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| Peyrichou 05/04/2020 21:16 |
Graissage rampe culbuteurs |
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| Bonjour à tous L'ajout d'un flexible extérieur pour le graissage de la rampe de culbuteurs à t'il une réelle utilité, par contre dans le cas de ce montage faut il obturer le conduit d'origine, par contre je pense que le montage de culbuteurs bagues en bronze est utile ceci bien sûr avec un axe traité tout ceci pour une spit 1500, merci par avance pour toutes vos suggestions |
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| tommybolin 05/04/2020 21:43 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Bonsoir Peyrichou, à‡a part d'un bon sentiment : mieux lubrifier la culbuterie, mais au final on crée directement une "fuite" dans le circuit de pression d'huile.. au détriment des paliers de bielles & du vilo.. :( et on surlubrifie les guides/tiges de soupapes = fumée + importante à l'échappement D'origine le passage d'huile vers les culbus est prévu pour être contenu (palier AAC) pour ces raisons Prévoir un restricteur au niveau du raccord sur la culasse sinon pas bénéfique à mon avis.. cdlt ;) |
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| Hommer 06/04/2020 06:23 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Cela m'apermut de refaire un moteur qui etait neuf, glassage des cylindres avec cette mer-. L'huille passe par les queues de souppape, et la suite c'= est un moteru a deglacer juste avant l'Ag au Touquet en en.... | |
| Pierre Boulon 06/04/2020 07:19 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Bonjour, Le moteur 1300 que Limora m'a livré en échange standard en est équipé et pour le moment pas de problème. Je ne pense pas que la société qui reconditionne les moteurs mettraient ce tuyau s'il y avait un doute, garantie de deux ans et kilométrage illimité. Peut être qu'ils ont calibré le passage de l'huile. Amicalement. |
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| Philippe67 loin 06/04/2020 09:06 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Bonjour, J'ai testé dans le passé un kit de ce type. Consommation d'huile en hausse, calaminage des soupapes et chambres de combustion. Je l'ai viré et jamais remonté. Il ne comportait pas de dispositif de restriction de débit. Philippe67 |
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| Condor * 07/04/2020 09:15 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Bonjour, J'ai eu l'intention moi aussi de poser ce Kit. J'ai eu également la réflexion de @tommybolin qui décrit bien l'inconvénient ainsi que d'autres personnes. Et en allant faire un tour sur le site Rimmer pour la réf: AEK113 confirmation de ce nouveau problème dans le "Descriptif du produit" Pose possible et probable d'anneau caout ref: AEK113 sur les tiges de soupapes et avec le mode opératoire en détail pour faire cette opération sans dépose de la culasse. Conclusion: @Peyrichou = Projet au fond du tiroir. Cordialement Condor. |
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| Peyrichou 07/04/2020 09:55 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Merci pour vos réponses, ça confirme ce que je pensais ça ne sert à rien voir même problématique, par contre que pensez vous de l'idée de monter des culbuteurs avec des bagues bronze? Merci | |
| CityHunter 07/04/2020 09:58 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| sur un plan purement mécanique il n'y a pas de secret. si on veut graisser par ce système il faudrait augmenter le débit via une pompe à huile gros débit et ce, pour ne pas pénaliser le graissage standart de mon point de vue, si on veut améliorer le graissage déjà commencer avec de l'huile repoussant la rupture du film d'huile. perso, je met de la 20w50 300V de chez motul, et ça depuis des années. plus chère certes, mais est moins soumise à l'oxydation et niveau perf....... y'a pas photo. j'en met dans tout mes véhicule et le plus flagrant c'est sur la moto avec l'embrayage à bain d'huile qui a de barillet qui accroche dès que l'huile est a changer (en général tout les 1200kmavec une semi-synthèse et tout les 6000 avec de la 300V. |
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| Jacky59460 * 07/04/2020 10:26 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
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| Peyrichou 07/04/2020 22:05 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Bonjour, pour moi c'est oui sans hésitations, restez avec le montage d'origine, cordialement | |
| Pas_Volay 07/04/2020 23:16 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Oui, c'est un bouzin qui a été inventé pour la compétition (par les équipes de Kas Kastner je crois), pour des moteurs préparés par ailleurs et refaits quasi-après chaque course... Aucune utilité et même dommageable en usage normal. Comme les filtres K&N (plus d'air mais aussi plus de poussières, pas un souci si on change le filtre et vidange/revise/change le moteur après chaque course, mais sinon...), les plaquettes "course" (moins efficaces que des plaquettes normales si elles ne sont pas portées à très haute température ce qui est rare sur route) ou les pneus gonflés à l'azote (utilisé sur circuit juste pour éviter d'avoir un compresseur sur la piste, aucun intérêt pour une voiture lambda) : ça sert surtout à gonfler les poches des vendeurs... |
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| gtspit6 08/04/2020 08:22 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Surtout qu'on a déjà 78 % d'azote dans l'air qu'on respire. :) | |
| spitfire64 * 08/04/2020 08:55 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Oui, l'histoire de gonfler les pneus a l'azote c'est vraiment pour faire du business. | |
| Pas_Volay 08/04/2020 10:09 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Oui... un temps l'azote a servi aussi à faire revenir les clients en concession, (“faut regonfler qu'a l'azote, sinon attention danger, votre voiture peut se chopper la myxomatoseâ€) parce que la fiabilité des voitures progressant ils ne venaient plus, ce qui nuisait aux ventes “grappin†(on accroche le chaland venu pour l'atelier et on lui refile une voiture neuve...) Mais maintenant il y a bien mieux pour ça: le voyant moteur OBDII qui s'allume pour tout et rien ( souvent pour rien, ou du moins des soucis mineurs) et affole ou irrite le conducteur le forçant à aller consulter son garagiste... Passez caisse... |
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| Etienne * 08/04/2020 10:22 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Culbuteurs bagués bronze, joint en queue de soupapes, poussoirs percés sur les cotés pour une meilleurs lubrification, mais pas ce fameux système qui ne m'a jamais plu. Enlever de la pression d'huile au bas moteur, non merci | |
| Philippe67 * 08/04/2020 11:37 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
 Attention quand même, si vous décidez de faire baguer vos culbuteurs d'origine. Il n'y a pas beaucoup de matière ! Et à la première montée en régime, ça donne ça ! Philippe67 |
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| Nikkos29 08/04/2020 12:17 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Houla vous m'inquiétez car j'ai exactement le même tuyau qui arrose ma rampe de culbuteurs ! Ils sont bien huilés du coup et je pensais que c'était pas plus ... mal mais je me trompe? Au final c'est quoi les inconvénients et les avantages d'avoir ça ? Je pensais vu le trou fileté dans le couvre culbuteurs que c'était d'origine? A vrai dire je ne savais pas où raccorder mon manomètre de pression d'huile, je pense que si je débranche ça je pourrai me repiquer sur le té de raccordement vous en pensez quoi? |
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| Etienne * 08/04/2020 13:51 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Quand on veut faire baguer des culbuteurs, il faut déjà bien les choisir. Le passage de l'axe de certain culbuteurs n'est pas bien centré, voir même percés de travers!!!! les mettre au rebus. Et je peux vous dire que j'en ai mis un paquet au rebus. Si j'en retrouve un, je vous le mets en photo |
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| RICOU 15 * 08/04/2020 15:46 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| salut Nikkos. Tu peux, le miens est branché sur ce T | |
| Nikkos29 08/04/2020 16:27 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Merci RICOU je vais faire ça! à‡a supprimera le risque de suintement que j'avais dans l'angle du couvre culbuteur à cet endroit avant de changer le joint par un neuf et évitera que ça revienne à terme. Pour le trou que ça laissera tu mettrais quoi? Une vis avec joint? Tu l'avais ce raccord? | |
| RICOU 15 * 08/04/2020 19:59 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| non, je n'avais pas ce branchement. Je sais pas ce qui est le mieux pour boucher ce trou. Surement que d'autres membres du forum te conseilleront; Amicalement |
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| tommybolin 09/04/2020 11:41 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Bonjour, Pour répondre à Nikkos : à l'AR de la culasse c'est une vis courte (dia 5/16"UNF X 3/8"(9,5mm) de longueur sous tête, montée avec une rondelle cuivre Bien respecter la longueur sous tête cdlt:) |
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| Nikkos29 09/04/2020 13:38 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
| Tommybolin t'es au top merci ! Je fouille dans mes boîtes voir si je trouve de quoi remplacer la vis banjo ! |
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| Jacky59460 * 17/04/2020 14:29 |
re : Graissage rampe culbuteurs |
 Hésitant à retirer ce tuyau de lubrification de la rampe de culbuteur car tout fonctionne bien depuis plusieurs année, j'ai décidé de réduire de 75% le passage d'huile par ce tuyau (suite à vos avis et commentaires). J'ai donc réduit la section du trou de la vis banjo. . |
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