 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Stéph. 23/01/2020 17:56 |
Déjaugeage carbus de la GT6 |
|---|---|
| Quelqu'un a t il une idée ou une solution à mon problème. Dés que je prends un sens giratoire ou une courbe très serrée je ne finis pas ma courbe sans avoir une coupure d'arrivée d'essence. Puis l'auto repart aussitôt sur son élan. Forcement je démonte remonte les cubes, j'ai commandé des pointeaux, c'est toujours pareil!!! Je part au Monté Carlo dans 9 jours!!!! |
|
| tommybolin 23/01/2020 18:27 |
re : Déjaugeage carbus de la GT6 |
| Bonsoir Steph, As-tu déposé ou es-tu intervenu sur le circuit d'alimentation récemment? (pompe par ex) |
|
| tommybolin 23/01/2020 23:57 |
re : Déjaugeage carbus de la GT6 |
| Pour tester le circuit en amont de la pompe => débranche le tuyau d'arrivée d'essence pile à l'entrée de la pompe (sans le filtre) et installe un tuyau provisoire raccordé à un bidon de 5L (le tuyau restant à qques cm du fond) Ne pas oublier de percer un petit orifice sur le bouchon du bidon installe le bidon dans la voiture et va faire un tour de rond-point (no smoking de rigueur & extincteur inboard recommandé!) Si le pb demeure, conserve le montage provisoire en place et débranche cette fois la sortie de pompe => fait cracher dans un récipient en donnant qques coups de démarreur : si les jets sont puissants installe une tuyauterie souple provisoire alimentant les carbus et reteste en roulant.. Si les jets sont faibles=> dépose le couvercle + le tamis du corps de pompe & nettoie les dépots SOUS le tamis Si tamis & logement sous tamis sont propres, la pompe est probablement en cause (ou a été mal installée sur le bloc) Bon courage :) |
|
| Stéph. 24/01/2020 18:45 |
re : Déjaugeage carbus de la GT6 |
| Merci, je vais dés demain regarder ça. Je pense aussi redresser la fourchette de cuve, je pense que mes niveau sont trop bas. Je vais nettoyer aussi la pompe car je dois avoir de la Me---- dans le réservoir. Et puis ça me servira de motif si je ne gagne pas le Monté Carlo.( Numero 22) |
|
| tommybolin 24/01/2020 23:54 |
re : Déjaugeage carbus de la GT6 |
| Bonsoir, Oui cause possible pour le niveau de cuve si tu as remplacé les pointeaux, mais possible aussi un bouchon dans le circuit... y compris au niveau des carbus (piquage + canal alimentant les pointeaux), vérifier aussi la bonne mise à l'air du réservoir.. à€ remplacer également: le filtre universel situé avant pompe si tu en as un. Gaffe si tu as besoin de modifier le niveau des flotteurs: ne pas agir sur la fourche mais juste un poil sur la languette en contact avec le pointeau.. Le point haut de chacun des flotteurs devant être à 17-18mm du plan de joint (sans joint) Plus facile à mesurer à l'aide d'un gabarit en bristol cdlt :) |
|
| tommybolin 25/01/2020 00:06 |
re : Déjaugeage carbus de la GT6 |
| img | |
| Stéph. 25/01/2020 18:38 |
re : Déjaugeage carbus de la GT6 |
| Merci. J'ai redressé la butée des flotteurs nettoyé la pompe. Et là j'ai pu faire glisser la GT6 sans coupure. Nous mettons l'auto sur plateau Mercredi. Nous partons pour Monaco Jeudi et repérer les lieux dans cette ville de Départ. Vendredi Matin le contrôle technique. Vendredi soir 20H00 Départ pour le Monté carlo. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire