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GT6-89

10/03/2020
11:17
1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Bonjour à  tous,

https://we.tl/t-yKAnCwLzDs
Je vous invite à  regarder cette vidéo prise ce WK. Il y a un claquement nec et net. J'ai bien peur qu'une bielle soit en cause, mais quand même je demande vos avis.
Pour info, le moteur n'a pas 5000km. Jamais chauffé, très bonne pression d'huile (pompe 1500+mano). Moteur refait par Spitfit à  l'époque avec la totale. Allumeur 1500, carbu Mevel.
Ce bruit est apparu après avoir changé l'arbre à  came, l'année dernière. Je me demande si la pâte de rodage n'est pas en cause et aurait bouchée une canalisation?
Merci d'avance.
François
Denis84 *

10/03/2020
11:25
re 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
..
http://we.tl/t-yKAnCwLzDs
Philippe67 *

10/03/2020
11:51
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Bonjour,
A mon avis, un problème sur poussoir ou came ... ou les deux.
Avant tout démontage important, prendre les jeux aux culbuteurs. Si il y en a un qui a varié de façon significative, cela peut confirmer cette hypothèse
Philippe67

Denis84 *

10/03/2020
12:40
: 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Je partage l'avis de Philippe, d'autant que le problème est apparu suite échange de l'arbre à  cames.
Bruit un peu "faible" pour une bielle, et il se serait très vite aggravé depuis l'an dernier si c'était le cas.
Enfin, il aurait fallu une grosse quantité de pate à  roder pour arriver à  boucher une canalisation, et dans ce cas là  il y aurait sans doute eu d'autres conséquences lors de sa diffusion dans le circuit d'huile ......
GT6-89

10/03/2020
13:32
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Intéressant votre piste. Il se trouve que le bruit vient très nettement du haut de la culasse, piston 4 ET j'avais signalé un suintement d'huile arrière gauche en date du 26/01/20. il ya t-il un rapport de cause à  effet?
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=329872&debut=0&recherche=1147&rt=sg&page=1#329872
@Philippe67. Vérification faite du jeu aux culbuteurs 0.25 ce WK après resserrage de la culasse. RAS
Quel genre de problème peu arriver sur un poussoir?
Merci
Philippe67 *

10/03/2020
14:13
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!

La surface en contact entre le poussoir et la came s'écaille. Cela peut etre du à  plusieurs choses :
- Usure généralisée
- Arbre à  cames inadapté
- Mauvais rodage suite remplacement arbre à  came et/ou poussoirs. En général, il est préconisé d'enduire came et poussoir d'une huile spéciale et de faire tourner le moteur pendant 20mn à  2000t/mn sans variation de régime.
Un exemple sur la photo piquée sur le net qui n'est pas de Spitfire.
Philippe67
tommybolin

10/03/2020
18:14
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Bonjour François,
Le bruit s'accentue t-il moteur chaud?
Débranche/rebranche un fil de bougie à  la fois, moteur au ralenti.. Si le bruit cesse ou diminue + éventuellement un double clac perçu à  la repose du fil, Le cylindre concerné est fautif : axe piston/bielle (axe de piston probable si double clac)
cdlt :)
Etienne *

10/03/2020
23:45
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Au bruit, on dirait simplement un moteur qui tourne sur 3 pattes. Tu es sur d'avoir des étincelles aux 4 bougies?
spitfire64 *

11/03/2020
13:08
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Moi j'ai un peu ce bruit de claquement, je pensais plus au doigt de la pompe a essence qui claque sur la came...
à‡a pourrait être aussi un bruit de culbuteur avec trop de jeu...
Je ne crois pas a une bielle coulée car en montant le régime ça claquerait encore plus fort.
sauveur

11/03/2020
14:19
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Bonjour, j'ai coulé une bielle il y a 8 mois, et je peux vous dire que le bruit est bien plus fort, ça claque vraiment fort, en accélérant
GT6-89

12/03/2020
09:37
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
@spitfire64,
On écarte la pompe. Les AAC sont identiques de 1 à  4 sauf sur 1500.
Je vais regarder cache culbu descendu et stéthoscope.
Merci je vous tiens au jus
François
GT6-89

12/03/2020
09:46
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Question qui me turlupine, les poussoirs mk1,2 et 3 sont-ils identiques ?
Mon nouvel AAC est Mk2/3 MAIS le précédent AAC était un Race 280. Les poussoirs auraient ils étaient modifiés pour s'adapter, et donc le nouvel AAC MK2/3 ne serait plus en équation avec les poussoirs, ce qui expliquerait ce bruit au moment de l'explosion les soupapes seraient mal fermées ?
Qui

12/03/2020
10:26
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Une prise de compressions doit repondre
GT6-89

12/03/2020
10:42
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Les tiges de culbuteurs sont-elles de la bonne longueur? Si AAC Race celles-ci ont peut-être été changées pour des plus courte? Du coup avec l'AAC MK2/3 elles seraient trop courtes?
Quelqu'un peut-il me communiquer la longueur d'une tige de culbuteur MK1/2 et MK3? Merci
Denis84 *

12/03/2020
12:04
: 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Si comme tu l'indiques le jeu aux culbus est OK, alors la longueur des tiges est forcément aussi OK.
Par contre, si tu n'as pas changé les poussoirs simultanément à  l'arbre à  cames, là  il pourrait y avoir un problème au niveau des surfaces en contact générant du bruit.
Si les "soupapes ne ferment pas au bon moment" là  c'est un problème de calage de distribution.
Est tu sûr à  100% du calage effectué quand tu as changé l'arbre ?
Denis84 *

12/03/2020
12:04
: 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Si comme tu l'indiques le jeu aux culbus est OK, alors la longueur des tiges est forcément aussi OK.
Par contre, si tu n'as pas changé les poussoirs simultanément à  l'arbre à  cames, là  il pourrait y avoir un problème au niveau des surfaces en contact générant du bruit.
Si les "soupapes ne ferment pas au bon moment" là  c'est un problème de calage de distribution.
Est tu sûr à  100% du calage effectué quand tu as changé l'arbre ?
GT6-89

12/03/2020
12:51
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
@Denis,
En effet, le jeu aux culbuteurs rattrape. Calage fait par Mevel.
Les poussoirs que nous avons sortis pour vérification étaient en bon état, sans marques d'usures.
Les poussoirs MK1/2 et MK3 sont différents, donc impossible de se tromper.
Je poursuis mes investigations, va falloir re-déculasser.
tommybolin

12/03/2020
13:19
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Bonjour,
-Les poussoirs ont vite été agrandis sur MK2 pour être compatibles avec le nouvel arbre à  cames MK2/3 (fiabilité/attaque de came)
-Voir si une tige ne ferait pas contact en un point de l'alésage du tube lors de son déplacement (idem cuvette de tige/dessous culbu)
En principe tout montage d'un AAC neuf implique le montage de poussoirs neufs ou rectifiés (surface concave)
Le test du fil HT donne quoi?
cdlt :)
Etienne *

12/03/2020
15:45
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Bonjour
En parlant poussoirs, que pensez vous des poussoirs avec trous de lubrification sur le coté? J'en ai monté dans mon 1300 il y a 3 ans, provenance Rimmer. Jaimerais bien un de ces quatre déposer mon carter moteur pour jeter un oeil à  la surface d'appui.
Etienne
yvondugoujon

14/03/2020
12:29
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Je trouve 197 mm pour des tiges de MK3 si ça peut aider
tommybolin

15/03/2020
14:19
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Bonjour,
@à‰tienne, ça peut avoir tendance à  aider la lubrification des cames dans certaines conditions (ralenti/démarrage à  froid par ex), mais les cames sont principalement lubrifiées par les pertes au niveau des paliers & projection/brouillard d'huile dans le carter quand le moteur tourne (en rapport avec le régime)
Tenir compte aussi du fait que nos autos ont par construction une lubrification limitée du haut moteur
cdlt :)
GT6-89

22/03/2020
11:17
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
@Tous,
Merci pour vos pistes. Etant comme tous et toutes confiné à  la maison, il faudra attendre un peu plus tard afin que je vous donne des nouvelles et peut-être, la solution à  ce bruit.
Amicalement,
François
GT6-89

01/05/2020
23:00
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!

Bonjour à  tous,
Problème résolu, ouf!
Le fautif (du bruit de claquement) est la plaque métallique placée à  l'intérieur du cache culbuteur, qui touchait la dernière tige de poussoir, le cache se mettait alors à  vibrer à  chaque choc.
La cause? La plaque est soudée électriquement par 4 points. Deux points se sont désoudés du même côté.

GT6-89

01/05/2020
23:02
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
La tige de poussoir en contact et la marque du martelage

GT6-89

01/05/2020
23:03
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
La tige de poussoir
gt6-89

01/05/2020
23:04
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!

re re re
GT6-89

01/05/2020
23:05
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!

J'ai viré la plaque, elle ronronne......;-))
Hop!

01/05/2020
23:12
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Lol, ce bruit va te manquer.
Reste à  installer des Turbospoke sur tes jantes à  rayons.
https://mycrazystuff.com/jouet-exterieur/1524-turbospoke-echappement-velo.html
GT6-89

01/05/2020
23:17
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
enjoy :-))

https://youtu.be/zC2K-roQx6k
tommybolin

01/05/2020
23:30
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
ahh c'est bon quand l'adrénaline redescend..... ;))
+ silencieux qu'une Zoé!
jean (02) *

02/05/2020
07:34
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Dommage, on n'entend plus le bruit qu'elle faisait, le lien au début de ce fil a expiré.
Jean
Philippe67 loin

02/05/2020
09:14
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
En voilà  une nouvelle qu'elle est bonne .....😉

Philippe67
yvondugoujon

02/05/2020
13:13
re : 1147 vidéo bruit suspect, ça sent la bielle HS!
Quand la connerie veut frapper , des fois elle se cache bien !
C'est le genre de panne à  raconter le soir à  la veillée , elles ne laissent pas trop de mauvais souvenirs...
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