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| bernard 29/09/2020 13:19 |
Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
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 quelqu'un pourrait-il me dire quelle aiguille pour un Stromberg CD 150 après modif de l'échappement avec double sortie inox ( photo jointe), mais collecteur d'échappement d'origine. D'avance merci de vos réponse. Bernard |
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| GT6-89 29/09/2020 13:44 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| salut Bernard, Culasse travaillée? Ressorts, soupapes, conduits? AAC profilé? Changer les aiguilles oui MAIS il y a tjrs le revers de la médaille. Changer les aiguilles pour faire quoi? . Je ne pense pas que ton échappement aille un quelconque effet sur la puissance de ton moteur, sauf l'effet placébo. François |
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| bernard 29/09/2020 14:58 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| Bjr non à part l'échappement changé rien fait au niveau moteur ... Je pensais que le moteur allait respirer plus donc l'alimenter plus . Pour le moment tjour en restauration . Donc urgent de ne rien faire Merci François |
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| GT6-89 29/09/2020 15:40 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| Bernard, Demande à Tommybolin et d'autres membres du Forun qui ont des 6 ce qu'ils en pensent. IMHO faut travailler l'ensemble du moulin pour obtenir des résultants et une cohérence surtout. Je suis en train de travailler sur un 2.5L de TR6, on se fait ça au petits oignons comme on dit et la culasse sort de chez Burgess. Il préconise les aiguilles et les ressort qui vont avec. Mon gt6MK1 n'a pas de préparation, juste un spagetti genre https://www.trshop.co.uk/special.html qui vient de chez feu-jigsaw spécial MK1. Ca respire bien. Malheureusement les MK1 ont leur spécificités qui les limitent dans la performance plus que les MK2/3. Dommage, j'aurai bien mis un AAC MK2 dedans mais...non, pas possible. François |
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| tommybolin 29/09/2020 17:36 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| Bonjour Bernard & François, Curieux François que tu ne puisses pas installer un aac MK2 car normalement c'est le même diamètre pour tous les 6 cyl de la Vitesse 1600/GT6/TR5/6 soit environ 46,75mm : il n'y aurait pas eu une modif avec install de coussinets sur ton bloc?? (dia bloc environ 50mm) Bernard, concernant les aiguilles, en principe sur tes 150CD tu dois avoir les aiguilles code 6J, les + riches sur nos 6 cyl, un ajustement de la richesse peut être nécessaire Perso après essais je pense que les aiguilles font beaucoup pour débrider les chevaux sans autre grosse modif... bridage British Leyland oblige: les différents modèles du groupe ne devaient pas se faire de l'ombre mutuellement.. Après tu peux toujours expérimenter si tu le souhaites..: perso avec une config comme la tienne, collecteur fonte et des aiguilles sérieusement affinées au papier abrasif (seulement sur environ les 2 derniers cm en partie basse) = environ 120cv & peut-être + :) cdlt |
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| obiwan 29/09/2020 21:25 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| Bonsoir Pour confirmé les dire de Tommy, j'ai une aac MK3 sur ma vitesse Cela fonctionne .... A+ |
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| Jéjé 30/09/2020 02:01 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| @Tommy, @Bernard, de quelle configuration moteur parle ton? :) (Collecteur fonte d'origine, CD 150 6j, ??) |
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| jm57 30/09/2020 11:23 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| La question;etait ;quelles aiguilles après la pose d'un pot assourdissant !! reponse;aucun changement! aucune influence,sur le fonctionnement global. De par le bruit,on a l'impression que ......mais,ca ne facilite,que un peu la respiration,et les accelerations,et le commerce des boules QUIES. Toutes les reponses ci dessus,ne concernent,que le fonctionnement,après transformation notoire de la mecanique!! C'est comme vouloir changer les aiguilles après un realesage! | |
| tommybolin 30/09/2020 21:45 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| Bonsoir, Le système peut être + ou moins discret, question de goût Dès lors que le balayage des gaz est amélioré -et c'est le cas avec un échappement + libre- , il y aura un bénéfice potentiel à retirer au niveau du rendement "potentiel" parce que si le mélange n'est pas enrichi en conséquence, le moteur fonctionnera moins bien.. John Thomason du TSSC avait testé pour le club le montage d'une ligne sport (Bell) sur une 1500 tout à fait standard et avait relevé une augmentation d'environ 5/6cv majorée à 8/12cv en ajoutant un collecteur 4 en 2.. après réglage et/ou nouvelles aiguilles pour compenser @Jéjé, pour ma part moteur MK2 STD, collecteur fonte STD et ligne à double pots inox à passage direct, 150CD ou CDS, aiguilles 6J ou 6AC retravaillées cdlt :) |
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| bernard 01/10/2020 10:14 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| Merci Messieurs pour vos informations ! | |
| fanch * 01/10/2020 18:30 |
re : Vitesse 2l aiguille cd150après modif echappement ? |
| L'auto a tout ça, aiguilles, arbre à cames, poussoirs creux, etc...et collecteur inoxydable,c'est nickel mais ça chauffe les pieds du passager, prévoir les isolations qui vont bien. | |
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