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| harry 02/03/2020 19:26 |
Circuit embrayage |
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| Bonsoir, J'ai un soucis d'embrayage sur ma spit 1500. J'ai changé l'émetteur et le récepteur d'embrayage. J'ai purgé et ai changé l'ensemble du liquide du coup. Je n'ai pas de fuite dans le circuit. Quand le moteur tourne impossible de passer une vitesse... J'ai re-tenté hier une purge du circuit, j'ai bien resserré chaque raccords mais il me reste impossible de passer une vitesse |
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| Pierre Boulon 02/03/2020 19:42 |
re : Circuit embrayage |
| Bonjour, Peut être le disque collé. Moteur arrêté, une vitesse engagée et pédale d'embrayage enfoncée, est ce que le véhicule peut être poussé à la main? Si tu es seul, même disposition et un petit coup de démarreur, juste pour voir si le véhicule bouge. Amicalement. |
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| jpcap * 02/03/2020 20:16 |
re : Circuit embrayage |
| La pedale est-elle mole ou dure. La purge est difficile, vu la position du purgeur il peut rester de l'air en partie haute du récepteur. Amicalement |
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| jpcap * 02/03/2020 20:16 |
re : Circuit embrayage |
| La pedale est-elle mole ou dure. La purge est difficile, vu la position du purgeur il peut rester de l'air en partie haute du récepteur. Amicalement |
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| jpcap * 02/03/2020 20:16 |
re : Circuit embrayage |
| La pedale est-elle mole ou dure. La purge est difficile, vu la position du purgeur il peut rester de l'air en partie haute du récepteur. Amicalement |
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| Harry 03/03/2020 07:55 |
re : Circuit embrayage |
| Bonjour, Ce matin j'ai retenté une purge. Je trouve la pédale pas aussi dur qu'avant. Mais je ne sais pas si c'est parce que le système est neuf ou pas. J'ai testé, en 1ere moteur éteint puis moteur allumé impossible de la debrayer. Je vais déposer l'intérieur pour tenter une purge par le dessus je pense. Par le bas je dois faire quelque chose de mal. Merci pour vos réponses |
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| chris13 03/03/2020 08:54 |
re : Circuit embrayage |
| Bonjour Harry, j'ai changé dernirement le maître cylindre d'embrayage et j' utilisé un truc super pour purger efficacement. Sur la vis de piurge dévissée légèrement tu branche un tuyau que tu fais remonter dans le compartiment moteur de manière que son extrémité soit située au-dessus du maître cylindre. Tu remplis ton maître cylindre en ^pompant et quand le liquide sort par le tuyau il suffit de refermer la vis de purge. Certe on perd un peu de liquide qui se trouve dans le tuyau mais la purge est au top, sans rien démonter! bon courage! |
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| Gilbert33 03/03/2020 14:08 |
re : Circuit embrayage |
| Bonjour Pour moi sur ma 1500 quand j'ai voulu purger le circuit après remplacement des coupelles c'était pareil les vitesses ne passait pas avec le moteur en marche et la pédale était mole. Je n'y suis arrivé après plusieurs tentatives ratées ; uniquement en retirant le récepteur de son support et en lui mettant le "cul en l'air" . En fait le trou de la vis de purge n'est pas tout a fait au point le plus haut de l'alésage du récepteur il est à 1 ou 2 mm plus bas. Résultat il y reste toujours une bulle d'air a l'intérieur ce qui empêche de bien débrayer a fond Cdmt |
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| Harry 03/03/2020 18:21 |
re : Circuit embrayage |
| Bonsoir, J'ai retenté une purgeà—5. Avec différentes techniques. Aucune n'a fonctionné malheureusement. Des que je démarre rien ne se passe. Impossible de passer une vitesse. C'est à venir zinzin |
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| jpcap * 03/03/2020 18:57 |
re : Circuit embrayage |
| La pédale est-elle dure ou mole voir élastique ? Essaye de pomper plusieurs fois, est-elle plus dure? As-tu vérifié le niveau d'huile dans le réservoir ? As-tu bien remis en place le poussoir dans le récepteur ? J'ai purgé le circuit avant la remise en place du récepteur en positionnant la purge au Maxim vers le haut, purge ouverte il faut appuyer doucement sur la pedale, puis remonter la pedale doucement purge fermée, recommence plusieurs fois en vérifiant le niveau dans la réserve. Il faut être deux pour mener à bien l'opération. Ne te décourage pas, c'est fastidieux. Tu peux m'appeler 06 87 85 26 25 Amitiés |
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| jpcap * 03/03/2020 18:57 |
re : Circuit embrayage |
| La pédale est-elle dure ou mole voir élastique ? Essaye de pomper plusieurs fois, est-elle plus dure? As-tu vérifié le niveau d'huile dans le réservoir ? As-tu bien remis en place le poussoir dans le récepteur ? J'ai purgé le circuit avant la remise en place du récepteur en positionnant la purge au Maxim vers le haut, purge ouverte il faut appuyer doucement sur la pedale, puis remonter la pedale doucement purge fermée, recommence plusieurs fois en vérifiant le niveau dans la réserve. Il faut être deux pour mener à bien l'opération. Ne te décourage pas, c'est fastidieux. Tu peux m'appeler 06 87 85 26 25 Amitiés |
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| Harry 03/03/2020 19:16 |
re : Circuit embrayage |
| Merci de votre réponse. Je dirais la pédale n'est pas complètement molle comme quand l'ancien récepteur avait lâché. Elle est plus dur mais moins qu'avant. Sur le début de la course elle est assez molle oui de plus en plus dur jusqu'en en butée. | |
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