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jojo *

04/01/2019
17:53
distribution
J ai pris le cylindre cote volant moteur comme numero un pour le remplacement des pignons de distribution et avant demontage suivant la doc technique j ai 4 degre de retard avant point mort haut sur le villebrequin je vais faire l essai en prenant le cylindre cote distribution pour voir si il y a un changement merci
jean (02) *

04/01/2019
19:09
re : distribution
Bonjour
Le 1 est côté distribution, est les pistons 1 et 6 sont parfaitement synchrones.
C'est peut-être l'index soudé sur le carter de distribution qui est décalé ou tordu.
Les spécialistes vont te répondre.
Jean
jean (02) *

04/01/2019
19:10
re : distribution
lire "et " et non "est" à  la première ligne, je clique toujours trop vite.
Hop!

04/01/2019
19:29
re : distribution
Piston 6 ? Jojo a un six en ligne ? ou c'est une GT6 ?
jean (02) *

04/01/2019
19:44
re : distribution
Ben oui, j'ai deux anciennes avec deux 6 cylindres en ligne, alors je déforme tout, pffff.....
Donc 1 et 4 synchrones aussi.
N'empêche qu'ils ne nous facilitent pas toujours le travail les anglais, sur la triumph le 1 est côté distribution, et sur le moteur XK, le 1 est côté volant moteur.
tommybolin

04/01/2019
22:00
re : distribution
Bonsoir Jojo,
Si la chaîne est pas mal usée elle sera lâche & distendue (+ usure pignons) = qques degrés de retard
cdlt :)
Lucos99

03/03/2020
23:15
re : distribution

Bonjour à  tous
Je suis moi même en train de refaire ma voiture une spitfire MK2
Le moteur étant déposé j'en profite pour vérifier l'état de ma distribution.
Je voulais votre avis ?
Lucos99

03/03/2020
23:23
re : distribution

Et voici l'autre pignon, j'ai l'impression que les dents du pignon coté vilebrequin sont moins pointues que sur l'autre pignon Non ?
Sinon je suis en train de faire une commande chez Rimmer bross
est-ce que ce type de produit chez eux est fiable ?
Merci de votre aide
Lucos99

03/03/2020
23:25
re : distribution

Je suis nul j'ai mis 2 fois la même photo.
Ci joint donc l'autre pignon
Qui

04/03/2020
09:58
re : distribution
C est normal q elles soient plus pointues , diametre plus grand
Lucos99

04/03/2020
21:43
re : distribution
Bonjour à  tous
Il semble donc préférable que je change l'ensemble
Selon vous , où puis je me procurer qqchose de convenable et pas une chinoiserie.
Rimmer bross est est-ce correcte ?
Double chaîne ou pas ?
Philippe67 loin

04/03/2020
22:48
re : distribution
Bonsoir,
Pourquoi changer ? Ce qui caractérise l'usure de la chaine et des pignons, cest la flèche que prend la chaîne. Elle doit être inférieure à  10mm.
Pour les chaines de chez Rimmer, c'est du made in India.
Philippe67
Lucos99

05/03/2020
00:00
re : distribution

Bonjour et merci je vais mesurer cette flèche.
Et si besoin je faut que je trouve donc un fournisseur fiable.
J'ai vu un nom dans l'un des posts ,il faut que je le retrouve
Merci encore
JPh

05/03/2020
06:58
re : distribution
Bonjour,

Jojo, si cela peut t'aider, j'avais mis de côté deux fils où des fournisseurs de chaine de qualité était indiqués :
- http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=307660&debut=0#id307776
- http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=237331&debut=0&recherche=Renold&rt=tt&page=1#237331
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