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| Pascal Jeannez 24/04/2020 17:51 |
Fuite essence carbu MK3 |
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J'ai besoin de votre aide ... Ma MKIII fonctionne parfaitement depuis plusieurs années et elle tourne régulièrement, même en cette période de confinement Dernier démarrage dimanche dernier et lundi je découvre une fuite d'essence à un carbu - Après démontage du filtre à air, la photo indique d'où coule l'essence Est un problème de flotteur ? Et dans ce cas que faut-il y faire ? ouvrir simplement la cuve ? ou est-ce plus compliqué ou autre chose ? Merci d'avance pour vos avis éclairés |
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| Factotum 24/04/2020 21:06 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Même problème que moi ces derniers jours, et avec des pointeaux tout neufs en plus! Le niveau d'essence réservoir plein est au dessus du niveau des carbus, donc avec le principe des vases communicants et avec des pointeaux made in PRC où équivalent, l'essence déborde par le ou les gicleurs de carburateurs suivant qu'on ai un ou les deux pointeaux qui ne sont pas parfaitement étanches. j'ai résolu le problème en mettant une durit assez longue pour faire un col de cygne qui affleure en dessous du capot(celle qui relie la pompe au premier carburateur). |
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| Philippe67 loin 24/04/2020 21:27 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Bonsoir, Effectivement, si c'est apparu subitement, sans doute un problème d'étanchéité au niveau dun pointeau (saletÄ— ou défaut) ou bien un flotteur qui ne flotte plus (l'essence pénètre à l'intérieur). Juste une remarque, sur la photo, ce n'est pas un carburateur de mk3 mais un Hs4 de 1500fh. Philippe67 |
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| tontonguigui * 26/04/2020 08:14 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| oui meme que c'est un 1258.... waxstat jet ... |
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| Pascal Jeannez 30/04/2020 18:25 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Merci pour vos conseils - Un bon nettoyage de la cuve et c'est réglé Concernant les carbus, oui je savais que l'ancien propriétaire avait monté du matériel de 1500 (mais je ne sais pas pourquoi ) - Pourrait-on envisager que ce soit pour cette raison que ma Spit plafonne à 110 -115 km/h bien lancée ? Serait-ils mal réglés ? Merci |
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| yvondugoujon 01/05/2020 09:56 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| ils ne sont peut-être pas configurés pour la mk3 qui est en hs2.. mais sur ta photo , l'orientation du tuyau qui arrive au gicleur me paraît bizarre (coude?) et en plus il y a des waxstats ! 110/115 me paraissent peu comme vitesse maxi ! |
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| Etienne * 01/05/2020 10:36 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| HS4 sur un 1300, ça fonctionne très bien, je viens d'en faire la démonstration il y a quelques semaines, et avec exactement les mêmes carbus. Mais qu'est ce qu'il y a autour de la cuve sur la photo? Toile/résine époxy??? pour colmater une fuite??? Tu peux nous mettre une photo d'ensemble, pour y voir un peu plus clair? |
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| Pascal90 02/05/2020 10:23 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
Concernant le tuyau entre gicleur et cuve, je ne sais pas si il y a moyen de faire tourner l'ensemble pour éviter ce coude, mais je vais regarder - Serait-il possible que ca réduise mon début d'essence ?- Merci |
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| Philippe67 * 02/05/2020 11:25 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Bonjour Pascal, Un petit test à faire : quand tu roules à ta vitesse "plafond" de 110-115 km/h essaye de tirer légèrement le starter pour enrichir le mélange air/essence. Si elle marche mieux, c'est quelle est trop pauvre à ce régime. Après, il faudra chercher la cause. Mais, ce serait bien de cerner le problème avant. Philippe67 |
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| Pascal Jeannez 02/05/2020 11:56 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| D'accord - je ferai le test dès que le déconfinement le permettra ... et qu'il ne pleuvra plus . Merci du conseil | |
| Pierre Boulon 02/05/2020 11:56 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
En changeant les gicleurs suite à mon "fil" http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?recherche=pointeau&rt=sg je me suis aperçu que les sorties des 2 cuves étaient partiellement obstruées par d'anciens restes des presse étoupe en bout des tuyaux de raccordement. C'est peut être une explication à la sensation de moteur bridé à 100/110. J'attends le 11 avec impatience pour essayer. Je donnerai le résultat. Amicalement. |
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| tommybolin 02/05/2020 12:22 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Bonjour, Oui le coup des rondelles fossilisées restées au fond lors du remplacement des gicleurs n'est pas rare.. Après, les carbus de 1500 sont un peu "too much" pour une MK3 normale std et le profil de leur aiguille ne correspond pas au moteur.. cdlt :) |
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| Etienne * 02/05/2020 16:01 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Bonjour Quelqu'un connait un "super décapant" qui élimine résine et autre dépot d'essence dans les endroits inaccessibles des carbus? |
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| tommybolin 02/05/2020 16:18 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Bonjour à‰tienne, Tu as essayé le nettoyant carbu en bombe? |
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| Nikkos29 02/05/2020 16:52 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Si tu démontes les cuves et cloche eu peux utiliser du nettoyant freins c'est radical | |
| Etienne * 02/05/2020 18:07 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| C'est pour un carbu de 2cv qui m'agace au ralentit. Il est propre là ou j'ai pu frotter mais là où j'ai pas accès c'est pas pareil.. Malheureusemenr non, le nettoyant frein c'est zéro pour les résines de vieille essence. J'ai essayé le nettoyant carbu, mais ça donne pas le résultat obtenu par B2H dans "vintage mécanique" 😳 Apparemment ils ont des produits magiques |
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| Pierre Boulon 02/05/2020 18:10 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Bonjour, Le nettoyage aux ultrasons est efficace mais pas miraculeux. Amicalement. |
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| tommybolin 02/05/2020 18:27 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| Après tu as du diluant cellulosique pour peinture Laisser tremper un moment dans un bocal hermétique (ne rien laisser en matière plastique dessus!) |
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| Etienne * 02/05/2020 19:00 |
re : Fuite essence carbu MK3 |
| J'ai essaye l'acetone, c'est très different du diluant cellulosique? Parce que l'acetone ça marche pas non plus. Bac ultrason c'est super, j'en ai un, ça va décoller des crasses minuscules bien cachées, mais pour ces résines en effet ça marche pas non plus. |
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