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| Lucos99 * 28/12/2019 07:29 |
retauration Spitfire MK2 |
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| Bonjour à tous. Ca y est je me suis lancé dans le démontage de ma Spit. Le but étant de repeindre le châssis, ainsi que la carrosserie qui en ont besoin l'un comme l'autre avant qu'ils ne se détériorent. Coté mécanique, le moteur ayant été déposé, je voulais en profiter pour changer l'embrayage Selon vous quelles seraient les pièces, roulements, joints a changer de manière préventive ? |
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| Frédéric 28/12/2019 10:03 |
re : retauration Spitfire MK2 |
| Vu l age d une mk2 , si elle n a jamais été restauré et que le moteur est sorti j en profiterais pour sortir aussi la boite et le pont pour repeindre le chassis .apres a mon avis il vaut mieux tout reviser pour retrouver une fiabilité correcte et surtout eviter de nombreux re demontage par la suite Au minimun Ts les silenblocs Les roulements des trains roulants Revision boite Les croisillons Les ammortisseurs Les freins et hydraulique embrayage Tout ca bien sur en fonction des travaux faits ou pas récemment sur la voiture |
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| Lucos99 28/12/2019 10:09 |
re : retauration Spitfire MK2 |
| Bonjour. Oui repeindre le chassis c'est prevu, les silents bloc côté moteur c'est fait. Je n'ai pas de jeu dans les croisillons. C'est plus cote boite ! Quels roulements, joints... Merci de vos conseils |
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| tommybolin 28/12/2019 22:03 |
re : retauration Spitfire MK2 |
| Bonsoir Lucos Pour tes roulements de boîte& joints; bonne qualité par ex ici: -Kit pour boîte normale : http://www.autogear.uk.com/triumph/triumph-spitfire/triumph-spitfire-1300/triumph-spitfire-1300-mk1-mk2-mk3-gearbox/triumph-spitfire-1300-mk1-mk2-mk3-3-synchro-non-overdrive-gearbox-bearing-rebuild-repair-kit.html -Kit pour boîte OD (boîte seulement): http://www.autogear.uk.com/triumph/triumph-spitfire/triumph-spitfire-1300/triumph-spitfire-1300-mk1-mk2-mk3-gearbox/triumph-spitfire-1300-mk1-mk2-mk3-3-synchro-overdrive-gearbox-bearing-rebuild-repair-kit.html Prévoir circlips neufs, et selon état éventuellement les bagues synchro + ressorts synchro cdld :) |
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