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frankhhmk3

09/01/2021
20:11
lèche vitre interieur

Bonjour
J'ai un petit soucis concernant le lèche vitre interieur de ma mk3.
J'aitout acheté pour les changer mais j'ai un gros doute sur le sens de montage.
Actuellement le côté aluminium est sur le dessus de la portière donc visible.
Mais je vois des montages ou ce côté aluminium n'est pas visible car il sert à fixer le lèche vitre a l'agraffe spéciale.

Fun autre côté, l'aluminium ça fait sympa aussi a voir.

Pouvez vous me confirmer le sens de montage svp?

Merci de votre aide.
Frank.
yvondugoujon

10/01/2021
10:26
re : lèche vitre interieur
le côté alu doit être dessous , pincé dans l'agrafe
frankhhmk3

10/01/2021
12:43
re : lèche vitre interieur
Merci Yvon
C'est bien ce qui me semblait avoir compris
Mais je suis très étonné car ça fait 25 ans que les miens sont montés à l'envers alors......
Dommage ça faisait joli cet aluminium sur le dessus

Frank.
dyngo

10/01/2021
21:08
re : lèche vitre interieur
Chez moi aussi: alu dessus.
Ca me semble montage origine.
frankhhmk3

11/01/2021
07:08
re : lèche vitre interieur
Ça va devenir compliqué
Si Dyngo dit que l'alu doit être dessus
Vu son expérience sur les spit j'ai tendance à lui faire confiance

Est ce que d'autres personnes ont un avis sur le sujet?
Merci
Frank.
Michel63 *

11/01/2021
10:38
re : lèche vitre interieur


Oui, avec le témoignage de dyngo, ça pose problème.
Je viens d’aller voir sur les différents fils du forum parlant de lèche-vitre. On trouve les deux montages mais en compilant quelque photos vues et, surtout, la forme différente des agrafes de fixation, j’aurais tendance à dire que c’est l’alu en bas.

As-tu des photo de ton montage d'origine, dyngo ?
...ou sur des portières de ton stock.
Pierre Boulon

11/01/2021
10:47
re : lèche vitre interieur
Bonjour,
Il parait plus logique que ce soit le feutre qui frotte sur la vitre pour l'essuyer plutôt que l'aluminium pour la rayer.
Amicalement.
Michel63 *

11/01/2021
10:52
re : lèche vitre interieur
+1. Sans parler du fait que le clipsage de l'agrafe sur le bourrelet formé par l'alu me semble un maintien plus efficace que s'il était fait sur le tissu.
frankhhmk"

24/01/2021
08:36
re : lèche vitre interieur
Bonjour,
petit retour de montage du Lèche vitre intérieur.
d'abord il faut bien prendre son temps et être 2 ça aide vu l'espace...
même si je suis d'accord avec vous sur la logique du montage, j'ai fait confiance à Dyngo et j'aimais bien voir la baguette alu sur le dessus de la porte, alors j'ai monté les agrafes sur le bourrelet.

ça tient bien et belle finition.
je posterai une photo ce soir
merci pour votre aide.
dyngo

24/01/2021
11:30
re : lèche vitre interieur
Sur les portes j'ai démonté l'alu est tj dessus.
L'alu est plus longue que le feutre, exactement le longeur de l'ouvrant.
Chez moi ça ne frotte pas, c'est le feutre qui touche la verre.
Et, quant ça frotte, ça frotte aussi quant c'est mis en bas et surement d'origine Chinois.
Photo mk3 ou on sait voir l'alu: John Thomasson, photo 3.45.
Michel63 *

24/01/2021
14:32
re : lèche vitre interieur


Il y a peut-être plusieurs types de lèche vitre ?
Je suis en plein dedans sur mes portières de Vitesse et; là, je ne vois pas comment on peut fixer la baguette autrement que feutre en haut et alu en bas. Outre que je doute de l'efficacité en mettant l'alu en haut, on ne peut pas enfoncer l'agrafe du clips côté feutre sans bouziller celui-ci.
dyngo

25/01/2021
16:37
re : lèche vitre interieur

Enfin le temps de voir pour l'origine.
Comme on voit sur le photo il y a alu arondi dessus et dessous.
Le feutre est mis 'bombé' sur le métal, impossible que la vitre touche le métal.
Alu dessus légèrement plus longue que l'ouvrant dans la porte pour une finition bien fait.
dyngo

25/01/2021
16:39
re : lèche vitre interieur

Et pour Michel, une porte herald/ vitesse en état origine.
On voit l'alu dessus et aussi alu a coté du déflecteur (presque tj perdu).
Lèche vitre conform celui spit, mais plus courte.
wil26 *

25/01/2021
17:13
re : lèche vitre interieur
Hello le fofo, sur ma 1500 de 1980 j ai les lèches vitre intérieur avec l’alu visible comme Dyngo, et vu l’etat je pense d’origine
Bonne route
Michel63 *

25/01/2021
18:23
re : lèche vitre interieur

OK, dyngo, tes lèche-vitre sont plus sûrement d'origine que ceux de ma Vitesse qui ne peuvent pas être montés autrement que feutre en haut puisque celui-ci recouvre la baguette en tôle pliée.
Les "restaurateurs" ont fait avec ce qu'ils avaient en magasin mais, pour cette partie, ce ne va pas si mal que ça avec l'habillage en bois qui lui, vu son état, est neuf.

PS : Pendant que tu es là, connais-tu la fonction de la feuille de plastique souple coincée entre la vitre et le joint caoutchouc dans le support du mécanisme de relevage ? http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=347352&debut=0#debutfil
Denis05 *

25/01/2021
19:00
re : lèche vitre interieur
A mon avis l' origine est celui montré par dyngo avec l alu des deux cotés et le feutre bombé.
Dans un premier temps j' avais utilisé le L.Vitre de Bastuck impossible de le monter alu vers le haut il est tomber dans la porte et s est déformé ....
Ensuite j' ai utilisé celui de Rimmer& B , c' est le mème que j ' ai monter "façon" Michel63 , le résulta est identique.
J' en conclu donc que nos fournisseurs de pièces ne se cassent pas trop la tête dans leur fabrication, dommage .
dyngo

25/01/2021
20:50
re : lèche vitre interieur
Ma faute.
Je ne connais pas bien les Chinoiseries.

Je connais que les pièces d'origine.
C'est du métal (pas alu - ça rouille !) chromé, avec le feutre 'construit' dessus.
Très facile a mettre, finition parfait.

La feuille en plastic sert pour éviter l'eau de ruïner le carton de l'intérieur et l'insulation en laine de verre (contre le bruit).
C'est placé entre verre et métal en bas, et positionné en bas de la porte.
Vitre fermé c'est un cordon sous le vitre.
De l'eau qui passe (surement) entre vitre et joint passe a l'extérieur du plastic, pour partir par les trois trous en bas de la porte.
Michel63 *

26/01/2021
00:19
re : lèche vitre interieur


D’accord. J’ai compris le principe de la feuille enroulée sur le schéma du manuel d’atelier. C’est de la haute technologie !
Je comprends aussi mieux pourquoi il n’en reste pratiquement rien au bout de 57 ans… on ne doit pas en retrouver beaucoup dans les portières aujourd’hui !
Si j’arrive à trouver un morceau de chambre à air d’épaisseur 1,5 mm comme le vieux joint et une feuille de plastique assez souple pour se plier en accordéon quand la vitre est en bas, je vais essayer de refaire le montage d’origine en coinçant tout ça avec la vitre dans le rail. ( Plus pour le plaisir de respecter l’idée d’origine que par conviction d’efficacité :o)).
Si je n’arrive pas à faire tenir solidement la vitre dans la rainure en l’enfonçant, je crois bien que je vais simplement la coller. De toute façon, j’ai passé trois couches de vernis marin sur la face intérieure des habillages de porte pour les protéger de l’humidité. Vu l’usage que je vais avoir de la voiture, ça tiendra bien encore 57 ans.
dyngo

26/01/2021
10:53
re : lèche vitre interieur
Oui, ça c'est la principe !
Que pour dire que parfois ça coince dans la mecanique ..
Vitre ne peut plus bouger facilement a cause de ça.
Avec le changement de climate on n'a plus besoin .. (?)
Michel63 *

26/01/2021
17:17
re : lèche vitre interieur
Surtout, qu'on est pas obligé de sortir quand il pleut ...et peut être même qu'on va pas pouvoir sortir du tout pendant encore quelque temps !.. https://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/yeux/yeu.gif.

Je vais laisser tomber cette forme de "restauration à l'origine" et, si le jour où je veux vendre la voiture, on me demande pourquoi il n'y a plus la bâche, je saurais dire pourquoi :o))
Y a-t-il la même chose dans les portières de Spit ?
yvondugoujon

26/01/2021
19:11
re : lèche vitre interieur
ça sent le nid à emmerdes ! C'était peut-être valable du temps ou tu n'avais qu'une seule voiture qui couchait dehors et que tu habitais en Angleterre, mais aujourd'hui ou la Spit couche au garage et ne roule presque que par beau temps,on peut oublier !
Michel63 *

27/01/2021
11:29
re : lèche vitre interieur


@ yvondugoujon
Merci de cette confirmation. J’avais bien l’intention d’oublier l’écran ; maintenant, j’oublie ;o).
Pour le remontage, le manuel parle de " bande d’étanchéité ". J’ai trouvé une solution avec des bandes de caoutchouc découpées dans une chambre à air mais, à voir l’état de ce que j’ai démonté, l’étanchéité est toute relative avec cet assemblage !
Est-ce qu’un cordon de colle souple directement dans le fond de la rainure ne serait pas une meilleure solution ?
yvondugoujon

27/01/2021
11:37
re : lèche vitre interieur
Peut-être une solution...mais tu n'as pas le droit à l'erreur , et un démontage ultérieur risque d'être problématique ! Perso , je préfèrerais le montage avec les bandes de chambre à air , mais sur toute la longueur du support
Michel63 *

27/01/2021
12:33
re : lèche vitre interieur
Merci. Je vais resté avec le caoutchouc, alors...
Bien sûr, caoutchouc sur toute la longueur. Vu l'épaisseur de la chambre à air, il faut en superposer deux, comme sur la photo. Là, c'était juste pour tester si je pouvais bien l'emboîter en tapant avec un maillet en caoutchouc dur et voir si ça tenai bien. C'est bon.
De toute façon, si ça ne tenait pas dans le temps, ce ne serait pas non plus dramatique puisque, maintenant, je sais comment démonter, remonter et régler une portière de Vitesse ! :o))
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