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jean paul

06/09/2020
20:46
montage lames de ressort
Bonjour
je vais bientôt remonter mon train arrière, j ai acheté un paquet de lames neuves.
Par contre je n ai plus l attache pour le paquet sur le pont.
J ai svp plusieurs questions.
* lorsque je regarde le paquet de lames je ne vois pas ou passe la vis transversale?
* j ai une entretoise alu est ce que je garde mes goujons d origine?
* j ai vue qu il avait a mettre une semelle caoutchouc, sous l entrtetoise??
* Avez vous un tuto pour maider au montage?
Merci pour votre aide
tommybolin

07/09/2020
09:50
re : montage lames de ressort

Bonjour Jean-Paul,
Il y a 2 attaches sur le pont: le support en forme de maison chinoise et une plaque acier rectangulaire
Attention la vis transversale passe dans un tube entretoise glissé entre la plaque rectangulaire et les 4 lames supérieures
La lame maîtresse est maintenue contre le pont par le serrage du support sur la plaque (photo)
Oui il y a un silent-bloc carré à  loger sous le toit du support (si poly on peut le graisser) il faut assembler le tout avant d'installer la lame sur le pont
cdlt :)
tontonguigui *

07/09/2020
10:17
re : montage lames de ressort
tu as posé une question sur l'entretoise alu :

si tu as une entretoise, de 1/2 pouce ... tu peux garder les goujons d'origine ...

si tu as une entretoise de 3/4 pouce ... il faut changer les goujons pour des plus long

je ne saurais trop te recommander de vérifier tes lames neuves une fois assemblées !!!

en effet vérifier l que le support en forme de maison chinoise est parfaitement horizontale par rapport au deux oreilles du ressort
2 mm de faux aplomb représente 1.5 cm de différence d'assiette de la voiture et du train arrière ....

si besoin retourner les différentes lames pour obtenir un ensemble cohérent !!!
GT6-89

14/09/2020
07:59
re : montage lames de ressort
bonjour,
Sans vouloir squatter le sujet, Ptit question qui me turlupine.
je vais changer mon pont MK1 pour un pont MK4. hors les roulements n'étant pas les mêmes, les sorties de pont et donc le carter MK4 ne peut être inverti. du coup je me demandais si c'était un problème d'avoir 4 goujons qui tiennent la lame au lieu de 6?
quelqu'un a t il déjà  fait cette conversation ?
merci
François
tommybolin

14/09/2020
09:30
re : montage lames de ressort
Bonjour François,
4 goujons ça le fait, mais GT6MK1 & MK4, ce sont les mêmes arbres de sortie et mêmes roulements en métrique (6205C3)
cdlt :)
GT6-89

14/09/2020
10:54
re : montage lames de ressort
Bonjour Tommybolin,

J'aurai dû préciser, my bad! C'est la Spit MK1 qui passe en 3.89 (merci Jean-Pierre) pour soulager un peu le 1147.

La GT6 avec OD est déjà  en 3.63 ;-) yes....

Oui en effet, cette semaine changement des flasques des arbres x 3 pour MK1 en renforcés MK4.

Bien à  toi
François
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