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papytrain

03/03/2020
18:41
Panne de phares
Bonsoir la compagnie , je dois passer ma MK IV au contrôle mais depuis quelque temps je n'ai plus de phares . j'ai changé les ampoules , pensant qu'elles étaient grillées puisque les codes fonctionnent mais non çà  ne marche toujours pas .
-J'ai contrôlé si j'avais du courant a l'arrivée (fin du faisceau là  ou se branchent les 2 fils venant des phares ) quand je manipule le commodo :position code OK les codes s'allument-Position phare témoins au tableau de bord ok et 13,5 V a la sortie si je ne branche pas le fil des phares .Si je branche les fil des phares plus de courant a la sortie .
Quoi qui se passe?
Merci de m'aider si vous le pouvez !
Pierre Boulon

03/03/2020
18:56
re : Panne de phares
Bonjour,
J'ai eu des embrouilles avec les phares, c'était de l'oxydation aux raccordements des fils pour la dépose du capot. Ces raccordements sont particulièrement exposés quand il pleut. Enfin, c'est une piste.
Amicalement.
Spit 45

03/03/2020
19:49
re : Panne de phares
Je pense comme Pierre , uniquement de l'oxydation au niveau des connections . Pas toujours aisé à  trouver , mais un bon nettoyage et un coup de bombe désoxydante suffit souvent . Le coup de bombe seul n'est quelquefois pas suffisant
Jean
Gilbert33

03/03/2020
22:02
re : Panne de phares
Bonsoir
Si j"ai bien compris il y a du jus sur le fil qui arrive de commodo jusqu'à  la cosse qui est dans le replis du capot Et c'est en connectant le bout de fil qui va de cette jonction a la douille de l'ampoule que ça marche plus
1° Tester avec un ohmmètre si cette portion de fil n'est pas coupée entre la cosse et la douille
2° La remplacer par un autre bout de fil ; et si ça fonctionne c'est que problème est dans les cosses ou la douille . Il peut y avoir soit de l'oxydation sur la cosse ou au niveau du sertissage de la cosse sur le fil
Dans ce cas il faut remplacer la cosse , vérifier que l'extrémité du câble après avoir enlevé la vielle cosse est en bon état après dénudage Gratter le cuivre éventuellement
Cdmt
JPh *

03/03/2020
22:11
re : Panne de phares
Une tension quand pas d'ampoule branché et plus de tension lorsqu'il y a un appel de courant (l'ampoule demande de la puissance c-a-d des ampères) c'est fort probablement qu'il doit y avoir une résistance dans le circuit qui "empêche la puissance de passer", comme dit précédemment probablement des connexions oxydées. Les miennes aussi dans la pointe du capot n'étaient pas belles du tout.
papytrain

04/03/2020
18:00
re : Panne de phares
Bonsoir tout le monde , affaire reglée . c'était une panne dû a l'oxydation mais je cherchais au mauvais endroit . a environ 50cm du bout du faisceau il y a une série de cosses que je navais pas vu et c'est là  que se trouvais le problème .
Merci a vous pour votre aide .
Papytrain .
JPh *

04/03/2020
18:27
re : Panne de phares
C'est effectivement là  où nous sommes nombreux à  avoir eu des soucis liés à  l'oxydation.
Gilbert33

04/03/2020
21:26
re : Panne de phares
Quand c'est comme ça il faut bourrer de graisse les cosses pour éviter que l'eau y rentre dedans. Moi je fais ça sur ma prise de remorque bagagère ou ma caravane et depuis je n'ai aucun soucis , ça fonctionne bien depuis des années
Cdmt
Qui

05/03/2020
07:37
re : Panne de phares
La graisse empeche l eau et surtout l oxygene de rentrer, car oxygene = oxydation
Pierre Boulon

05/03/2020
10:54
re : Panne de phares
Pour les connexions électriques et en particulier les cosses de batterie j'utilise de la vaseline blanche.
Amicalement.
Gilbert33

05/03/2020
11:17
re : Panne de phares
Exact Pierre , Dans l'industrie spatiale c'est ce que l'on fait particulièrement pour toutes les tresses de mise a la masse. Décapage de la protection de surface et interposition d'une couche de vaseline pure
Cdmt
Fabrice *

05/03/2020
13:16
re : Panne de phares
Nos politiciens utilisent également beaucoup la vaseline
....OK je sors....
Denis84 *

05/03/2020
14:30
re : Panne de phares
Pour que le courant passe mieux !
Des fois ça passe même tellement bien, que les consommateurs y croient !!
Papytrain

05/03/2020
14:42
re : Panne de phares
Fabrice , vaseline ; c'est comme çà  que tu appelles le 49.3?
tommybolin

05/03/2020
21:16
re : Panne de phares
Ah.. ben moi qui pensait que nos zélites utilisaient plutôt l'entubage à  sec sur nos petits postérieurs..
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