 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| jeje12 * 03/07/2020 21:38 |
Chaleur côté passager |
|---|---|
| Bonsoir a tous, J ai un soucis depuis que j ai ma spitfire MKIV 1300,quand il fait chaud une forte chaleur se dégage dans les pieds du passager au point que mon epouse ne peut pas laisser les jambes dépliée... Connaissez vous le problème ? Quelque chose n a pas été remonté lors de sa restauration ? Que faire ? Je pensais fixer par les pieds, au fond ,une plaque de contreplaqué en y colant une épaisseur de plaque anti chaleur ... |
|
| JPh * 03/07/2020 22:11 |
re : Chaleur côté passager |
| Bonjour, Idem pour nous à l'achat. Le tunnel de la BV n'était pas bien jointif avec la carrosserie et le joint mal positionné ne faisait pas étanchéité. Le jour devait faire environ 8 cm de long sur 2 ou 3 mm de haut. De l'air chaud du compartiment moteur rentrait. La Spit était un four pour les pieds et les jambes. Après isolation du tunnel et reprise des joints, RAS. De la chaleur par la cloison moteur mais cela reste raisonnable. |
|
| Gilbert33 03/07/2020 22:25 |
re : Chaleur côté passager |
| Bonsoir Le tuyau d'échappement passe a coté des pieds du passager dans le tunnel de boite . Si il n'y a plus de protection thermique dans le tunnel c'est certain que le passager a chaud aux pieds, c'est pratique l'hiver mais horrible l'été Il faut enlever le tunnel pour voir l'état de l'isolant si il en reste encore et le refaire si il n'y en plus Il y a plein de tutos dans le forum pour réaliser ça pour pas cher du tout Cdmt |
|
| roger 03/07/2020 22:45 |
re : Chaleur côté passager |
| bonsoir pour ma part j'avais le chauffage c'est bête mais vrais , tirette en position chauffage fermé , ben non j'avais le chauffage , la faute robinet de chauffage , peut être regardé du côté chauffage à tout hasard |
|
| Gilbert33 03/07/2020 23:18 |
re : Chaleur côté passager |
| Petit détail quand j'ai refait l'isolation interne de mon tunnel de boite j'en ai profité pour coller un contreplaqué de 6mm sur le face avant du tunnel (découpé a la forme qui va bien) Le tunnel qui est fait dans une sorte de carton ou d'isorel était déformé et comme JPh j'avais des passages d'air chaud du moteur dans l'habitacle . Puis interposition d'un joint mousse entre le tunnel et la carrosserie et maintenant c'est bon, Je n'ai plus chaud aux pieds | |
| yvondugoujon 04/07/2020 11:57 |
re : Chaleur côté passager |
| préférer des isolants ignifugés ,ça peut prendre feu surtout si on met plus d'épaisseur ! | |
| qui 05/07/2020 22:50 |
re : Chaleur côté passager |
| la chaleur coté passagère mérite attention encore plus grande........ | |
| spit-68-jmbd * 06/07/2020 09:30 |
re : Chaleur côté passager |
| Bonjour à toutes et tous. Pour ma part j'ai installé de la bande Isolant Thermique du collecteur jusqu'au silencieux, et mon épouse m'a remercié. Le tube passe aussi sous la boite alors peut-être qu'elle chauffe moins ? |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire