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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| tontonguigui * 29/12/2020 11:44 |
demontage 2500 pi |
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| bonjour à tous, nous sommes en tarin de démonter une 2500 pi bein entendu, nous récupérons le moteur , dans le but de créer une spit 6 toutefois ... quelles sont les pièces a récupérer hors support moteur, soit dans le but d'améliorer la spit , soit pour avoir des doublons ???? compteurs , et autres accessoires ..... d'avance merci à tous |
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| GT6 02/01/2021 07:46 |
re : demontage 2500 pi |
| Vérifier si il a un vilo long ou court, si le court je crois, il faut aussi changer le volant moteur pour y passer une boite gt6. Tout le reste pas grand chose a récupéré, la pipe est a prélever sur une GT6 aussi, trouver le couvercle de thermostat de GT6, les supports moteur et les tourelles de suspension de GT6, Vitesse ou Herald, elles sont différentes pour le bloc 6 pattes. Bref que du bonheur pour l´avoir fait. Ne pas oublier le freinage. Bref, il faut un châssis de GT6 ou la versionner en GT6 ), c´est pas juste jeter le moteur dedans. Autre version, utiliser le support moteur avance comme sur les 4 cy pour mettre le moteur en position AR, avec la bidouille pour le support de boite et oublier un OD. Un fil sur ce sujet a été ouvert avec le N° de bloc MKII. |
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| GT6 02/01/2021 07:58 |
re : demontage 2500 pi |
| Et aussi le carter d´huile.... le lien http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=252133&debut=300&recherche=2500&rt=tx&page=11#252133 |
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| jean-Christophe 02/01/2021 15:24 |
re : demontage 2500 pi |
| Si tu ne garde que le moteur, la boîte (manuelle ?), le pont, les 1/2 arbres, l'injection complète, etc, peuvent me servir. Des Stromberg 150 de GT6 vont très bien, sur un 2L5, par contre il faudra aussi le pied de l'allumeur et l'allumeur lui-même de GT6 (ou de berline carbus si tu passe en compte-tours électronique), sauf si tu envisage de rester en injection. |
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