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| Jerem 04/02/2021 17:27 |
Contre visite CT |
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| Bonjour à tous ! Je reviens de mon CT et belle surprise j'ai droit à une contre visite..... "Mauvaise attache d'un composant au niveau chassis" et ceux des 2 côtés. Dixit le contrôleur c'est une pièce manquante du côté du silent bloc et rotule. Comme il faisait nuit au moment de recuperer ma belle il faisait nuit donc je n'ai pas pu me pencher sur le problème, j'affinerais mais est ce que des personnes seraient dans mon secteur (Merignac/Bordeaux) pour m'aiguiller un peu? Merci |
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| spitfire64 * 04/02/2021 17:40 |
re : Contre visite CT |
| Si tu fais une/deux photos au niveau de trains, on pourra peut-être t'aiguiller. Et ce serait bien aussi de préciser quel type de spit? |
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| tommybolin 04/02/2021 18:56 |
re : Contre visite CT |
| Bonsoir, Peut-être au niveau des biellettes ou silent-blocs de la barre anti-roulis AV placée en travers du chassis? cdlt :) |
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| Jerem 04/02/2021 19:16 |
re : Contre visite CT |
| Je ferais des photos demain car là dans le garage dans le noir pas pratique, et c'est une spit 1500 de 1977. Merci à tous |
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| Jerem 05/02/2021 11:23 |
re : Contre visite CT |
| Bonjour, Je joinds des photos si elles ne sont pas trop lourdes |
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| Jerem 05/02/2021 12:30 |
re : Contre visite CT |
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| Jerem 05/02/2021 12:31 |
re : Contre visite CT |
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| Jerem 05/02/2021 12:32 |
re : Contre visite CT |
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| Jerem 05/02/2021 13:31 |
re : Contre visite CT |
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| spitfire64 * 05/02/2021 13:54 |
re : Contre visite CT |
| La, comme ça je ne vois pas grand chose qui ressortirait d'une "mauvaise attache...". Comme te l'a écrit Tommybolin, ta barre stabilisatrice qui rejoint tes deux triangles, est-elle bien fixée sur le châssis aux deux endroits et est-ce que les silenblocs dedans n'auraient pas du jeu? Sinon, mieux vaut peut-être retourner au contrôle pour qu'il te montre exactement ou est/sont le(s) problèmes? |
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| Jerem 05/02/2021 13:59 |
re : Contre visite CT |
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| spitfire64 * 05/02/2021 14:06 |
re : Contre visite CT |
| Oui car la aussi, ça parait bon... | |
| Zorg 05/02/2021 15:22 |
re : Contre visite CT |
| Je vois pas ou est le souci non plus. Sinon sur google image, tu tapes "train avant spifire 1500" et tu trouves pas mal de photos pour comparer, voir même des documents de revues techniques ( éclaté du train av, doc en pdf, etc...). Et sur l'amicale a gauche sur le menu, tu va sur technique et tu vas trouver le manuel qui va bien!!! |
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| Denis84 * 05/02/2021 15:25 |
re : Contre visite CT |
| Est ce que les caoutchoucs au dessus des pivots bronze sont bien présents et en état ? | |
| Jerem 05/02/2021 16:17 |
re : Contre visite CT |
 Denis est ce que les pivots dont tu parles c'est ici? |
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| Jerem 05/02/2021 16:25 |
re : Contre visite CT |
| Erratum je voulais entourer en bas de l'amortisseur, milles excuses...... | |
| spitfire64 * 05/02/2021 16:29 |
re : Contre visite CT |
| Non je pense qu'il parle des "trunions", ceux qui sont en bronze, juste devant le bas de ta suspat.ou elle est fixée. Regarde si tu as toujours le joint/chapeau. Comme il parle d'un problème de fixation sur le châssis, je verrais plutôt un problème d'axe triangle, suspat., etc... qui sont serrés sur le châssis. Le mieux, lundi tu vas au contrôle pour qu'il te montre ou il trouve le problème de chaque cote. |
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| Jerem 05/02/2021 17:04 |
re : Contre visite CT |
 Je suis en train de me faire les eclatés et pour le moment je ne constate pas de pièces manquantes.... |
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| spitfire64 * 05/02/2021 17:12 |
re : Contre visite CT |
| Mauvaise attache ne veut pas dire manque quelque chose, je verrais plus un truc qui a du jeu entre le châssis et la pièce par manque de serrage ou ovalisation de trous d'axes.... | |
| Jerem 05/02/2021 17:24 |
re : Contre visite CT |
| Comme le contrôleur me parlait d'une pièce "manquante" donc je pars sur cette piste , mais je vous donnerais d'autres infos lundi après l'avoir vu , mais en tout cas merci pour les conseils ;) | |
| Najak 05/02/2021 18:38 |
re : Contre visite CT |
| Effectivement le contrôleur doit pouvoir te dire précisément ce qui déconne. Les rapports de CT utilisent des terminologies prédéfinies qui englobent plusieurs critères de la même famille, donc pas forcément très précis. Il aurait pu te donner des informations plus claires, voire t'inviter dans l'atelier pour te montrer...mais bon... |
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| Flyingdutchman 05/02/2021 19:51 |
re : Contre visite CT |
| sur ma TR3 avec direction de spitfire ,le contrôleur m'a dit que l'on n'avait plus droit au silent bloc de la crémaillère, et qu'il faut une liaison rigide. Peut être une piste |
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| Jerome 05/02/2021 20:32 |
re : Contre visite CT |
| Dis nous où c'est que je n'y aille pas! Certains contrôles sont plus orientés ancienne que d'autres... j'espère que ta contre visite n'est pas payante. | |
| spitfire64 * 05/02/2021 20:35 |
re : Contre visite CT |
| Avant de critiquer un contrôle technique, mieux vaut savoir d'abord ce qu'il a vraiment trouvé: Peut-être a t-il complètement raison et que ça nécessite une intervention urgente.... | |
| Mascuir 33 * 06/02/2021 10:35 |
re : Contre visite CT |
| Salut Jerem, si tu le souhaites, ma 1500 est visible sur Saint Aubin de Médoc. Si cela t'intéresse tu me joins en MP. Amicalement Jean-Louis |
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| Jerem 06/02/2021 13:19 |
re : Contre visite CT |
| Salut Jean louis , je t'ai envoyé un mail ce matin. Merci |
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| Mascuir 33 * 06/02/2021 17:01 |
re : Contre visite CT |
| Désolé Jerem, je ne n'ai pas reçu de mail, tu peux me joindre au 06 76 25 39 34 Bonne fin d'après midi |
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| spitfire64 * 06/02/2021 17:06 |
re : Contre visite CT |
| Éviter de mettre le numéro mobile sur un forum.... | |
| Najak 07/02/2021 13:16 |
re : Contre visite CT |
| Bjr, Pour rebondir sur la remarque de Flyingdutchman, je suis tombé par hasard sur une petite annonce LBC qui propose des pièces pour la fixation des crémaillères de direction pour Triumph mais sans préciser sur quel modèle ça se monte. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1695569351.htm Cdlt |
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| Najak 07/02/2021 13:47 |
re : Contre visite CT |
| Je viens d'envoyer un message au vendeur pour lui demander sur quelle voiture ça se monte et quel est le diamètre de l'alésage mais selon sa réponse ce serait pour la barre antiroulis ! ? | |
| spitfire64 * 07/02/2021 16:21 |
re : Contre visite CT |
| Ce que je ne comprends pas, c'est qu'un CT dit qu'il faut faire un changement mécanique car la monte d'origine plus autorisée....hum hum, comme si les contrôles techniques avaient le droit de dire et d'imposer des changements techniques par des montent non originale....ça me laisse très dubitatif! | |
| GTR6-89 07/02/2021 18:15 |
re : Contre visite CT |
| Il est ou l'écrou?? | |
| Jerem 08/02/2021 10:43 |
re : Contre visite CT |
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| christ83 * 08/02/2021 10:59 |
re : Contre visite CT |
| non , c'est pas compliqué , c'est comme tout , il faut être attentif et avoir de la méthode , regarde ça , https://www.canleyclassics.com/?catalogue=triumph-spitfire-mkiv/1500&diagram=triumph-spitfire-mkiv/1500-lower-wishbone-road-spring-and-damper , il y a des kits pour ça | |
| Denis84 * 08/02/2021 11:15 |
re : Contre visite CT |
| Bizarre que le contrôleur ait parlé de pièce "manquante" ! En fait il ne manque rien, c'est juste usé, c'est souvent le cas à cet endroit, montage d'origine pas toujours "durable" ! Et comme ça risque d'être en état similaire, il vaut mieux faire les 2 côtés. Tu pourrais profiter de l'occasion pour déposer/vérifier et remonter avec joints supérieurs neufs et garnissage d'huile épaisse neuve les 2 pivots bronze. |
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| CL56 * 08/02/2021 11:26 |
re : Contre visite CT |
| Bonjour, il n'y a pas de silentbloc entre le boulon et le trunion .C'est un ensemble de pièces : rondelles métalliques , joints caoutchouc, bagues à collerette en plastique En fait les bagues sont usées sur 1/2 circonférence d'où le jeu remarqué par le contrôleur, Tant qu'à faire :intervenir sur les 2 cotés . Cordialement Pièces dispo chez nos fournisseurs habituels |
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| tommybolin 08/02/2021 11:53 |
re : Contre visite CT |
 Normalement c'est pas compliqué à faire (sauf si la vis est grippée dans l'entretoise ou si les perçages dans le triangle sont ovalisés...dans ce cas à voir avant remontage de l'ensemble ) Kit en photo (1 côté). Juste lever le chassis sous la traverse moteur par ex et sécuriser de chaque côté par une chandelle sous les bras latéraux de chassis, caler les roues AR. Ensuite déposer les 2 roues, tu désserres le boulon inférieur d'amorto sans le démonter puis tu démontes le boulon du pivot bronze (entouré rouge) et tu écartes l'ensemble du demi-train vers l'extérieur (à maintenir calé/ficelé) Reste ensuite à chasser l'entretoise puis les bagues au maillet/marteau + tournevis, remise en place éventuellement au serre-joint des bagues+caches intérieurs/graissage/pose de l'entretoise/joints AUTOUR des bagues nylon/caches et resserrage des 2 boulons (celui d'amorto à serrer véhicule sur ses roues) Bonne mécanique |
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| spitfire64 * 08/02/2021 12:43 |
re : Contre visite CT |
| Oui, ça reste simple a faire, je viens de changer mes deux trunnions en bronze. Faut juste t'assurer de bien empiler rondelles joints du kit, axes ci-dessus et de bien graisser ces derniers avant montage. En même temps tu en profites pour dévisser ton trunnion, bien le nettoyer, par exemple a l'essence F et t'assurer qu'il n'a pas de graisse dedans, car certaines personnes croient que le trunnion doit être graissé, alors qu'il faut le huiler avec de l'huile de pont ou boite de vitesse, (huile épaisse). Donc, d'abord tu commandes 2 kits avec deux chapeaux neuf, par exemple chez Rimmer: Ref. 122126 pour le chapeau, en commander 2. Ref. 514191 pour le kit fixation trunnion, en commander 2 et en meme temps tu peux te commander 2 boulons/ecrous/rondelles de fixation au cas ou tu foires les 2 deja en place: Ref. BH607201 pour le boulon, en commander 2 Ref. WD600071 pour la rondelle, en commander 2 Ref. GHF224 pour l'ecrou, en commander 2 Ouala, avec tout ça, ça va repartir nickel. :) |
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| Jerem 08/02/2021 13:58 |
re : Contre visite CT |
| Parfait ! Merci pour tout , y'a plus cas comme on dit, si jamais y'en a dans mon secteur pour un coup de main defois que je suis preneur | |
| spitfire64 * 08/02/2021 14:40 |
re : Contre visite CT |
| Je ne suis pas du cote de Merignac/Bordeaux, mais si j'ai l'occase d'y passer, et ca pourrait arriver courant deuxieme quinzaine de février, pourquoi pas pour un coup de main. En un apres-midi, tranquille, ça peut-être plié. Tu as du materiel ou pas? Sinon si tu peux descendre dans le 64 avec ta jaune, a l'ouest de Pau, j'ai un pont et le matériel qui va bien. |
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| CL56 * 08/02/2021 14:43 |
re : Contre visite CT |
| si tu viens dans le 56 no problème Cdlt |
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| Jerem 08/02/2021 14:46 |
re : Contre visite CT |
| J'ai 2 chandelles à ma disposition et crique bien evidemment , moi je suis disponible après le 23 fevrier , sinon c'est bête j'ai de la famille sur Jurançon mais faut voir quand je pourrais descendre avec ma jaune..... | |
| spitfire64 * 08/02/2021 19:00 |
re : Contre visite CT |
| Je suis a 20km a l'ouest de Jurançon. Je suis dispo. en ce moment, pour un certain temps...:) |
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