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| clémentine 23/04/2020 16:04 |
jauge qui a perdu son aiguille |
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| bonjour tout le monde ma jauge a essence smith de mk4 a perdu son aiguille....je suppose tombé au fond du cadran lors du changement de tableau de bord... la question est donc, le démontage et repose de l'aiguille, a la bonne place pour avoir une jauge fiable est-il une chose faisable, ou c'est meme pas la peine que je m'enquiquine et c'est des heures de boulot sans arriver a un résultat probant qui l'a deja fait ? |
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| PicSpit * 23/04/2020 16:27 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Bonjour Clémentine, Vous pourriez poster une photo de jauge essence MK4? J'ai déjà démonté et remonté jauge de MK2, je pourrais peut-être vous dire |
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| PicSpit * 23/04/2020 16:51 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Bon je viens de regarder DiagnoSpit, merci encore pour cette bible! Si la jauge smith de la mk4 est conçue sur le même principe que celle de Jaeger pour les mk 3/3, l'aiguille ne peut pas "tomber". Si a jauge a été démontée, elle a peut-être mal été remontée. Pour moi c'est possible de réparer Si vous m'envoyez des photos en messagerie privée, je dois pouvoir vous expliquer comment |
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| clémentine 28/05/2020 16:48 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| ok, alors je reviens sur mon histoire d'aiguille en fait, elle n'estpas tombée, mais elle dépasse la zone de visualisation des lors que j'allume le moteur, et meme contact mis, elle va le loger tout a fond, alors que je n'ai pas plus d'un litre dans le reservoir.... l'aiguille de température a aussi la folie des grandeurs du coup, puisque 'elle monte meme quand le moteur n'a pas tourné longtemps je vous met en lien une video quelqu'un a une idée....j'imagine une fausse connection electrique quelque part...mais ou |
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| clémentine 28/05/2020 17:00 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| https://youtu.be/im_PpNI-qwE | |
| jpc 8430 28/05/2020 18:30 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
 Bien la vidéo ! On observe que la température d eau monte également . Le moteur est-il chaud ?? As-t-il était mis en route ?? Donc pour moi , c est la stabilisateur de voltage , qui fait des siennes ! Problème connu . Il suffit de contrôler le voltage a l entrée des jauges, et vous devriez trouver 13 ~~ 14 volts , raison pour laquelle les aiguilles montent ! Le votage correct est 10 volts . cdlt j p c |
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| Hop! 29/05/2020 00:38 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Oui régulateur de tension bloqué à fond. A changer. https://www.triumphexp.com/phile/8/61004/image.jpeg https://www.triumphexp.com/phile/8/61005/image.jpeg |
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| Michel63 * 29/05/2020 08:59 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Bonjour clémentine. Tu va trouver tout ce qu'il te faut ici [ http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php? lecture=208027&debut=60&recherche=stabilisateur&rt=sg&page=3#208027 ] pour tester et réparer ou remplacer. |
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| Michel63 * 29/05/2020 09:03 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| https://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/embarasses/oops08.gif ...excuses Je me suis pris les pieds dans le tapis en mettant le lien ! Voici le bon : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=259950&debut=60&recherche=stabilisateur&rt=sg&page=3#259950 | |
| Clementine 29/05/2020 10:03 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Je continue mon travail d'enquête à€ froid, après une nuit, je n'ai bien que la jauge d'essence qui monte lorsque je met le contact Et il rentre bien 10v dans la jauge 10,3 exactement, moteur tournant Je vais voir l'émetteur dans le réservoir peut être Réservoir vide, la sonde à carburant me donne 0,4 ohm à‡a me semble sacrément peu Elle est neuve pourtant Je m'inquiète plus de la température par contre Quelqu'un peut me donner les valeurs en ohm de la sonde de température ? |
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| JEREMIE89 29/05/2020 10:14 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
 Ma réponse risque de ne pas t'apporter grand chose mais j'ai aussi un problème de jauge de température qui ne fonctionne pas (l'aiguille ne bouge pas), alors je me permets de me greffer à la discussion. C'est une SPIT MK2 avec le 1147 (que je suis en train de remettre en route après une longue période d'immobilisation). J'ai pris la résistance sur ma sonde (photo en PJ) et je mesure environ 36 à froid et 10 à chaud (après 10-15 mn au ralenti). Toi tu as combien ? Si quelqu'un peut nous confirmer qu'il a les mêmes valeurs, cela nous aiderait Clémentine et moi :) Merci encore à tous et bonne journée ! Jérémie |
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| Clementine 29/05/2020 10:27 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Bon Il semblerait que j'avais branché la sonde à l'envers ^^ Pour la température, à 20 degrés, moteur ayant tourné une minute, j'ai 450 ohm C'est énorme par rapport à toi Jérémie |
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| clémentine 29/05/2020 13:00 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| je viens de faire un test de montée en température, bouchon de radiateur ouvert j'ai un vague thermoletre a viande que j'ai callé dans la flotte, il est monté a 75 degrés maximum la jauge de température etait sur l'avant dernier trait.....ca me semble quand meme mal étalonné tout ca..... il me semble que ma sonde est neuve en plus vous en pensez quoi ? |
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| jpc 8430 29/05/2020 15:10 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| @ clementine Pour la jauge de carburant , il ce peux que le flotteur soit coincé position haute !!! Donc ; faire un repère de la jauge avec le réservoir , déposer la jauge , et faire un essai a la main !! ATTENTION a ne pas faire d étincelles ! Sinon BOUMMMM N oubli pas de brancher une masse sur le corps de la jauge . Pour la température , si j ai bien compris , tu écris avoir branché la sonde a l envers ;( comment as-tu fait ?? Bon puisque que tu as un thermomètre , fait différent essais , et marque avec un point peinture sur le cadran , le moment ou le thermostat s ouvre et crache de l eau du moteur . C est surement la meilleur façon d être quasi sure de la température. Thermomètre a bien nettoyer avant de contrôler la viande ;) ;) ;) cdlt j p c |
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| clementine 29/05/2020 16:06 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| c'etait la sonde d'essence qui etait branchée a l'envers maintenant elle semble marcher convenablement je me retrouve avec seulement un probleme sur la température d'eau de mémoire, j'ai monté l'ensemble sans calorstat, (c'etait y'a 5 ans), et je ne vois de toute facon pas vraiment de circulation de liquide dans le radiateur a travers le bouchon je sait que j'ai un radiateur entièrement renové par un spécialiste, une sonde de température neuve, un tuyeau inox de derivation pôur le chaufage neuf, une vanne de chauffage neuve le radiateur d'habitacle n'est pas rénové lui je n'arrive pas du tout a voir le coup de la circulation de l'eau du moteur a travers le radiateur, je vois que j'ai l'eau a ras du tuyeau de surpression, et de temps en temps, le niveau fluctue, surtout si j'accelere....j'en déduis que cela doit convenablement circuler malgré tout j'avoue etre circonspecte a quelques jours de passer le controle technique un peu en urgence pour cause de déménagement la |
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| JEREMIE89 30/05/2020 00:04 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Effectivement Clémentine, les résistances que nous mesurons sont très différentes ! Quelqu'un a t-il une idée des valeurs de résistance que l'on devrait normalement trouver au niveau de la sonde de température à froid et à chaud ? |
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| clementine 31/05/2020 13:55 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| J'ai trouvé un site qui donne une valeur correcte habituelle sur le cadran de température http://www.triumphspitfire.com/gauges.html Il y est dit que c'est au 3/4 que la température est bonne Ce qui veut dire que tout est bon chez moi du coup Jeremy, tu as donc ma valeur de sonde à froid dans ce fil pour t'aider |
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| spitfire64 * 31/05/2020 18:43 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Il faut aussi vérifier qu'il y a une bonne masse sur le boitier de la jauge de température. Mauvaise masse = mauvais affichage de la température. Plus généralement, tout les cadrans doivent être bien mis a la masse. |
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| tommybolin 31/05/2020 19:22 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Bonsoir, 3/4 de cadran..: pour moi c'est déjà bien chaud Quand l'aiguille pénètre dans le rouge on est plutôt dans la crainte de la rupture du joint.. cdlt :) |
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| Clementine 31/05/2020 21:47 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| je n'ai pas d'indication rouge me concernant, j'ai un cadran smith sans la moidre couleur ni ordre de grandeur je verrifierais en effet les masses, mais je pensait que la masse etait celle apportée par l'intermédiaire de la sonde.... |
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| JEREMIE89 01/06/2020 09:04 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Salut Clémentine, Le site que tu indiques est intéressant mais ce qui est étrange dans mon cas c'est que je mesure une résistance bien inférieure aux valeurs indiquées alors qu'une sonde HS semble plutôt avoir tendance à garder une résistance importante. Je vais investiguer et faire d'autres tests... Merci encore et bonne journée ! Jérémie |
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| Nicolas45 01/06/2020 09:43 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| En conduite normale, l'aiguille de température de ma 1500 ne passe pas au dessus de la moitié. elle se trouve sur la zone entre les 2 petits points. 3/4 c'est pas normal | |
| jcn92 01/06/2020 10:38 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| Bonjour, Voir ce site Si cela fonctionne http://www.mgb-stuff.org.uk/fuel.htm jean-claude |
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| jcn92 01/06/2020 10:48 |
re : jauge qui a perdu son aiguille |
| C'est valable pour jauge température jean-claude |
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