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| clémentine 23/03/2020 14:58 |
fonctionnement tamiseur |
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| bonjour tout le monde quelqu'un peut m'expliquer le fonctionnement du tamiseur de feux ? sur ma MK4, faisceau neuf, en plein remontage de tout cela, je m'apperceoit que j'entend le relais du tamiseur s'enclancher quand j'allume les phares mais je ne sais pas ce qu'il fait au juste j'ai un feu arrière qui donne plein pot, un autre qui est faiblard....je serait bien allée acheter des ampoules neuves, mais, confinement oblige, j'essaye de me débrouiller deja en amont histoire de gagner du temps.... je suis donc toute ouie a toute ame charitable qui m'en dira plus |
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| Etienne * 23/03/2020 16:25 |
re : fonctionnement tamiseur |
| C'est truc que tout le monde débranche car il sert la nuit à ne pas éblouir les automobilistes qui te suivent... délicate attention mais on ne te voit plus. De souvenir, débranches juste le fils rouge qui le pilote et tu auras un fonctionnement normal de tes feux Etienne |
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| yvondugoujon 24/03/2020 10:29 |
re : fonctionnement tamiseur |
| Après , si tu as un feu fort et un feu faible , le tamiseur n'est pas en cause ! Cherche plutôt 1) à vérifier la masse du feu faible 2) regarde si c'est une lampe à deux filaments que les fils ne soient pas inversés ou la lampe montée à l'envers |
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| Gilbert33 24/03/2020 14:51 |
re : fonctionnement tamiseur |
| Bonjour Quand une ampoule fonctionne de façon faiblarde il y a 99 chances sur 100 que ce soit une mauvaise masse Vérifier éventuellement que le 12V arrive bien a la douille J'ai vécu ça sur ma Ford Focus j'ai cherché pendant 4 heures à sonder tout le câblage dans le coffre pour trouver en fait que c'était la douille qui était défectueuse !! Mauvaise masse dans la douille Cdmt |
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