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Sarah

28/05/2020
14:12
Controle Technique - Calais
Bonjour - ma Spit Mk3 est à¡ l'arret depuis bien longtemps dans un garage à¡ Londres, mais avec une immatriculation francaise je dois passer mon CT en France des que possible pour pouvoir circuler. Je suis à¡ la recehrche de (1) une bonne adresse pour un CT Spit-friendly à¡ Calais et (2) quels sont les points faibles et qui doivent etre impeccables pour passer? Je compte la faire remettre en etat ici à¡ Londres avant de faire un A/R a Calais dans la journee donc il me faut un centre CT adapté et faire en sorte que l'indispensable soit impeccable. Merci pour vos conseils!
spitfire64 *

28/05/2020
21:23
re : Controle Technique - Calais
Ca va etre dur de lister tout ce qui ne passerait pas, voici une liste non exhaustive:

Défaillances majeures

Les défaillances majeures peuvent compromettre la sécurité du véhicule, mettre en danger le conducteur et les autres usagers, ou avoir un impact négatif sur l'environnement. Lors du passage au contrôle technique périodique, si le contrôleur décèle une ou plusieurs défaillances majeures, le propriétaire du véhicule dispose d'un délai de 2 mois pour effectuer les réparations et présenter le véhicule lors de la contre-visite.

C'est par exemple le cas si :

L'identification du véhicule n'est pas rendue possible. Une absence de plaque d'immatriculation ou sa détérioration invalide le contrôle technique, de même si elle n'est pas fixée (à  l'avant ou l'arrière) ou si elle ne concorde pas avec les documents d'identification.
Le système de freinage montre des anomalies : frein à  main ou de service inefficace, réservoir du liquide de frein qui présente un niveau insuffisant ou un défaut d'étanchéité...
La visibilité n'est pas bonne : fissure sur le pare-brise, visibilité insuffisante depuis le rétroviseur, non fonctionnement des essuie-glaces...
La direction présente des anomalies comme la détérioration de la crémaillère de direction ou le mauvais fonctionnement de la direction assistée
L'éclairage ne fonctionne pas correctement (problème au niveau des feux)
Les liaisons au sol présentent des anomalies comme une usure des pneumatiques, une fissure ou une cassure des amortisseurs ou un jeu excessif du roulement des roues.
La structure et carrosserie n'est pas en bon état : partie saillante du capot, de l'aile de la porte avant ou arrière, mais qu'elles ne sont pas susceptibles de causer des blessures...
Les équipements sont détériorés : mauvaise fixation des sièges (hors siège conducteur), mauvais fonctionnement des ceintures, non fonctionnement du klaxon...
Les organes mécaniques présentent des anomalies comme la mauvaise fixation du réservoir, une fuite légère du circuit de carburant...


Défaillances critiques

Les défaillances critiques sont celles qui mettent immédiatemment en danger les usagers, ou qui ont un impact grave sur l'environnement. Dans ce cas, la circulation du véhicule est autorisée jusqu'à  minuit, le jour du contrôle technique périodique. Le conducteur devra réaliser les réparations le jour-même et présenter son véhicule en contre-visite s'il souhaite continuer à  utiliser son véhicule. Dans le cas contraire le véhicule ne peut plus rouler à  partir de minuit le jour du contrôle.
Sont notamment considérées comme défaillances critiques :

Les carrosseries très endommagées pouvant causer des blessures,
Le châssis ou les éléments de châssis fêlés, corrodés ou déformés de façon importante,
Les feux stop inopérants,
Les pneus usés excessivement ou entaillés,
Les portières ne s'ouvrant ou ne se fermant pas,
Les éléments de freinage usés excessivement, ou dysfonctionnant et présentant un risque,
Les trains fissurés ou ayant un jeu excessif,
La fuite excessive de liquides (huile, frein, etc) et l'absence de liquide de frein,
Les problèmes de direction (éléments détériorés ou présentant un jeu excessif),
Le vitrage détérioré excessivement, impactant la visibilité,
La mauvaise fixation du siège conducteur.

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Sarah

02/06/2020
12:36
re : Controle Technique - Calais
@spitfire64 - merci pour cette liste, je vais essayer de faire en sorte que tous ces points soient couverts.
En revanche pas de succes avec ma requete d'une bonne adresse pour le CT a Calais...
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