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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Didier 14/11/2020 10:42 |
Amortisseur |
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| Bonjour, Je voudrais profiter de la réduction chez Rimmer, mais j’hésite entre les Spax et Gaz , je ne roule que pour faire des ballades Quelques conseils sur vos expériences, merci |
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| Jeff 14/11/2020 13:00 |
re : Amortisseur |
| Bonjour, je ne sais pas quel modèle de spit tu as, mais si tu ne fais que de la balade, à ta place je regarderai du côté des fournisseurs de pièces traditionnelles: Niveau rapport qualité/prix, tu as ça par ex: https://www.yakarouler.com/c/amortisseur-avant/triumph/spitfire/1500/3245 Cdt Jeff |
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| tontonguigui * 14/11/2020 13:05 |
re : Amortisseur |
| salut .... sur une 1500 , je me suis fait plaisir : amortisseurs gaz et ressorts court ... sur les ressorts , je regrette un peu. Ma spit est un peu basse de l'avant et avec des pneus en 175 ,cela touche la carrosserie . sinon les amortisseurs gaz sont réglables et vont plutôt bien ... j'avais trouvé un fil sur les amortisseurs .. super bien .. mais je ne le retrouve plus ... |
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| Didier 14/11/2020 14:04 |
re : Amortisseur |
| Merci pour vos réponses, j’ai une 1500 avec des amortisseurs Monroe depuis toujours et je les trouvent un peu mou | |
| Jeff 14/11/2020 15:35 |
re : Amortisseur |
| si ta voiture est un peu molle, c'est peut être aussi que tes amorto actuels sont rincés. Les spax et les gaz sont plutôt typés sport, donc pas trop souples. On trouve aussi la marque française "record" à huile ou du KYB huile ou gaz. Perso, je n'irais pas vers du gas ou spax, je ne pense pas que ça vaille le coup côté rapport prix/ qualité. J'avais des spax sur ma MK3, et ils ont lachés tous ensembles. Pour moi, la qualité n'est plus au rdv. Cdt Jeff |
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| spitfire64 * 14/11/2020 17:08 |
re : Amortisseur |
| Euh, je me permets d'intervenir juste par rapport au site Yakarouler cité ci-dessus. Suffit d'aller chercher les avis sur internet qui "résument" a qui vous avez affaire. J'y ai eu ma propre expérience avec une pièce ne correspondant pas a ma commande, soit disant en stock et qui ne l’était pas plusieurs semaines, et ensuite pour se la faire rembourser, 6 mois de bataille et menaces en justice. Je déconseille, et ne suis pas le seul, de commander chez eux! Donc ATTENTION! Sinon, cote amortisseur, j'ai des koni classic depuis 96 et ils n'ont pas "bougé" depuis cette époque et en plus on peut régler leur "dureté". |
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| Denis84 * 14/11/2020 18:24 |
re : Amortisseur |
| A mon avis, pour un usage "standard" de la voiture, le meilleur rapport qualité/prix/conformité à l'origine (notamment le hauteur de la coupelle inférieure à l'av, donc la hauteur de caisse) et en plus livrés très rapidement, c'est les Monroe vendus sur Osc..o ! | |
| Grégoire 18/11/2020 21:28 |
re : Amortisseur |
| Bonsoir à tous, j'ai moi aussi amorcé une réflexion sur le changement de mes amortisseurs AV/AR. J'ai un usage standart de ma 1500, je serai plutot partant pour des Monroe (sur Oscaro ou autre) mais je n'arrive pas à trouver des kits complets comme il existe chez Rimmer (4 amortisseurs, 2 ressorts...), des idées? merci |
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| Denis84 * 18/11/2020 22:48 |
re : Amortisseur |
| Si tes ressorts avant sont en état (même à repeindre) et que la hauteur de caisse est "bonne" avec eux, garde les ! Beaucoup de mauvaises surprises avec les ressorts "standards" neufs du marché ! Trop longs, trop courts, trop mous, etc.. Donc, et s'il en existe (pas sûr du tout), l'interêt d'acheter des combinés"standard" tout assemblés est limité. Et pour le prix des 2 ressorts "neufs"..., tu peux t'offrir l'outil permettant de comprimer les ressorts vendu par (entre autres) Rimmer, très facile à utiliser et sûr car bien conçu sur ce plan, et sans abimer la peinture des ressorts en prime ! Amicalement Denis |
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