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| vr25 27/04/2020 14:24 |
demi-arbre de roue ar |
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| bonjour a la suite de la rupture d un demi arbre de roue ar que je dois remplacer et apres avoir parcouru le net je decouvre qu il s agit d un incident frequent sur les spitfire par ailleurs kas kastner dans son livre triumph preparation handbook signale que les arbres longs ref 144651 sont plus solides . s agit il de la reference habituelle usine ou existe t il plusieurs references merci |
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| jean-luc68 * 27/04/2020 14:50 |
re : demi-arbre de roue ar |
| Les arbres longs ne sont utilisés que sur les dernières 1500. Quel est le type de votre voiture et son numéro de série? |
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| tommybolin 27/04/2020 15:33 |
re : demi-arbre de roue ar |
| Bonjour, Jean-Luc, tu as sans doute voulu dire "dernières MK4", car monté également sur toutes les 1500 ;) La ref des arbres longs est 155928 Les arbres de roues d'origine longs ou courts (avec moyeux clavetés) sont très fragiles et cassent fréquemment en compétition c'est pour cette raison que des arbres d'une seule pièce, incorporant les moyeux, sont recommandés En fait concernant les144651: il s'agit des arbres de sortie de pont spéciaux prévus à l'époque des "petits ponts" pour être montés uniquement avec un différentiel autobloquant Salisbury Ensuite, des arbres renforcés sont sortis en production.. montés sur les ponts GE des Herald 1300 & des dernières MK3 (à partir des ponts FC120000) puis de nouveau améliorés au niveau des fixations (flasque,boulons) pour équiper MK4/1500/GT6/Vitesse 2L cdlt :) |
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| vr25 27/04/2020 15:58 |
re : demi-arbre de roue ar |
| merci | |
| PicSpit * 28/04/2020 09:07 |
re : demi-arbre de roue ar |
| Bonjour à tous, @tommybolin : Pourrais-tu STP donner une référence et éventuellement un fournisseur sérieux, je dois porter ma mk2 chez le mécano car j'ai des bruits suspects... Tant qu'à faire autant changer pour quelque chose de bien. En t'en remerciant par avance Amicalement, Jean-François |
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| tommybolin 28/04/2020 16:40 |
re : demi-arbre de roue ar |
| Bonjour Jean-François, Pour les arbres de roue, malheureusement je ne peux te conseiller... Les neufs repro étant souvent de qualité douteuse, le mieux serait peut-être de s'orienter vers des arbres d'occase originaux en bon état (piste non marquée et pas faussé), mais c'est pas toujours facile.. cdlt :) |
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| PicSpit * 28/04/2020 16:57 |
re : demi-arbre de roue ar |
| Merci Tommybolin pour ta réponse qui va laisser toute latitude au mécano pour choisir ;-) De toutes façons, il va falloir que j'attende, je suis dégouté, le mécano est à + de 100km de chez moi et déplacements inter-régionaux limités sauf motif impérieux, familial ou professionnel.... Bon je pense que la réfection du train arrière est un motif impérieux, en particulier pour ma sécurité et celle des autres quand je circule avec la Spit ;-) Amicalement, Jean-François |
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