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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Marc00307 01/03/2020 15:55 |
GT6+ Retour tige maitre cylindre embrayage |
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| Bonjour à tous, J'ai remonté un maitre cylindre d'embrayage NOS avec des coupelles neuves de chez freinage95 pour la GT6. Je n'ai aucun quant à la "vitesse" de retour que devrait avoir la tige. Je la trouve relativement lente : http://1drv.ms/v/s!Au_Hc9TxlvBdmwJKrza0qVoqztol (la vidéo est un peu longue à charger). J'ai graissé légèrement l'alésage avec de la graisse adéquate. Pourriez-vous me donner votre avis svp? Pour comparer, j'ai un MC de frein neuf TRW qui est beaucoup plus "fluide". Merci à vous et bonne fin de WE! Marco |
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| Stéph. 01/03/2020 22:40 |
re : GT6+ Retour tige maitre cylindre embrayage |
| Du W40. Essaies de mettre du W40, le temps que les caoutchoucs se fassent. |
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| cbastide@yahoo.com 01/03/2020 23:33 |
re : GT6+ Retour tige maitre cylindre embrayage |
| Bonjour, le rappel du maître cylindre, c'est aussi le ressort sous le pédalier.... bien plus costaux, donc avoir des joints qui frottent c'est pas trop un pb. Cordialement, Christophe |
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| jpc 8430 02/03/2020 09:43 |
re : GT6+ Retour tige maitre cylindre embrayage |
| @ Marc00307 Salut Marc J ai aussi installé des coupelles de chez Freinage 95, ayant même conseillé cette Ste. Et même constatation ! Je viens d en changer un , celui de l embrayage, acheté chez Rimmer, et meilleur retour du piston . Le Produit de fabrication de Freinage 95 , me semble assez dur , par rapport aux autres que j ai déjà changé ! Alors !!! cdlt j p c |
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| Marc00307 02/03/2020 14:25 |
re : GT6+ Retour tige maitre cylindre embrayage |
| Salut, @Stéph : merci de ton retour ... mais je pense éviter le WD40 sur les coupelles ne sachant pas si cela peut les endommager. Maintenant je pensais qu'une fois en place, avec le LDR et quelques manœuvres, cela pouvait peut-être aller mieux. @Christophe : oui j'imagine que permet de faire revenir la tige mais le piston va être un poil à la traine. @JPC : Est-ce que cela s'"améliore" une fois en service? Effectivement, les coupelles sont plutôt durs et la graisse "rouge" plutôt pâteuse Merci pour vos retours. Marco |
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| yvondugoujon 03/03/2020 19:18 |
re : GT6+ Retour tige maitre cylindre embrayage |
| Graisse uniquement avec le lockheed ! | |
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