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jimcarre2001 *

22/02/2020
17:52
Remontage ciruit électrique
Aujourd'hui, je me suis attaqué au remontage du circuit électrique de ma MK3. L'ayant passé en LHD, je présume que je dois faire passer le circuit sur le plancher coté gauche. Par contre, je ne sais pas où fixer la centrale clignotante. J'ai bien lu dans DiagnoSpit qu'elle était fixée sous le tableau de bord, mais l'un d'entre vous aurait-il une photo de la fixation sur sa voiture ?
qui

22/02/2020
22:28
re : Remontage ciruit électrique
elle doit etre en face du contact je crois, on doit la voir par la boite a gants. a confirmer
jpc 8430

23/02/2020
14:51
re : Remontage ciruit électrique
@ jimcarre2001

Sur ton nouveau faisceau , il doit y avoir un connecteur , qui ressemble a ceux des ampoules code/phare ! Il faut le fixer derrière la boite a gants
avec une vis , ou éventuellement un rivet pop , quoique pas trop conseillé
car la base risque de casser , et facilement accessible pour changer le clignoteur facilement au cas ou !!
cdlt
j p c
jm.57

23/02/2020
15:08
re : Remontage ciruit électrique
Bjr.L'objet en question,chez moi,est derriere la paroi du fond du vide poche passager.Je ne l'ai meme pas vissé sur la paroi du tablier,comme ça,si probléme,= facilement accessible,et attrapable par ses fils d'alimentation!!
jimcarre2001

24/02/2020
09:47
re : Remontage ciruit électrique
J'ai repassé le circuit électrique dans le compartiment moteur. Quelqu'un pourrait me donner le branchement de la control box (régulateur en français), ainsi que du relais de klaxon ?
jpc 8430

24/02/2020
12:02
re : Remontage ciruit électrique

@ jimcarre2001

Voila le circuit des MK3
Normalement si tu régulateur est un Lucas RB 340 l affectation de chaque fil est écrite sur le boitier .
Y a plus qu a suivre les fils ;)

Je t envoie après une photo de celui de ma voiture !
En espérant que les fils soient de la même couleur, sinon tester avec soit une lampe témoin , ou un voltmètre en position ohmmètre
cdlt
j p c
jpc 8430

24/02/2020
12:03
re : Remontage ciruit électrique

@ jimcarre2001

La photo du RB 340

CDLT
J P C
jimcarre2001 *

24/02/2020
12:34
re : Remontage ciruit électrique
Parfait, régulateur rebranché. Pour le relais de klaxon, normalement, il y a 3 fils : purple, purple/yellow et black. Je ne les trouve pas dans le circuit qui arrive près du régulateur. Une photo serait également la bienvenue. Une autre question : le câblage qui vient de l'intérieur de la voiture et qui va vers les phares, il passe par quel trou de la caisse ?
Jpma35 *

24/02/2020
12:56
re : Remontage ciruit électrique
Normalement sur le relais de klaxon tu as un purple qui arrive du boitier de fusible, un purple/black qui arrive du contact au volant et un purple/yellow qui va aux klaxon.
Jpma35
gerard54

24/02/2020
13:07
re : Remontage ciruit électrique
Bonjour
J'ai également a refaire le circuit de ma mk3.
Où peut -on trouver la section de tout les fils ??
Merci
Bonne journée
Philippe67 loin

24/02/2020
14:14
re : Remontage ciruit électrique
Bonjour gerard54,
Si tout est à  refaire, il est peut-être plus simple d'acheter un faisceau complet.
http://rimmerbros.com/Item--i-GRID005851
J'ai mis celui de Rimmer, mais les autres fournisseurs en font aussi.
Philippe67
Jpma35 *

24/02/2020
14:48
re : Remontage ciruit électrique
@gerard54,
Voici deux tableaux de section de câbles, à  l'heure actuelle on utilise pratiquement que les câbles "thin wall" parois minces, donc avec 1mm2 qui supporte 16,5A tu peux presque tout faire il faut un peu de 2mm2 et peut être 3mm2 pour aller de la dynamo au régulateur.
Jpma35
jimcarre2001

24/02/2020
18:55
re : Remontage ciruit électrique
Nouvelle petite question : le morceau de circuit électrique ji va du coffre vers l'habitacle, il passe comment de l'un à  l'autre ? Pas sous le réservoir, il n'y a pas assez de place. En longeant une des ailes arrières ?
Jpma35 *

24/02/2020
19:53
re : Remontage ciruit électrique

La partie des câbles des feux arrières et la jauge d'essence se rejoignent dans l'espace entre l'aile et la tôle extérieure de la caisse.
Philippe67 loin

24/02/2020
19:55
re : Remontage ciruit électrique
@ jimcarre,
Il passe dans l'aile arrière gauche, ressort dans l'angle du plancher arrière gauche
jimcarre2001

24/02/2020
20:41
re : Remontage ciruit électrique
Ok, mais le passage du coffre à  l'habitacle, il se fait entre le réservoir et l'aile gauche ?
Jpma35 *

24/02/2020
21:58
re : Remontage ciruit électrique
Non entre l'aile et la tôle extérieure de la caisse
jimcarre2001

24/02/2020
22:06
re : Remontage ciruit électrique
Je ne comprends pas. Vous auriez une photo ?
Jpma35 *

24/02/2020
23:00
re : Remontage ciruit électrique

Désolé pas de photo, difficile d'expliquer mais si tu as changé les bas d'ailes arrières peut être que tu as remarqué le vide sur le coté.
ça monte en suivant mon trait rouge.
jimcarre2001 *

24/02/2020
23:15
re : Remontage ciruit électrique
OK, vu. Il y a eu tellement de tôles de changées... A droite, j'ai bien le trou. Par contre, à  gauche, je n'ai plus de trou. Je vais devoir en percer un. Et le circuit électrique ressort donc dans l'arrière du bas de caisse, c'est bien ça ? (j'ai bien des trous, ayant changé les bas de caisse et leus renforts par des pièces d'origine).
Philippe67 loin

24/02/2020
23:38
re : Remontage ciruit électrique
Sur cette photo on aperçoit un peu les fils du faisceau dans l'aile.
http://images.app.goo.gl/iY4pwqSVxnkTsTPX7
Philippe67
Philippe67 loin

24/02/2020
23:41
re : Remontage ciruit électrique
En mieux
http://images.app.goo.gl/o9kfTXQMpmezcMJs5
Philippe67
Jpma35 *

24/02/2020
23:45
re : Remontage ciruit électrique

Oui c'est ça,si tu as changé beaucoup de tôles tu n'as peut être plus ces petites pattes pour maintenir le faisceau, en les suivant tu retrouves le chemin de passage.
jimcarre2001 *

25/02/2020
15:42
re : Remontage ciruit électrique
Il me restait les petites pattes. J'ai fini de repasser le circuit électrique, de l'avant à  l'arrière. à‡a a été un peu galère pour passer le circuit, qui a vécu, dans le trou du bas de caisse intérieur pour le faire monter dans l'aile, mais avec de la patience et du chatterton, c'est passé. Les câbles à  l'avant sont branchés : dynamo, sondes d'huile et d'eau, régulateur, klaxon et son relais, essuie-glaces... Maintenant je vais devoir m'attaquer au remontage du tableau de bord, quand j'aurai fini de le poncer et de le re-vernir. Et les comodos. Bref, un peu de boulot en perspective, et sûrement des questions à  poser sur le forum. Merci à  tous pour votre aide.
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