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| jeffbeheme * 06/01/2020 21:01 |
Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
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| Bonjour à tous, tout d'abord tous mes meilleurs voeux pour la nouvelle année j'ai laissé partir ma spit à un copain et je suis à la chasse d'une 2è spit avec overdrive... J'aimerais avoir vos avis en ce qui concerne les deux modeles cités dans le titre |
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| Jeffbeheme 06/01/2020 23:23 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Plutôt spitfire IV | |
| Jeffbeheme 07/01/2020 07:06 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Personne ??? | |
| Denis84 * 07/01/2020 07:45 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Une IV de 73 ou 74 combine le retour à une planche de bord bois, le train AR «large » et les dossiers inclinables avec le moteur le plus fiable de la lignée ( «gros » paliers et presque «carré » ). La 1500 offre son couple plus généreux et une boîte plus solide, mais aime moins les hauts régimes Bref, comme toujours, c'est affaire de goûts ! |
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| jeffbeheme * 07/01/2020 09:34 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| en effet , le 1300 est plus fiable ... On me propose justement un 72 avec overdrive entièrement restaurée avec tableau de bord en noir avec une puissance de 63ch et un 1500 avec overdrive non restauré mais moteur refait en 2015 Est ce que c'est possible d'avoir 75ch des spitfire mk3 sur le IV? que dites vous par la que la boite est plus fragile sur le IV ? |
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| Denis84 * 07/01/2020 09:46 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Mk3 75 Bhp et Mk IV 63 ch DIN c'est surtout le mode de mesure qui change, la puissance très peu. Le mk3 est plus «vif » car vilo petits paliers plus leger. La boîte MK IV est dérivée de la boîte Herald du début dite «3 rails » qui commençait à devenir un peu juste pour la puissance et le couple du 1300. La boîte 1500 dite «single rail » est dérivée de la boîte Morris Marina et mieux adaptée au couple moteur. Le 1500 n'est pas «fragile » si bien utilisé. |
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| jeffbeheme * 07/01/2020 09:51 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| au final, un 1500 avec overdrive est intéressant par l'effet du couple avec une bonne boite de vitesse et l'overdrive permet au 1500 ne pas se fatiguer ou se chauffer à 130km/h .. J'ai eu un 1500 sans overdrive et j'ai été très content ... J'ai vu que j'avais une opportunité d'avoir un IV entièrement restaurée comme neuf ( du chassis au moteur ...) au tarif de 16000 c'est pourquoi j'hesite |
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| arnaud_26 07/01/2020 09:51 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| C'est vrai que pour un gros rouleur comme toi, l'OD s'impose ! | |
| jeffbeheme * 07/01/2020 10:11 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| l'OD s'impose ok mais IV ou 1500??? | |
| Denis84 * 07/01/2020 11:08 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| C'est vous qui voyez ..... http://www.youtube.com/watch?v=ZyBF9gCHl2Y |
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| dyngo 07/01/2020 11:12 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Mk4 et 1500 c'est le même voiture. Seul différence la mécanique. Le moteur 1500 est plus puissant, spécialement en bas régime. La boite 1500 est plus costaud. J-overdrive est meilleur que D overdrive. Diff mk4/1500USA est plus court que 1500. C'est pour ça que je roule mk3 avec moteur + boite overdrive 1500, diff mk4. La plus belle carrosserie avec les ameliorations des années suivantes. Enfin tous ça un question de goût. |
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| jeffbeheme * 07/01/2020 11:15 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| bon ce sera 1500 avec OD pour moi en version tomate | |
| Herve64 * 07/01/2020 11:36 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Bonjour, Perso, je trouve le moteur de la 1500 plus onctueux, son couple est aussi très appréciable et les montées en régime franches... Pour ce qui est de la fiabilité, un 1500 bien mené ne te décevra pas, faut le savoir dès le début, ne pas "tirer" à froid (normal si de nature on respecte toute mécanique) et éviter de tutoyer trop longtemps les 6000 (en ballade même à vitesse soutenue, on en est loin..) à part ça, le mien et son overdrive (indispensable si on roule beaucoup) me permettent de traverser la France sans aucun problème ni appréhension.... et ne m'a jamais laissé en rade en 11 ans de bons et loyaux services. Pour moi,à moins du coup de coeur de la ligne sublime de la MKIII si tu dois hésiter entre les carrosseries re-stylisées MK IV ou 1500 c'est la 1500 sans aucune hésitation!... mais c'est et ça reste affaire de goût ! |
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| aaspit33 13/01/2020 10:42 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Bonjour , pouvez-vous m'expliquer comment ? : - démonter la tige de commande extérieure de BDV (spit 1500 Overdrive) (voir éclaté) - je souhaite remplacer le "joint torique" (voir photo) dont je crois comprendre l'utilité mais dont je ne connais pas la place sur cette tige ( je suppose près d'un des 2 paliers de guidage ??? mais non visible sur l'éclaté !!??) Je vous remercie pour votre aide . CDlt AA |
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| aaspit33 15/01/2020 10:28 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
 Bonjour , peut-être un complément : ci-joint un document sur lequel je me demande s'il s'agit de cette vis (122653) à démonter pour retirer la tige de commande pour changer le petit joint torique ( photo précédente ) PS : j'ai essayé , il y a déjà quelque temps ???, de démonter une de ces vis sur ma boîte de vitesses Spit MK2 ... et elle s'est cassée !!! Depuis je l'ai laissée "tel quel" !!! Je vous remercie . Bonne journée . AA |
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| tommybolin 15/01/2020 12:25 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Bonjour AA, Oui c'est bien cette cheville Comme tu en as fait l'expérience elles cassent parfois comme du verre et ça peut être galère pour récupérer l'alésage qui est conique... :( Pour faciliter sa dépose tu peux chauffer très localement son logement UKC2742 avec un "chalumeau stylo" cdlt :) |
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| tommybolin 15/01/2020 12:55 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Déposer aussi les 4 vis (121/123) du support alu pour dégager l'ensemble vers l'AR | |
| aaspit33 15/01/2020 16:26 |
re : Spitfire MK4 overdrive ou Spitfire 1500 overdrive |
| Bonjour , merci M.Tommybolin . Effectivement vous avez , comme toujours , la solution ! Sûr , je crains la rupture ( je n'avais pas trop pris de précautions la 1ère fois ... mais en général je ne suis pas très "brutal" , alors ???!!!) Chauffer à cet endroit semble un peu difficile ...je vais essayer sans trop insister car le joint torique usé ne doit pas entraîner une grosse fuite !!! Merci . Cdlt AA |
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