fil |
| Merci pour les conseils, je suis en déplacement et je n'ai rien essayé encore. Mais vu certaines solutions, il me faudra aussi des prières :) :) | |
| CL56 * 22/11/2019 18:18 |
re : serrage roue fil |
| ON va finir par cisailler la clavette de l'arbre / moyeu....en adoptant de spiterman cordialement |
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| spiterman * 22/11/2019 18:44 |
re : serrage roue fil |
| c'est une roue avant.. | |
| jm.57 22/11/2019 20:17 |
re : serrage roue fil |
| Dans ce type frequent d'incident,c'est les portees conique de la roue,et du papillion,qui sont en cause.Donc,avant de tout casser,LE wd 40!attendre,et,peut-etre chauffer avec un soudo-gaz.Tapoter un peu l'ecrou,avec un maillet en nylon, recommencer les operations,clé,rallonge,etc..Ca fini tjrs par ceder,sans tout cisailler! patience.. etc..Se rappeler LAFONTAINE!! (pour ceux,qui l'on appris)... | |
| Epicetout 22/11/2019 21:50 |
re : serrage roue fil |
| Je pense que je dois prendre une autre clé, il y a trop de jeu. On peut en trouver des neuves ? |
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| Hop! 22/11/2019 23:53 |
re : serrage roue fil |
| 1er prix chez Moss🥴 http://mossmotors.com/wheel-knockoff-wrench-octagonal-knockoffs Ici c'est mieux :👠http://images.app.goo.gl/kDoL4YFPZFsixMfP8 http://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F201576109392 |
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| Hop! 23/11/2019 00:07 |
re : serrage roue fil |
| Bien ok avec JM 57. Le bon outil et la bonne méthode font plus que force ni que rage... Et pis c'est tout. | |
| Qui 23/11/2019 09:10 |
re : serrage roue fil |
| Si on met le scotch comme j ai preconisé plus haut, il n y aura plus de jeu, de plus le chrome sera bien protégé. | |
| yvondugoujon 23/11/2019 12:07 |
re : serrage roue fil |
| @ Qui je pense que là , on en est pas à mettre du scotch pour combler le jeu, à mon avis ce serait plutôt à éviter car ça va rendre la prise glissante. Une clé neuve à frapper, une massette ou une masse de bonne taille (les écrous rigolent quand ils voient arriver des petits marteaux ) une frappe sèche et décidée après un bon trempage au dégrippant ,là oui ! |
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| yvondugoujon 23/11/2019 12:07 |
re : serrage roue fil |
| @ Qui je pense que là , on en est pas à mettre du scotch pour combler le jeu, à mon avis ce serait plutôt à éviter car ça va rendre la prise glissante. Une clé neuve à frapper, une massette ou une masse de bonne taille (les écrous rigolent quand ils voient arriver des petits marteaux ) une frappe sèche et décidée après un bon trempage au dégrippant ,là oui ! |
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| yvondugoujon 23/11/2019 12:07 |
re : serrage roue fil |
| @ Qui je pense que là , on en est pas à mettre du scotch pour combler le jeu, à mon avis ce serait plutôt à éviter car ça va rendre la prise glissante. Une clé neuve à frapper, une massette ou une masse de bonne taille (les écrous rigolent quand ils voient arriver des petits marteaux ) une frappe sèche et décidée après un bon trempage au dégrippant ,là oui ! le chrome passe après... |
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| Britt31 23/11/2019 15:59 |
re : serrage roue fil |
| Attention !!!! Ne pas chauffer au chalumeau après avoir mis du WD40, le produit est inflammable. |
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| Qui 23/11/2019 18:55 |
re : serrage roue fil |
| J ai toujours mis du scotch sur la clef et mes chromes sont impeccables. Maintenant, libre a chacun comme on dit..... |
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| epicetout * 26/11/2019 19:11 |
re : serrage roue fil |
| opération réussie ! j'ai utilisé un marteau plus lourd, du scotch pour protéger l'écrou. impossible de mettre un bras de levier plus long car la clé ne le permet pas. Autre astuce donnée par mon voisin, carrossier en retraite, taper dans le sens du serrage pour débloquer avant de taper pour desserer. merci à tous pour les contributions. message pour tous : desserrer les roues chez vous en préventif pour éviter de devoir faire ça au bord de la route ! |
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| yvondugoujon 26/11/2019 19:28 |
re : serrage roue fil |
| Yess ! | |
| le braque 26/11/2019 21:31 |
re : serrage roue fil |
| Vérifier régulièrement , le serrage et desserrage des écrous et ou papillons, cela évite des disconvenues sur la route | |
| jean (02) * 27/11/2019 07:36 |
re : serrage roue fil |
| Bravo, c'est toujours mieux que d'utiliser la disqueuse ! On a peut-être tendance à serrer trop fort ces écrous, et je pense comme "le braque" : vérifier de temps en temps le serrage en dévissant-vissant de quelques degrés pour dégripper. A ce sujet, j'ai ENFIN trouvé sur le net pourquoi on met des pas à gauche côté droit et inversement. J'avais d'ailleurs écrit une sacrée c...... à ce sujet mais personne n'avait réagi. Jean |
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| jean-yves 44 27/11/2019 10:48 |
re : serrage roue fil |
| Bonjour Jean(02) Et bien heureusement qu'il y a deux roues avec serrage à droite et deux roues avec serrage à gauche par ce que on perdrait souvent des roues sur la route et c'est bien pour ça que sur une Triumph à roue fil il ne faut pas se tromper de côté pour monter moyeux de roue et les papillons ou écrou. Mais c'est vrai qu'il faut resserrer de temps en temps les écrous ou papillon pour éviter le desserrage des roues fil. JYP44 |
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| jean (02) * 27/11/2019 13:21 |
re : serrage roue fil |
| malheureusement, je crois que le bon sens du filetage n'empêche pas le desserrage de l'écrou, mais il empêche l'écrou de tomber sur la route par un phénomène de précession qui ne peut agir que si l'écrou n'est plus serré. Ceci dit, je crois me souvenir qu'un membre du forum a déjà perdu une roue malgré un montage approprié. Jean |
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| yvondugoujon 27/11/2019 18:47 |
re : serrage roue fil |
| Si tu perds une roue malgré un montage correct des côtés des moyeux et des écrous, tu peux te dire que les cannelures sont mortes et changer roue et moyeu ! | |
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