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chris13

12/06/2020
18:20
maître cylindre de freins
Bonjour à  tous!
J'ai fait une révision du maître cylindre des freins sur ma MK4 et j'ai remplacé tous les joints intérieurs. J'ai remonté et purgé le tout, tout va bien sauf....que j'ai l'impression qu'il y a un léger suitement sous le bocal en plastique. Je ne vois pas comment intervenir, comment ce bocal est fixé. Merci pour votre aide!
jpc 8430

12/06/2020
18:58
re : maître cylindre de freins
@ chris 13

Le bocal de liquide a 2 " canule " enfoncé a " force " dans des joints !
Dans un premier temps , il te suffit simplement de " secouer " un peu a droit , gauche , & devant derrière , pour le mettre en place , et que les joints trouve leur place pour être étanche .

met un chiffon pour éviter que le loockhed tombe sur la peinture

cdlt
j p c
Denis84 *

12/06/2020
21:44
re : maître cylindre de freins
Voir également si avec les manips le "vieux" plastique durci du bocal ne se serait pas "fissuré", notamment au fond à  l'endroit où démarre la partie "tube" emmanchée dans le MC.
Et voir enfin si ça vient pas de plus haut (joint bouchon)
Celui d'un MC de chez R....rs, pourtant neuf, mais fuyard, m'avait ruiné la peinture juste refaite du tablier ....
chris13

13/06/2020
09:23
re : maître cylindre de freins
merci jpc et Denis. je vais essayer de remuer un peu le bocal voir si tout se remet en place, je n'ai pas osé le faire ne sachant pas comment ça tenait. Pas de souci au niveau de la connexion vissée du tube. En ce qui concerne la peinture.....malheureusement c'est déjà  fait car le maître cylindre avait fuit d'un coup et c'est pour cela que je l'ai revisé. Au moins pas de souci de décapage de peinture avant de repeindre!!! si je ne trouve rien je pense que je vais laisser quelques temps en l'état et je changerai l'ensemble. Je ne pense pas qu'il y ai danger car le niveau ne bouge pratiquement pas et je le contrôle avant chaque départ.
bon week-end!
Jean Luc

13/06/2020
18:27
re : maître cylindre de freins
Bonjour
Je viens de refaire un maitre cylindre tandem sur ma 1500, le kit acheté chez Anglo Parts comprenait également les joints de liaison entre le réservoir plastique et le corps du Maître cylindre.
Effectivement il faut bien emmancher le réservoir car de toute façon les goupilles assurant a liaison entre les deux parties ne peuvent pas rentrer (expérience vécue).
Jean luc
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