 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| gandouin 23/02/2020 18:34 |
lame de ressort |
|---|---|
| bonjour je viens de faire changer les lames de ressort depuis les roues rentre plus en bas c est tres moche que peut ton faire merci a tous | |
| chris13 23/02/2020 19:29 |
re : lame de ressort |
| Bonsoir, cela se produit également quand on lève la voiture sur cric, quand on la repose les roues rentrent et tout revient en bon ordre après quelques mètres. je pense que tu devrai rouler quelques mètres avec ta voiture et tout devrait rentrer dans l'ordre. Bon courage |
|
| jm.57 23/02/2020 19:39 |
re : lame de ressort |
| BJR. les ressorts neufs,donnent toujours, cette vision très moche. Faut rouler quad meme un peu,pour attenuer le phenomene, (normal) Ben oui,c'est la spît!! | |
| jpcap * 23/02/2020 20:21 |
re : lame de ressort |
| Bonsoir J'ai le même pb. J'ai essayé toutes les préconisations pour remédier à cet angle de carrossage positif, à‰craser la suspension arrière avant serrage des axes, une légère amélioration mais pas satisfaisante. Je suis en cours de réparation du différentiel, Je vais donc tenter de mettre une entretoise de 20mm entre la lame et le différentiel. J'en profite pour remplacer les tirants fixes par des tirants réglables afin de corriger facilement l'ouverture ou le pincement qui est un élément important de la tenue de trajectoire en virage. Le vous ferait un cr après travaux. Amitiés Jean Pierre |
|
| tommybolin 23/02/2020 20:46 |
re : lame de ressort |
| Bonsoir, Pas mal de ressorts AR refabriqués ne sont pas conformes (trop large, trop courbé, etc) parfois cela s'arrange en roulant, parfois non.. => on se retrouve avec une tenue de route dégradée (voire dangereuse) par rapport au vieux ressort original à cause du carrossage positif excessif |
|
| Pierre Boulon 23/02/2020 20:57 |
re : lame de ressort |
| Bonjour, Si les vieux ressorts sont juste un peu avachis on peut les rebander légèrement avec une presse. C'est ce que je faisais de temps en temps sur mon BJ 40 en Afrique quand ils devenaient un peu plats. C'était bien moins cher et de meilleure qualité que les refabrications exotiques. Amicalement. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire