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Jean-Charles

08/01/2021
15:55
Pistons et Réalésage moteur
Bonjour

Je fais actuellement réaléser mon moteur de Triumph GT6 mk2 et le professionnel (Alternative Motor à Dijon) qui s'en occupe m'a posé une question.

Il m'a demander "quel était le jeu de fonctionnement par rapport au piston fourni"

Si quelqu'un peu m'éclairer la dessus et m'apporter la réponse ce serait top, j'ai même pas compris la question ;)

Ce sont des pistons plats en 020'' acheté sur Betaset sous la référence 149976-020
Najak

08/01/2021
16:23
re : Pistons et Réalésage moteur
Bjr JC
J'ai fait réaléser le mien (+020" aussi) et j'ai fourni le jeu de pistons à l'usineur qui a déterminé la cote lui-même.
Il m'a demandé le kit de pistons (County acheté chez JP) et je ne me souviens pas s'il y avait un papier avec les instructions.
Cdlt
jean (02) *

08/01/2021
16:42
re : Pistons et Réalésage moteur
Bonjour,
en général, les pros savent quel jeu il faut mettre. Dans mon cas ils ne m'ont rien demandé.
Pour mon moteur de GT6 mk1, le jeu en haut du piston doit être compris entre 0,089 et 0,106 /1000 mm et le jeu en bas du piston doit être compris entre 43 et 50/1000 mm tout ça par rapport à l'alésage du cylindre.
Je ne sais pas si c'est ce qu'ils t'ont demandé.
Les pistons sont plus larges en bas qu'en haut car le haut du piston se dilate davantage car plus chaud. Ils sont donc un peu coniques.
A ta place, je leur répondrais que je ne sais pas pour ne pas engager ta responsabilité, après tout c'est leur boulot.
Jean
Marco0307

08/01/2021
17:46
re : Pistons et Réalésage moteur
Bonsoir,

Pour du County, sur le site de C. Witor, il est noté :
"We advise .00225" to .00275" Skirt clearance"
https://www.chriswitor.com/proddetail.php?prod=149976-%2A%2A%2AK

Maintenant, je rejoins un peu ce que dit jean : il devrait le savoir. Ceci étant, rien n'empêche de lui fournir une info. mais à lui de trancher et s'engager.

@+

Marco
jean (02) *

08/01/2021
18:28
re : Pistons et Réalésage moteur
me suis trompé, il faut lire 89 et 106/1000 et non 0.089 et 0.106.
Nos données ne concordent pas Marco, je parle de 0,1mm dans le haut et toi de 0,6 mm environ, Mes sources sont peut-être fausses.
Jean
Marco0307

08/01/2021
18:40
re : Pistons et Réalésage moteur
@Jean : plutôt 0.06mm à 0.07mm pour les données de Chris ;-)
(0.00225" & 0.00275")
On est déjà nettement plus proche.

Petit HS : Superbe ta GT6 sur l'autre fil.

Marco
tommybolin

08/01/2021
18:46
re : Pistons et Réalésage moteur
Bonsoir,
Le jeu est à prendre en bas de jupe de piston, à 90° de l'axe
soit de 0,05715mm à 0,06985mm pour les pistons County
En haut du piston le jeu est beaucoup + important comme Jean l'explique
cdlt :)
jean (02) *

08/01/2021
19:44
re : Pistons et Réalésage moteur
@Marco, je n'avais pas vu que le point était à gauche du premier zéro, ma vue baisse ! Donc ce sont bien tes données qui sont exactes;
Jean-Charles

11/01/2021
13:35
re : Pistons et Réalésage moteur
Merci a tous pour vos réponses.

Après il est réputé pour être bon, je pense qu'il peut trouver la cote lui même, je pense qu'il voulais juste une confirmation ou une info.
Jean-Charles

12/01/2021
14:15
re : Pistons et Réalésage moteur
Bonjour

Quelles sont les bonnes marques de pistons pour ce genre de moteur ?

Je les aient acheté chez Betaset et le motoriste m'a dit que c'était clairement de "la mer**" de même que les guides de soupapes.

Savez vous ou je peut trouver des pistons de qualité et des guides de qualité ? les County sont une bonne marque ?
Najak

12/01/2021
14:36
re : Pistons et Réalésage moteur
Bjr
J'ai monté des County, pas de pb pour le moment mais c'est trop tôt pour un jugement de valeur.
En même temps si tu t'adresses à nos revendeurs habituels, c'est déjà pas simple d'obtenir des renseignements sur l'origine de leurs fournitures, quand bien même ils te disent la marque, ça peut être fabriqué n'importe où dans le monde(pourvu que ce soit moins cher !) et ils se fournissent beaucoup chez les mêmes fabricants.
L'emballage des miens (County) avait une étiquette "made in Israël" !
Après tu peux t'adresser à des spécialistes du piston comme Mahle, le dauphin, ondulex...
Ce sera très probablement du top, en fabrication sur mesure et le prix qui va avec.
Cdlt
tommybolin

12/01/2021
18:54
re : Pistons et Réalésage moteur
Bonsoir,
Les pistons County ne sont pas si mal.
Faisant partie d'un set non dépareillé ils sont généralement bien mieux équilibrés que les pistons d'origine
Le pb qui peut se poser de temps en temps avec ces pistons concerne la finition d'usinage: on peut parfois trouver dans un set un piston "loupé" présentant un usinage irrégulier de la jupe par ex.. Dans ce cas retourner le set complet pour échange
Comme c'est le cas pour toute pièce mécanique, il faut faire une inspection minutieuse au déballage.
Ils viennent montés avec des segments Grant fabriqués aux USA et en 1ère monte chez de nombreux constructeurs
Pour aller chercher le pain le Dimanche et une utilisation normale, pas de souci ;)
Pour un moteur sérieusement affuté, d'autres options existent
Alternativement il existe des piston Nüral/Hepolite de qualité supérieure et on trouve encore des AE dans certaines dimensions
cdlt
Jean-Charles

12/01/2021
19:01
re : Pistons et Réalésage moteur
@Tommybolin, pas facile de trouver des pistons Nüral/Hepolite pour un moteur de GT6 mk2 et encore moins en 020''

Mais bon si les County font l'affaire, ça va le faire. Après la voiture servira un peu plus que pour aller acheter le pain du dimanche. Mais je vais rester la dessus, je vais pas collectionner les pistons ;)

Pour le motoriste je peux rester sur les cotes données sur ton message du 08/01 ? oui le motoriste m'a dit que c'était marqué County dessus, bon lui n'est pas fan mais bon, si certains les ont utilisés et que ça roule, on va le faire comme ça.

Merci pour toutes ces réponses
tommybolin

13/01/2021
18:47
re : Pistons et Réalésage moteur
Oui Chris a une bonne expérience de ces moteurs donc on peut lui faire confiance et ces valeurs sont proches de celles d'origine
cdlt :)
christ83 *

14/01/2021
17:10
re : Pistons et Réalésage moteur
je suis en train de m'occuper de mon moteur de gt6 mk1 et donc je suis avec attention les fils de l'amicale , je viens de regarder les différents fournisseurs habituels , rimmer , jp , betaset et je suis très surpris de la différences de prix ?? à priori ça vient du même endroit , par exemple le jeu de piston va de 260 à 360 € ttc , y a t il une vrai différence ???
Najak

14/01/2021
18:11
re : Pistons et Réalésage moteur
Bsr,
Inévitablement les structures des revendeurs ont une incidence significative sur les prix de vente. Je pense que JP est moins "gros" que Rimmers donc avec des charges moindres..
Après, comme dans tout commerce il y a une politique d'attractivité par le biais des tarifs.
En même temps, j'ai constaté que JP avait aussi augmenté ses prix, avec aussi les phénomènes de parité €/£.
Pour répondre plus précisément Chris, à titre d'exemple j'avais acheté mes pistons Mk3 020 (County) bien moins chers qu'ailleurs...et que maintenant.
Mais ça c'était avant.
Cdlt
christ83 *

14/01/2021
18:29
re : Pistons et Réalésage moteur
oui , mais jp est toujours nettement moins cher , il y a même un kit de réfection total , pistons segments, coussinets , soupapes et ressorts , pompe à huile , et joints , 620livre chez rimmer et 475 chez jp ?? ça à l'air d'etre le même en plus
jean (02) *

14/01/2021
19:54
re : Pistons et Réalésage moteur
Le set de 6 pistons complets est à 150 £ HT pour GT6 MK1 chez chrisvitor.com
C'est là que je les ai achetés +0,03 . C'est du County
Faut ajouter le port et les taxes bien sûr.
Jean
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