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| Desmophil 21/05/2020 21:37 |
Site Racetorations |
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| http://www.racetorations.co.uk/triumph-c56/tr6-c9/tr6-engine-c18/tr6-engine-oil-system-c220/oil-pumps-c386#page1:infscr1043 . Je viens de tomber la dessus, y'aurait bien du foutage de gueule ! Bon il est vrai que perso j'en ai acheté deux pour en faire une avec des tolérances correctes mais quand même ! ! ! |
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| yoy87 22/05/2020 18:19 |
re : Site Racetorations |
| Bonjour, Malheureusement R... est (devenue ?) une très mauvaise adresse pour les pièces détachées dites améliorées (updated). Elle n'est d'ailleurs plus dans le listing des bonnes adresses du TR Register (UK). Les pièces proposées sont disponibles en très faible quantité (batch) ou fabriquées sur commande avec des tolérances lamentables sur des pistons, carter alu, etc... même les pompes à eau neuves peuvent fuir... donc à fuir. J'ai déjà donné sur mes TR. |
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| Jp2b 22/05/2020 20:53 |
re : Site Racetorations |
| Bonsoir, @yoy87. Pour des pièces améliorées de tr, quel est selon toi alors un fournisseur de pièces à recommander ? " TR enterprise ???. Merci pour ton retour, jp. |
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| yoyo87 23/05/2020 11:08 |
re : Site Racetorations |
| TR Enterprise et Revington TR sont de très bonnes adresses. | |
| tommybolin 23/05/2020 14:15 |
re : Site Racetorations |
| Bonjour, @Jp2b & yoyo, Voir aussi Cambridge-Motorsport (moteur, AAC), TR Trader (injection), CTM EngIneering (chassis,suspension,moteur), Peter Burgess (culasses), Moss (moteur,AAC,suspension), GoodParts (moteur,conversions,AAC) Newman/Piper/Kent/Bastuck (AAC), Maniflow (échappement) cdlt :) |
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| tommybolin 23/05/2020 14:17 |
re : Site Racetorations |
| aussi Aldon (allumage, allumeurs) | |
| jp2b 24/05/2020 21:33 |
re : Site Racetorations |
| bonsoir , merci a tout les deux pour vos reponses. je me suis pour l instant toujours depanné chez eux pour certaines pieces. je comptais leur prendre , les amortisseurs arrieres renforcés (usage racing) . j ai ds le coin , la stac , une entreprise reconnue pour l elaboration d amortisseur de competition , mais je ne sais pas leur dire quelle tarage j ai besoin , pour mes amortisseurs a levier .( j en ai un qui fuit).et les uprated de moss , je ne sais pas s ils sont vraiment efficaces pour la piste.(triumph tr4) merci encore ,jp. |
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| yoyo87 27/05/2020 18:23 |
re : Site Racetorations |
| Les amortisseurs à levier renforcés sont décevants car encore plus raides que les standards : ce n'est donc pas idéal sur une TR à pont rigide (TR3 et TR4). J'ai testé et je suis vite passé à des amortisseurs Spax (AV et AR) sur mes TR; il n'y a pas photo. |
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| jp2b 27/05/2020 20:43 |
re : Site Racetorations |
| bonsoir , @yoyo87 si c est pour une utilisation competition , c est peut etre normal qu ils ne soient pas adaptés pour un usage routier. je ne peux pas adapter des amortisseurs telescopiques a l arriere , j ai un pth a respecter.j ai bien des spax par contre , devant. jp. |
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