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| Pepemalin 01/02/2020 11:22 |
Probleme de pont MK4 |
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| Bonjour a tous. Cela faisait un peu de temps que je n'étais pas venu. Changement de travail, de région, de vie mais pas de véhicule! J'ai du changer mon embrayage, et j'en ai profité pour changer le pont car celui en place commençait à siffler ( mauvais signe) et j'en avais un sous la main dont j'ai changé les roulements ainsi que les joints. A priori tout était pour le mieux, j'ai suivi le tuto de gazoline super bien fait et j'ai remonté le tout. J'ai effectué le premier essai hier et il y avait un gros bruit de roulement sur le pont. J'ai mis la voiture sur chandelles et au essayé avec les roues en l'air. Même bruit! Avec le stéthoscope de ma fille (9 ans) j'ai éclore lls différents roulements et c'est celui du nez qui chante. Est ce que la recharge est trop importante qu'est ce que j'ai mal fait? Que puis je faire ou essayer avant de redémonter ? Merci d'éclairer la lanterne. Je vous tiens au courant si je débloque ce problème. |
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| Etienne * 01/02/2020 12:48 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Bonjour Pepemalin je vais laisser les "Pros" confirmer, mais je crains que tu n'aies un problème de réglage de ton arbre primaire. Précharge des roulements? peut-être ou cale entre roulement et pignon pas adaptée. tu as monté quelle marque de roulements coniques? Etienne |
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| Pepemalin 02/02/2020 08:06 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Merci pour ta réponse. Je vais essayer de voir pour l'arbre primaire. Ce sont les roulements qui sont vendus chez moss. En effet, chez eux je n'ai jamais été déçu. Vincent |
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| tommybolin 02/02/2020 10:30 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Bonjour Vincent, à€ l'avant du pont, la bride du pignon d'attaque est-elle fixée par un écrou à créneaux goupillé ou un nylstop masqué par un cache en tôle ? cdlt :) |
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| Pepemalin 02/02/2020 22:01 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Bonjour Tommybolin, C'est un écrou goupillé. Est ce que cela fait une différence? J'ai l'impression s'il y a du jeu longitudinal. Je suis entrain de le démonter. Je devrai pouvoir en dire plus demain. Vincent |
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| tommybolin 05/02/2020 16:45 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Bonjour Vincent, Oui car l'écrou nylstop signale d'origine -en principe- la présence d'une entretoise déformable entre les 2 roulements du pignon d'attaque et avec ce montage sans aucune cale la procédure de serrage est particulière (pas un serrage classique de l'écrou au couple mais un serrage de l'écrou jusqu'à obtenir un certain couple de rotation du flasque) Alors je dis "en principe" car on peut monter un nylstop à la place du crénelé goupillé, l'inverse est possible mais + rare.. à cause du perçage requis de la queue de pignon cdlt :) |
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| Etienne * 05/02/2020 20:06 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Bonjour Pepemalin Quand tu auras fait le diagnostique, si jamais c'est un problème de serrage de l'écrou canelé, je pourrais te prêter, dès que je n'en aurais plus besoin, mon dynamomètre "maison". Il est tout a fait normal ET, je vais même dire, tu dois sentir un certaine résistance en rotation de l'arbre. Si tu as du jeu longitudinal, ton arbre doit certainement tourner de façon très (trop) libre ce qui n'est pas bon. Etienne |
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| Pepemalin 10/02/2020 10:19 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Bonjour à‰tienne et Tommybolin Je n'avais pas oublié, mais j'ai profité du week end pour démonter le pont de la voiture. J'ai constaté qu'en effet, il y avait un jeu longitudinal. Dans le pont, il n'y a pas de cale déformable car c'est une mk4 et je l'avais monté avec un couple à la rotation. Il semblerait que je ne l'ai pas bien respecté. Je essayer vais refaire cela pendant les prochains repos. Je te remercie pour le prêt, mais je vais en fabriquer un collé celui de la personne si reconstruit le pont. Je vous tiens au courant de mes éventuelles mésaventures. Vincent |
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| gilles * 10/02/2020 11:01 |
: pont probleme |
| Bonjour Suite à claquement à la décélération j'ai changer les croisillons de cardans le claquement à disparu mais l'arrière reste bruyant les roulements sont neufs......problème de différentiel..?? Si vous avez une petite idée sur le problème. Merci |
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| gilles * 10/02/2020 11:01 |
: pont probleme |
| Bonjour Suite à claquement à la décélération j'ai changer les croisillons de cardans le claquement à disparu mais l'arrière reste bruyant les roulements sont neufs......problème de différentiel..?? Si vous avez une petite idée sur le problème. Merci |
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| max5971 21/03/2020 00:37 |
re : Bruit pont MK4 |
| Bonsoir, Je remets à jour le post afin d'éviter d'en ouvrir un nouveau traitant le sujet. Ma voiture ayant peu roulé depuis sa restauration, j'ai toujours entendu du bruit dans le pont quand je roule et quand je fais marche arrière. Pourtant, le pont a été revu intégralement par professionnel qualifié et remonté par ses soins : Remplacement des croisillons de cardan Remplacement des bagues de train arrière Remplacement des joints spi de pont Roulements changés etc... Auriez-vous une idée ? Merci par avance |
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| CL56 * 21/03/2020 09:36 |
re : Probleme de pont MK4 |
 Une des causes possibles également : les arbres de roue, sur 2 spit (1500) dont la mienne qui plus est sur les 2 arbres voici les images ; sur 2 messages à suivre |
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| CL56 * 21/03/2020 09:47 |
re : Probleme de pont MK4 |
 En fait l'accouplement de l'arbre et de la fourchette cannelés est monté serré normalement à la presse puis goupillé transversalement par une goupille conique ; oui mai ça c'était avant. Sur ma voiture les arbres ont été changé lors de l'AG à Bergerac (certains d'entre vous s'en rappellerons . J'ai parcouru moins de 10000 kms depuis. Constat l'emmanchement est flottant et une goupille élastique assure le non déboîtement. après remplacement sur une des 2 voitures concernées plus de bruit. Vérifier en prenant un gros tournevis ou démonte pneu en forçant entre le croisillons et la fourchette ... Cordialement |
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| CL56 * 21/03/2020 09:54 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Re rebonjour, Certains s'en rappelleront ; Vérifier en prenant un gros tournevis ou un démonte pneu en prenant appui sur l'extrémité de l'arbre et contre le croisillon afin de tenter de séparer les 2 pièces .Bien observer, répéter le mouvement plusieurs fois. Cdlt |
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| tommybolin 21/03/2020 10:57 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Bonjour, inadmissible de voir ça sur des arbres de roue! la sécurité vitale est en jeu.. Je suppose que le fournisseur s'est fait souffler dans les bronches? Concernant le clonc, -Voir aussi si jeu dans les cannelures de la prolonge de l'arbre de transmi, -Les silent-blocs ramollis qui n'empêchent pas le carter de pont de cogner contre le chassis sous l'effet de couple -Jeu au niveau des cales satellites & planétaire du différentiel -Plaque AV mal serrée sur le nez de pont cdlt;) |
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| Pepemalin 22/03/2020 11:30 |
re : Probleme de pont MK4 |
| Bonjour Cette période de diminution de l'activité, car pour moi, ça ne s'arrête pas m'a permis de faire un diag une reprise et et remontage du pont. Le serrage était trop léger, j'ai suivi les préconisations de Gazoline et repris le serrage de l'écrou. Hier, j'ai pu remonter le pont. En déplaçant la voiture car confinement oblige je ne suis pas sorti faire l'essai comme ça bêtement. Ca aura lieu quand je ferai mes prochaines courses .4 ou 5 km me donneront une bonne idée de mon action. Bo. J' ai un bruit quand j'avance mais pas quand je recule. La suite certainement la semaine prochaine. Prenez soin de vous et de vos belles. |
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