 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Aventurier94 21/11/2019 18:01 |
Batterie |
|---|---|
| Petite question à propos de la batterie... Sur ma spitfre 1500, je souhaiterai savoir s'il faut débrancher la batterie quand on utilise pas le véhicule pendant longtemps ? Merci pour votre réponse. Nico |
|
| Jean-Paul 21/11/2019 18:30 |
re : Batterie |
| Ca semble une évidence, il existe des coupe-batterie. http://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/511641/coupe-circuit-de-voiture |
|
| Pas_volay 21/11/2019 18:40 |
re : Batterie |
| Oui pour de longues périodes, celà triple au bas mot la longévité de l'accu, notamment si hivernages. Et même pour de courtes périodes, car celà préserve de la corrosion galvanique, qui est à mon avis à l'origine de la réputation (méritée) de nid à rouille des anglaises de l'époque Lucas "Prince of Darkness". |
|
| Aventurier94 21/11/2019 19:00 |
re : Batterie |
| Y a t'il un modèle conseillé avec facilité de branchement ? | |
| ollin01 * 21/11/2019 19:21 |
re : Batterie |
j'ai celui la depuis plusieurs années tres bien |
|
| Aventurier94 21/11/2019 19:50 |
re : Batterie |
| Ce n'est pas le coupe batterie mais la recharge, si je ne me trompe pas... | |
| Hop! 21/11/2019 20:04 |
re : Batterie |
| à‡a : http://www.racingmotorshop.fr/4157-large_default/robinet-coupe-batterie.jpg |
|
| Pas_volay 21/11/2019 20:12 |
re : Batterie |
| Je conseille ce genre là , avec clef amovible, qui sert alors aussi d'antivol de premier niveau. Plus clef de rechange au acs où... A installer sur la paroi au fond de la boite à gant passagers: on tombe de l'autre côté juste sur la batterie, donc facilité de cablage, invisible, et c'est accessible depuis le siège conducteur. http://www.amazon.fr/dp/B07D1M6GPY/ref=sspa_dk_detail_0?psc=1&pd_rd_i=B07D1M6GPY&pd_rd_w=riJwT&pf_rd_p=42b0c882-2f60-488f-b868-d46b19aecf92&pd_rd_wg=FVk4G&pf_rd_r=591D9AD7W6QW1T0025G5&pd_rd_r=9c5dfeb3-9de9-46cc-a2d4-95ea9435ae33&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyUEtWMzBRM0xDVUhFJmVuY3J5cHRlZElkPUEwNTY2NDg1MVZMRjA0S09LWDhJMiZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNzUxMzM0SDZVVDM1SUxTVUVTJndpZGdldE5hbWU9c3BfZGV0YWlsJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ== |
|
| Pierre Boulon 21/11/2019 20:39 |
re : Batterie |
| Bonjour, Le problème d'un coupe batterie est que la pendule électrique s'arrête et qu'on risque de perdre les mémoires de l'autoradio et que si on fait quand même une alimentation directe pour ces 2 choses, on perd tout l'avantage du coupe batterie. Le mieux, à mon avis, est de rouler régulièrement et de brancher un chargeur, certains sont prévus pour ça, afin de maintenir la charge de la batterie si longue immobilisation. Amicalement |
|
| Pas_volay 21/11/2019 21:01 |
re : Batterie |
| Je suis tout à fait pour les chargeurs de batterie sur les modernes, c'est même indispensable avec toute l'electronique qui ne gagne pas à rester débranchée totalement. Sur les anciennes, mais ce n'est que mon avis, j'évite absolument, à cause du risque de corrosion galvanique cité plus haut qui ne sera qu'amplifié avec un chargeur... |
|
| Gilbert33 21/11/2019 21:32 |
re : Batterie |
| Bonjour Effectivement un coupe batterie installé au fond de la boite a gants passager comme dit Pas_volay c'est bien pratique et facile d'accès tout en restant invisible. De plus c'est bien pratique pour le raccorder à la batterie qui est juste derrière. Pour mon cas avant de l'installer je devais recharger la batterie 2 ou 3 fois par an . Maintenant une seule charge dans l'hiver c'est suffisant. Et en plus je suis plus tranquille de savoir que la batterie est coupée quand la voiture est dans le garage. Cdmt |
|
| Qui 22/11/2019 09:20 |
re : Batterie |
| C est assez inquietant qu il y ait des fuites batterie a l arret. | |
| jm.57 22/11/2019 10:30 |
re : Batterie |
| BJRS. Aujourd'hui,il arrive,que les batteries se déchargent ttes seules.Sur ma spit,l'an dernier,j'ai changé deux fois de batterie en 6 mois,elles ne tenaient pas la charge.!Elles etaient garenties heureusement.Quand la voiture est à l'arret,pour un moment,j'ai un coupe circuit,et je debranche aussi,le fil de masse.Il y a des batteries,qu'on ne peut meme plus recharger! Elles n'ont plus les memes composants qu 'avant! | |
| Qui 23/11/2019 09:13 |
re : Batterie |
| L autodecharge se fait sur plusieurs mois pour une batterie normale. | |
| Bernard74 * 24/11/2019 09:46 |
re : Batterie |
| Bonjour, J'avais aussi la batterie qui se déchargeait, c'était une petite fuite de courant à travers les diodes de l'alternateur. Avec un coupe batterie dans la boite à gant, comme l'a fait Pas_Volay,je n'ai plus de problèmes. |
|
| Pas_Volay 24/11/2019 10:10 |
re : Batterie |
| @jm57: la batterie ne se décharge pas seule: tes symptômes dont ceux de micro-fuites dans ton circuit électrique... un coupe-circuit serait utile et plus que rentable... | |
| philou1967 24/11/2019 11:23 |
re : Batterie |
 |
|
| philou1967 24/11/2019 11:24 |
re : Batterie |
 |
|
| jpc 8430 24/11/2019 13:56 |
re : Batterie |
| @ Tous Comme l écris Pas Volay , chercher pourquoi la batterie ce décharge seule !!! Et aussi un chose facile ! Défaire la cosse moins de la batterie ! à‰conomique et efficace ;) ;) cdlt j p c |
|
| frederic 25/11/2019 10:06 |
re : Batterie |
| Sur les 1500 le fautif est souvent l eclairage du coffre arriere , si l interupteur reste fermé cela ne se voit pas et la lampe du coffre vide la batterie | |
| Qui 25/11/2019 10:58 |
re : Batterie |
| Halte au feu ! 20 mm2 c est pas assez, ca c est un coupe circuit pour sono tuning.ce cable n est pas classe au feu, il lui faut une double isolation puisque il transite dans le vehicule, en principe le bon cable est de couleur noire. Au minimum identique a celui qui va au demarreur. Ca va chauffer. J aimerais bien voir les cosses et les sertissages ! S il n y a pas de fuite, la batterie doit pouvoir tenir 2 a 3 mois, contact coupe. Pour eviter l empilage des chutes de tension, il vaut mieux donner un petit coup de clef de 10 ou 13 et lever une cosse batterie au lieu de mettre un coupe circuit tuning.... |
|
| Gilbert33 25/11/2019 13:11 |
re : Batterie |
| Bonjour Le coupe circuit se place sur la borne négative. Pour mon cas, comme je l'ai installé dans la boite à gants ; j'avais donc le câble négatif juste derrière. Pour les cosses je les ai faites avec du tube cuivre de 8 ou 10 aplati a un bout et percé pour le monter sur la vis et je l'ai soudé a l'étain Super facile a faire Cdmt |
|
| philou1967 25/11/2019 17:33 |
re : Batterie |
 Battery cable sets with 2 ring-type cable terminals and 2 fork-type cable terminals for a simple mounting in your car. In order that sufficient current is always available for operating the end stage the use of a properly dimensioned power cable is a must. C'est du 25mm2 , intérieur il y aura gaine noire fendu |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire