 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| ardechois 03/07/2020 21:44 |
Circuit freinage |
|---|---|
| Bonsoir je voudrai passer en double circuit de freinage sur ma mk3 Qu' elle pièce doit on changer Qui d entre vous a fait la modification Merci |
|
| ardechois 03/07/2020 22:27 |
re : Circuit freinage |
| Alors toute les mk3 on leur simple circuit d origine dangereux | |
| tommybolin 04/07/2020 11:52 |
re : Circuit freinage |
| Bonjour Ardechois, Le simple circuit n'est pas + dangereux et comporte moins de raccords, de coupelles et de pièces en mouvement ...donc moins de risques de fuites ou de problèmes potentiels Si l'ensemble du circuit est en bon état et correctement entretenu, pas de souci ;) cdlt |
|
| Gilbert33 04/07/2020 13:05 |
re : Circuit freinage |
| Pour se rassurer et en faisant au plus simple pourquoi ne pas monter simplement un réservoir avec un témoin lumineux de niveau mini à‡a doit pouvoir se bricoler et en plus on ne touche pas au système de freinage d'origine ce qui est mieux pour l'assureur. Le point faible est l'éclatement d'un flexible ce qui est très rare Si ils sont en bon état , pas de soucis , il ne resterai plus qu'une fuite lente d'un piston ou d'un raccord Cdmt |
|
| Denis84 * 04/07/2020 13:38 |
re : Circuit freinage |
| +1 avec Gilbert pour son «optimisation ». Il est exceptionnel que ça lache d'un coup sur une auto entretenue. En principe ça prévient (pedale devient plus molle, course s'allonge) et au pire on peut freiner en pompant 2 coups. |
|
| jpc 8430 04/07/2020 14:16 |
re : Circuit freinage |
 Pour illustrer ce que viens d écrire Denis 84 , prendre exemple de ces petites bestioles ;) cdlt j p c |
|
| ardechois 04/07/2020 21:34 |
re : Circuit freinage |
| Bonsoir Merci à tous alors on change rien moi c est du tout beau tout neuf Et oui pieuplu on pompe on pompe Et pour les lames de ressort arrière sur mk3 on change ou on passe en 1500 à votre avis Merci |
|
| ardechois 04/07/2020 21:34 |
re : Circuit freinage |
| Bonsoir Merci à tous alors on change rien moi c est du tout beau tout neuf Et oui pieuplu on pompe on pompe Et pour les lames de ressort arrière sur mk3 on change ou on passe en 1500 à votre avis Merci |
|
| jimcarre2001 * 04/07/2020 21:42 |
re : Circuit freinage |
| Personnellement, j'ai remplacé tout le circuit de freinage par du neuf. Et j'ai mis des lames de ressort et une barre stabilisatrice de 1500. Une mk3 optimisée, quoi ! | |
| ardechois 04/07/2020 21:45 |
re : Circuit freinage |
| Ok merci même la barre stable il faudrait les changer pourquoi Trop souple elle se met en lieu et place |
|
| jimcarre2001 * 04/07/2020 21:52 |
re : Circuit freinage |
| Le diamètre de la barre stabilisatrice de mk3 est beaucoup + faible que celui de la barre du 1500. Donc moins rigide. Et il faut accorder l'avant et l'arrière. Si lames de 1500, alors barre de 1500. | |
| ardechois 04/07/2020 23:05 |
re : Circuit freinage |
| Ok merci je regarde pour la modif | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire