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| chris13 16/05/2020 09:24 |
système réglage freins arrière |
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| Bonjour à tous! Je dois remplacer le système de réglage des tambours arrières sur maMK4. Cette opération peut-elle se faire en ouvrant simplement le tambour ou faut-il démonter l'ensemble machoires et ressorts? Je préfère avoir vos conseils avant de me lancer et faire une bêtise. Bon week-end enfin déconfiné! |
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| GT6-89 16/05/2020 10:22 |
re : système réglage freins arrière |
 Tu dois remplacer quoi exactement? Le récepteur en haut ou l'écarteur en bas? Dans les deux cas, l'opération se fait en retirant le tambour, les ressorts, les mâchoires. |
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| chris13 16/05/2020 10:50 |
re : système réglage freins arrière |
| Bonjour GT6-89 Je dois remplacer la pièce qui comporte le carré de réglage |
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| GT6-89 16/05/2020 12:10 |
re : système réglage freins arrière |
| @Chris, Cette pièce, à moins d'être déterriorée n'a pas de raison d'être changée. Un bon nettoyage en profondeur, traiter les deux filets à l'anti-rouille, repasser les filetages à la filiaire, mettre un peu de graisse à frein dedans et c'est reparti pour un tour. Il te faudra démonter les mâchoires. |
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| Gilbert33 16/05/2020 13:09 |
re : système réglage freins arrière |
| Bonjour Hélas pour déposer l'écarteur du bas il va falloir déposer les garnitures car avec les ressorts tendus ce n'est pas faisable Et effectivement il va falloir remonter après, c'est pas trop compliqué mais un peu chiant parfois . Il faut faire attention a ne pas blesser les caoutchouc des cylindre de roue au remontage Cdmt |
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| chris13 16/05/2020 16:23 |
re : système réglage freins arrière |
| Je suis obligé de remplacer la pièce car lors du réglage la vis s'est cisaillée net. Je vais donc démonter les mâchoires mais en regardant la manuel ça semble pas trop hard. Merci pour vos messages |
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| Gilbert33 16/05/2020 21:18 |
re : système réglage freins arrière |
| Bonsoir Non ce n'est pas compliqué ,le seul truc embêtant c'est de remonter les mâchoires équipées des deux ressorts et de les replacer Il faut les engager en bas puis faire levier avec un gros tournevis ou un démonte pneu pour les engager en haut sans abîmer le caoutchouc . Faire bien attention au sens du montage des mâchoires et s'assurer que les ressorts soit bien engagés dans leur logements. Mettre un peu de graisse a l'intérieur du régleur car souvent les pièces neuves sont montée a sec et quelque temps après ils sont bloqués par l"oxydation Cdmt |
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| spitfire64 * 16/05/2020 21:48 |
re : système réglage freins arrière |
| Le truc chiant, c'est le remontage des 2 mâchoires de frein avec leurs ressorts....les ressorts sautent facilement. Le truc qui fonctionne parfaitement: Premonter les 2 machoires avec leurs ressorts et maintenir les extrémités des ressorts avec du fil de cuisine qui passe derrière les extrémités des ressorts en passant par les trous ou passent ces extrémités. Au montage sur le tambour, les ressorts resteront en place sans sortir de leurs trous et quand tout est en place, découper les fils de cuisine et les enlever. |
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| chris13 17/05/2020 10:41 |
re : système réglage freins arrière |
| si avec tous ces conseils je n'y arrive pas c'est que je suis un vrai manche!! bon dimanche! | |
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