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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Gerard * 20/07/2020 19:17 |
Catalyseur |
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| Qui connait ? http://www.ami-4l.com/pompes-a-essence/catalyseur-de-combustion-fuelstar-105-2cv.html https://www.ami-2cv.com/catalyseur-de-combustion-fuelstar-ps-115.html |
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| jm57 20/07/2020 19:32 |
exactitude du compteur |
| Bonsoir. Quelqu'un,pourrait-il me dire,à quelle vitesse on est,avec une MK3,à 5000tours en 4eme.mon compteur,a la bougeotte quand je passe le 90,.Ce à quoi je suis habitué,car en general je flane,Mais parfois,je pique une crise,et je pousse,et là ,il a Parkinson!!! Parfois,c'est aussi le compte tours En tous cas,je voudrais bien savoir!! | |
| jm57 20/07/2020 19:35 |
re : Catalyseur |
| Oups! j'ai pas du faire la bonne manip! je suis resté dans le sujet catalyseur! | |
| jpc 8430 21/07/2020 09:31 |
re : Catalyseur |
| @ jm 57 Tes mains sont atteintes aussi de Parkinson ;) ;) ;) cdlt j p c |
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| Jerome 21/07/2020 11:03 |
re : Catalyseur |
| à‡a fait chère le placebo non? | |
| jm57 21/07/2020 13:07 |
re : Catalyseur |
| Bon, bref! tout ca,ne repond pas à ma question!! Quand à la manip,je ne suis vraiment pas copain avec les ordis!!! | |
| Œil pour oeil 21/07/2020 13:27 |
re : Catalyseur |
| Rarement vu une question aussi c... prends un gps! | |
| jm57 21/07/2020 14:24 |
re : Catalyseur |
| Ben je suis tellement con,que j'ai pas de gps.. ha! ha! Parceque j'en ai jamais eu besoin!! J'en ai un sur ma C5 je ne m'en sers jamais! bon le probleme est reglé! | |
| spiterman-ailleurs 21/07/2020 14:56 |
re : Catalyseur |
| Bonjour JM57, à vu de nez je dirais entre 110 et 120, mais et je ne suis pas normand, ça dépend : de la taille des pneus, d'origine 145x13 moi j'ai des 155 et d'autres encore autre chose, du rapport de boite si possible d'origine (ici 4e) mais overdrive ou non du pont si d'origine ou pas, il y a souvent des surprises quand on cherche à savoir sinon voir démultiplication dans le manuel du conducteur et pour couronner le tout une influence de la charge de la voiture, surtout à 2 avec quelques embonpoints si en plus des ordis tu n'es pas fâché avec les mathématiques cela peut t'amuser de calculer la vitesse théorique hors poids, vent ect.. ici la méthode que j'ai utilisée pour GT6 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=291686&debut=690&recherche=spiterman&rt=ps&page=24#291686 |
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| jm57 21/07/2020 15:15 |
re : Catalyseur |
| bonjour spiterman merci de t a reponse. C'est bien ce que je pensais.J'ai des 145 x13 pour le reste,tout est dans l'origine,Comme je roule souvent seul la qustion de poids n'entre pas en jeu! L'aiguille du compteur,s'enerve bien dans ces zones là . Ce qui veut dire ,qu'une spit,pour "performer"un peu,au vu des chiffres constructeurs ben,faut baladerl le compte tour,dans les zones colorées,et dangereusement prohibitives!!! C'est bien une trottinette !! Mais je l'aime bien quand meme! | |
| spiterman-ailleurs 21/07/2020 15:31 |
re : Catalyseur |
| effectivement lorsque je m'aventure dans les 5000 tr/mn je n'y reste pas et pour les trajets sur voies rapides l'overdrive est très utile | |
| jpc 8430 21/07/2020 18:13 |
re : Catalyseur |
![]() Si ça peux t aider ! à‰videment avec toutes les tolérances applicable . Mais j ai eu l occasion de contrôler la vitesse du GPS ( radars et Flash a cette époque pas de problèmes ) , et et un autre sur smartphone , et c est quasi pareil cdlt j p c |
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| Philippe67 loin 21/07/2020 18:38 |
re : Catalyseur |
| Bonjour, J'aime bien "la vitesse de route à 2500 pieds par minute de vitesse de piston "🤪 Philippe67 |
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| jpc 8430 22/07/2020 12:34 |
re : Catalyseur |
| @ Gerard Pour en revenir a la question principale sur le Catalyseur , je n ais pas bien compris son utilité ;( Pouvoir rouler au sans plomb sans problème !!!??? En lisant les " Avantages " du lien , je reste perplexe , ou bien je comprends pas ce que je lis . à‡a rajoute des particules de plomb, alors que c est interdit me semble-t-il !! Pour beaucoup c est du bluff : Un com cris " Si ça fonctionné vraiment , y a longtemps que ce serait obligatoire ; ) (( Y a donc pas que le pinard )))) Et puis faire sois disant 15 % maxi d économie sur la consommation , et payer 300 € , ou moins , tel celui en lien a 120 € , ( club Méhari ) faut faire quelques km avant de l amortir . https://mcda.com/alimentation-et-carburateur-ami-8/126-catalyseur-de-carburant-ts-types.html Alors Utile ????? Pour moi NON cdlt j p c |
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| roger 22/07/2020 13:01 |
re : Catalyseur |
| bonjour jpc 84 ton compteur est nickel , par contre pas trop donne leurs vitesse , à 5000 tours ?? |
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| jpc 8430 22/07/2020 14:25 |
re : Catalyseur |
| @ Roger Es-tu Roger 1er ?? Déjà à 3.000 T/M ça ronronne beaucoup , et dans mon cas je ne cherche pas a aller au delà ! La puissance maxi avant 1972 pour le 1300 MK4 était de 63 ch à 6.000 t/m et après 1972 DE 61 ch à 5.500 t/m .( Revue de l'Expert Auto ) D après le tableau , mais donnés USA , a 5.000 t/m ça ferait environs 130 k/h , ce qui correspondant a peu prés aux indications de la photo de ma voiture . MK3 1300 de 68 . Le C T fonctionne correctement et contrôlé avec un autre C/T électrotechnique ( Banc Jeager Professionnelle ) cdlt j p c |
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| Denis84 * 22/07/2020 15:05 |
re : Catalyseur |
| D'apres Manuel conducteur mk3 origine sans OD (avec pont 4.11) Vitesse pour 1000 trs / min moteur, en 4ème : 25 km/h Soit 100 km/h à 4000 trs / min 125 à 5000 150 à 6000 Maxi 162,5 à 6500 (zone rouge) Avec sans doute dans ce cas environ 170 lus au compteur ..... Avec ou sans catalyseur d'ailleurs !!! |
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| Roger 1 22/07/2020 20:12 |
re : Catalyseur |
| bonjour jpc 84 oui c'est bien moi Roger 1 , j'avais mis Roger 1 , car un autre amicalistes avait le même prénom , pour éviter la confusion bonne soirée |
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| Denis84 * 22/07/2020 20:16 |
re : Catalyseur |
| @jpc Si ton compteur à bien l'air OK (58 au GPS), ton compte tours, lui, est un peu pessimiste, sauf bien sûr si tu as un OD ! Amicalement Denis |
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| Jeff 23/07/2020 00:28 |
re : Catalyseur |
| Bonsoir, a propos du sujet de la vitesse en fonction des rapports enclenchés, type de Triumph, taille pneu, rapport de pont etc, j'ai eu un site sur le net qui faisait tout ça, mais de puis le plantage de mon PC, impossible de remettre la main sur ce site. Si une bonne âme voit de quoi je veux parler, je suis preneur. Cdt Jeff |
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| spiterman * 23/07/2020 12:46 |
re : Catalyseur |
| je vais faire un fichier tableur pour tous ces calculs en automatisé avec un onglet type de voiture, avec différentes configurations pneus et ponts pour chacune mais vous pouvez me mettre des infos sur les différents rapports des différentes boîte cela m'évitera des recherches |
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| Jeff 23/07/2020 15:10 |
re : Catalyseur |
| Bonjour, je l'ai enfin retrouvé: http://mintylamb.co.uk/gearspeed/ https://richyrichracing.com/tools/gear-ratio-speed-calculator-for-standard-triumph-drivelines/ Et 2 pour le prix d'un!! Cdt Jeff |
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| spiterman-ailleurs 23/07/2020 15:39 |
re : Catalyseur |
| erreur de fil, je recommence : pour les liens c'est ce que je compte faire mais en plus avec la possibilité de calculer avec un pont non d'origine, comme par exemple mettre un pont 3,63 sur une GT6 et autres config pour tous les modèles, Je pense récupérer sur ces liens les rapports de BV de chaque modèle, c'est déjà ça d'acquis.. |
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| spiterman-ailleurs 24/07/2020 10:36 |
re : Catalyseur |
| Bonjour, comme promis j'ai réalisé un tableur avec calcul de vitesse qu'apporte-t-il par rapport au lien ? sur le premier lien : pas besoin de saisir une dimension de pont, les ponts d'origine sont repéré et le calcul avec OVD est approximatif (D et J) à 1.25% alors que légèrement différent entre eux (0.801 et 0.797) le deuxième lien, je n'ai pas tout testé mais il faut beaucoup saisir et ne pas faire d'erreur.. des erreurs j'espère ne pas en avoir fait, merci de me dire si ce n'était pas le cas, ce fichier est protégé pour éviter les modifications involontaires, l'on peut seulement sélectionner ses dimensions de pneus (je peu en ajouter au besoin) une fois valider voir amélioré avec vos observations, il pourrait trouver sa place dans les pages techniques à vos questions, JP |
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| spiterman-ailleurs 24/07/2020 10:37 |
re : Catalyseur |
| lire : ...sur le premier lien : besoin de saisir.. | |
| spiterman-ailleurs 24/07/2020 10:49 |
re : Catalyseur |
| j'ai oublié de préciser, pour pouvoir sélectionner une dimension de pneu, il vous faudra d'abord enregistrer le fichier sur votre micro | |
| Philippe67 * 24/07/2020 11:27 |
re : Catalyseur |
Quand j'essaye d'ouvrir le fichier après l'avoir enregistré, j'ai cette réponse. Philippe67 |
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| Philippe67 * 24/07/2020 11:36 |
re : Catalyseur |
Philippe67 |
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| spiterman-ailleurs 24/07/2020 11:51 |
re : Catalyseur |
| voici une version excel (encore protéger en écriture) ça peux également dépendre de la version open si la tienne est plus ancienne mais peut-être aux protections de cellules, Sinon je remettrais une version open non protéger et si ça ne va toujours pas je peux te l'envoyer par mel ce soir.. |
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| spiterman-ailleurs 24/07/2020 12:06 |
re : Catalyseur |
| version open non protégée | |
| spiterman-ailleurs 24/07/2020 12:06 |
re : Catalyseur |
| version excel non protégée | |
| spiterman-ailleurs 24/07/2020 14:11 |
re : Catalyseur |
| avertissement quand même, il s'agit là de calcul théorique de démultiplication sans indice de charge, de frottement etc.. Je n'aurais peut-être pas du pousser le vice à calculer toutes les possibilités, de plus à 6000 tours et à tous les rapports de vitesse, c'est donc purement un calcul mathématique qu'il faut minoré et ne prendre que les rapports/tours crédibles |
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| jpc 8430 24/07/2020 16:10 |
re : Catalyseur |
| @ Denis 84 Le compte tours serait faux ;( Comme se peut-il ;) Bon je vais reverifier !! J ai pas d' OD sur ma voiture . MAIS REVENONS A LA QUESTION DE CE FIL !! Un catalyseur sur l arrivée d essence . Qui a essayé ?? Cdlt j p c |
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| Gerard * 24/07/2020 18:09 |
re : Catalyseur |
| Merci de rappeler la question. Sur le papier l'idée parait bonne... |
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| Gerard * 24/07/2020 18:09 |
re : Catalyseur |
| Merci de rappeler la question. Sur le papier l'idée parait bonne... |
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| Denis84 * 24/07/2020 18:16 |
re : Catalyseur |
| Salut Jpc Oui, à 60 km/h, vu que tu n'as pas d'OD (je me souvenais plus très bien pardon!), il devrait (en théorie) afficher 2400 trs/mn. Pour le fuel saver, j'en ai un neuf dans un tiroir depuis l'achat de l'auto ( donné par le vendeur). Je l'amenerai En Mars à Avignon, cadeau au premier qui le voudra ! Avec engagement de sa part de ne pas faire de réclamation si ça perturbe son alimentation en essence (pression/ débit) et donc ses réglages de carburation !!! |
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| spiterman * 24/07/2020 18:17 |
re : Catalyseur |
| Milles excuses Gerard, nous avons trop largement divergé de la question initiale, merci à ceux qui veulent continuer sur le thème compteur et vitesse de le faire sur le fil : Boite overdrive GT6 | |
| Denis84 * 24/07/2020 19:15 |
re : Catalyseur |
| Pour rester sur le sujet, pensez vous sérieusement que si un dispositif type fuelstar apportait un réel plus en qualité de combustion et consommation d'essence, les constructeurs ne le monteraient pas en série, plutôt que de payer des régiments d'ingénieurs motoristes pour plancher sur la question ? Comme on dit, les promesses n'engagent que ceux qui y croient !! |
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| Gerard * 24/07/2020 19:38 |
re : Catalyseur |
| Les moteurs des constructeurs sont parfaitement adaptée aux carburants actuels. Sas nos moteurs. L'idée qu'a travers ce tube l'essence se charge de particules pouvant être utiles pour la combustion et lutter contre l'usure n'ai pas farfelue. Il faudrait avoir des retours pour ce faire une idée. |
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| spiterman * 25/07/2020 16:07 |
re : Catalyseur |
| Bonjour Jean02, n'ayant pas excel, je ne peux que te fournir une version xls non xlsx, si tu as excel ce devrait suffire |
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| spiterman * 25/07/2020 16:07 |
re : Catalyseur |
| désolé encore une erreur de fil.. | |
| hommer 27/07/2020 16:20 |
re : Catalyseur |
| Fait quand même imaginer l essence avec ces petits bras arracher que des molécules de plomb, et pas celle en alu des carbus, ou en cuivres des canalisations, et les déposer sous les soupapes. Et la marmottes, elle plie le papier d'alu. Dans le même idée, les aimants contre le calcaire. | |
| CityHunter 27/07/2020 17:41 |
re : Catalyseur |
| Surtout que dans le plombé. Ce n'est pas du plomb.... Mais du tétraéthyle de plomb...... Tous les additifs c'est du pipeau. Et pour info le tétraéthyle de plomb ne sert pas de lubrifiant mais danti d'étonnant pour ainsi dire de stabilisateur à la compression du mélange. | |
| Denis84 * 27/07/2020 18:10 |
re : Catalyseur |
| Dans les «catalyseurs » c'est un alliage à base d'etain De toute façon le plomb est interdit, tétraéthyle ou pas, depuis longtemps. |
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