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| jeje12 * 26/04/2020 18:12 |
Ordre fils delco |
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| Bonjour, Puis je avoir un schéma de branchement de mon delco Rémy avec les numéros des cylindres . Merci |
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| nicolas45 26/04/2020 18:27 |
re : Ordre fils delco |
| Salut Ordre d'allumage 1.3.4.2 cylindre n°1 coté volant moteur Sens de rotation : inverse des aiguilles d'une montre |
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| tommybolin 26/04/2020 18:36 |
re : Ordre fils delco |
| Bonsoir, Sur nos Triumph N°1 côté poulie ;) |
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| jeje12 * 26/04/2020 18:51 |
re : Ordre fils delco |
| Super,et pour le faisceau delco remy quels fils va sur quels cylindres? | |
| tommybolin 26/04/2020 19:32 |
re : Ordre fils delco |
| Il faut mettre le N°1 (côté poulie) en fin de compression bougie retirée (ressentir la compression venir avec un doigt à moitié sur le trou et aligner les repères d'avance poulie/carter : 6 ou 8° de l'échelle marquée "before" pour une MK4, 10° pour une 1500) Ensuite regarde l'orientation du doigt d'allumeur: vers quel plot de la tête pointe-t-il? Ce plot est à relier à la bougie N°1 déposée Reste à poser les autres fils à la suite sur la tête dans le sens inverse des aiguilles et à les relier respectivement aux cyl 3,4 et 2 comme indiqué + haut par Nico cdlt :) |
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| jeje12 * 26/04/2020 19:35 |
re : Ordre fils delco |
| Très bien merci Tommy ! Bonne soirée |
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| jeje12 27/04/2020 14:00 |
re : Ordre fils delco |
| Merci à toi aussi Nico! | |
| Qui * 27/04/2020 15:13 |
re : Ordre fils delco |
| le doigt a moitié sur le trou pour commencer. | |
| nicolas45 27/04/2020 20:16 |
re : Ordre fils delco |
| Ben de rien; concernant le 1 coté volant ou coté poulie, j'admets que cela m'a un peu perturbé, car pour ma part j'ai pris le coté poulie moteur comme calage initial. Mais dans les archives du collectionneur il est mentionné "volant moteur", alors que dans l'expert automobile c'est le 1 à l'avant du moteur. quoi qu'il en soit à partir du moment ou tu as le n°1, le reste suit! | |
| CityHunter 28/04/2020 06:53 |
re : Ordre fils delco |
| Et quand le moteur est transversal, il dit quoi le moniteur automobile ? Et quand c'est un moteur de groupe électrogène, il n'y a pas l'avant de la voiture... Quel que soit le moteur, la ref est toujours le volant moteur. Maintenant avec les rosesbeefs.......faut toujours se méfier. Quel que soit le domaine |
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| jean (02) * 28/04/2020 07:39 |
re : Ordre fils delco |
| Bonjour, Il n'y a pas de règle concernant la place du cylindre 1. Sur nos belles, le 1 est à l'avant, sur le célèbre moteur XK qui équipe les Jaguar, le 1 est à l'arrière, pourtant British aussi. Jean |
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| CityHunter 28/04/2020 09:49 |
re : Ordre fils delco |
| Et c''est pour cela que sur un moteur nu, le cylindre 1 est côté volant moteur. jusqu'au jour ou un mec à inventé le moteur en étoile ;-) |
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| Qui 28/04/2020 10:11 |
re : Ordre fils delco |
| La regle du premier etait , il y a deux siecles, le plus proche a faire tourner la transmission, mais cette convention a disparu | |
| Philippe67 loin 28/04/2020 10:54 |
re : Ordre fils delco |
| Bonjour, Il a été nécessaire de mettre quelques conventions pour que les mécanos s'y retrouvent. Imaginez chez Renault le volant moteur à été orienté un peu dans tous les sens. R4, R5 volant moteur à l'avant, Super 5 à gauche, R6, R7 (Espagne) à l'avant, R8, à l'avant R9 à gauche R10, à l'avant R11 ॠgauche R12 ॠl'arrière R14 à gauche R15 à l'arrière, R16 ॠl'avant R17 ॠl'arrière R18, à l'arrière R19, à gauche, R20 ॠl'arrière R21, là , ils ont pété un câble et l'ont mis à l'arrière ou à gauche suivant le modèle. Philippe67 |
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