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| TontonGBX 09/11/2020 09:48 |
Combiné amortisseur - Triumph dolomite |
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| Bonjour à tous, Je fais appel à l'équipe pour une question de suspension. Bon, je sais, ce n'est pas une spit, mais ça reste une Triumph non... :-) Je suis en train de refaire le train arrière de la Dolomite 1850 de mon père (étanchéité du pont et silent blocs). Vu où j'en suis dans le démontage, j'hésite à remplacer le suspensions, qui datent de 1998. Sur la route, c'est confortable et on ne sent pratiquement pas les trous, mais on attraperait vite le mal de mer... ça tangue un peu (merci le pont rigide...) mais ça oscille aussi un peu de haut en bas. Quand on appuie à la main sur le coffre de la voiture, elle descend facilement de 5-6 cm mais revient dans sa position sans rebond. Ma question, c'est quoi remplacer? Rien, amortisseur, ressort ou les deux. Sachant que les kits complets amortisseurs standard sont à environ 165 € et les kit combinés sont à 290 € chez Rimmer (-12.5% de remise en Novembre, c'est le moment). Je reste sur du standard, je veux garder le coté confort, mais sans le mal de mer... Merci et à bientôt, Benoit |
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| jean-Christophe 10/11/2020 12:41 |
re : Combiné amortisseur - Triumph dolomite |
| Amortisseurs uniquement, mais pas la daube dont tu parle, qui ne durera pas. Spax, Gaz, Koni, reste dans une marque connue. Les ressorts qui te sont proposés, dans un an, seront en moins bon état que ceux que tu as déjà sur ton auto. |
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| Jeff 10/11/2020 13:15 |
re : Combiné amortisseur - Triumph dolomite |
| Bonjour, pour tes amortisseurs, tu peux aussi regarder chez les fournisseurs de pièces tradi (ex osca.o) avec des marques connues à des prix bien plus intéressants. Cdt Jeff |
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| TontonGBX 14/11/2020 23:19 |
re : Combiné amortisseur - Triumph dolomite |
| Super, je vais continuer à chercher. Merci |
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