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| baptiste 13/03/2006 13:14 |
isolant phonique et thermique |
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| Quid des isolants thermiques et phoniques : - où en mettre ? ( Tunnel de boite,plancher,portes ...) - quelle marque ? - comment les mettre ... merci |
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| jafar 84 13/03/2006 13:46 |
re : isolant phonique et thermique |
| en général sous la moquette, mais rien pour les portes. BASTUCK (encore lui) en vend | |
| marc74 13/03/2006 14:25 |
re : isolant phonique et thermique |
| Je viens de remplacer la moquette et j'en ai profité pour mettre du feutre adhésif dessous avant la pose ; Bonne qualité BASTUCK J'aimerai isoler le capot moteur ; qui l'a fait et quel est le produit qui convient le mieux et où se le procurer ? Je pense qu'il est indispensable qu'il posséde une face aluminisé (écran thermique) et ininflammable . Qui peut me renseigner ? marc74 |
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| jafar 84 13/03/2006 15:52 |
re : isolant phonique et thermique |
| Pourquoi tu veux isoler le capot ? Le bruit vient du pont. En plus avec la chaleur tu n'as pas peur que cela limite la ventilation ? Et le bruit du moteur, ce n'est pas trop désagréable. Par contre j'ai trouvé une grosse différance après avoir installé l'insono dans l'habitacle | |
| tontonguigui 13/03/2006 20:18 |
re : isolant phonique et thermique |
| ALLEZ !!!! c'est mon jour de bonté .... le tuyau déja donné ... et parfaitement efficace ... on va chez point P; bigmat, et on achete ... de l'airflex ... ou du réflextherm .... (on se met a plusieurs parcqu'un rouleaux fait 15 m2) ne pas acheter une autre marque parceque les autres ne sont pas classé M1 (feu) on achete du plomb en rouleaux de 1mm ou 1.5 (rouleaux de 2X1) et avec ca on peut insonoriser et faire des ecrans thermique pour presque toute la voiture .... on commence par le tunnel de boite(plomb + ecran thermique) on peut isoler phoniquement le cache réservoir (ecran thermique uniquement, ca suffit) le tunel de pont (pour ceux qui l'ont démonté au plomb le capot ca sert a rien ..... la cloison parefeu avec l'ecran thermique ..... TONTONGUIGUI 1500 fh BLACK AND TAN 69 |
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| phoxy76 15/03/2006 09:35 |
re : isolant phonique et thermique |
| Ou tu trouves des rouleaux de plombs tontonguigui, je pensais que la vente en était interdit ? | |
| Lionel87 15/03/2006 11:40 |
re : isolant phonique et thermique |
| Etes vous sur que ce soit une bonne idée de mettre un isolant sous les moquettes, compte tenu que c'est un "piège" à humidité ? | |
| spit occitan 15/03/2006 12:42 |
re : isolant phonique et thermique |
| Je suis un peu d'accord avec Lionel, si j'ai mis du feutre d'isolation sur mon coupé simca sport (caisse fermée) Je n'en ai jamais mis sur aucune de mes spits (qui prennent plus facilement la flotte) Amicalement Alain |
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| Geoffroi 15/03/2006 14:07 |
re : isolant phonique et thermique |
| Salut, pour ma parts, j'ai renove ma spit en configuration "Light Weight" avec un capot en fibre (ca rouille pas, ca coute moins cher que le modele en acier surtout qu'en on avait pas vu que celui d'origine etait pourri et c'est plus leger). Mais surtout, je n'ai pas remis les moquettes et habillages interieur vu que je n'ai pas fini la restauration. Enfin, de l'insonorisant j'en mettrai pas pour pouvoir prifter peinement du chant du moteur... Et je suis d'accord pour dire que ca prend plus facilement l'eau que les autres voiture fermees. Geoffroi |
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| marc74 15/03/2006 14:10 |
re : isolant phonique et thermique |
| Trés satisfait du confort accoustique que cela procure en isolant le plancher de la spit ,quand à la "flotte" je mets la capote lorsqu'il pleut ...pas vous spit occitan ? marc 74 |
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| tontonguigui 15/03/2006 19:33 |
re : isolant phonique et thermique |
| pour le plomb, ce n'est pas interdit .... uniquement dan sles peintures (car c'est sucré et que les enfants le découvre rapidement) j'en vends pour le batiment environ 5 tonnes par mois (et je suis un petit dan le metier) ou en trouver ..... chez un couvreur zingueur ... et chez moi 'pour les lyonnais... à dijon chez "au faite 21" ... ceux qui ont un "ASTURIENNE PENAMET" dans leur département ... sinon laissez moi un message avec votre departement et je vous indiquerais un revendeur .... IDEM pour les isolants thermiques couches minces (si vous venez avec vos spits je vous fait "sans marge/ prix coutant") a bientot Guillaume |
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| phoxy76 15/03/2006 23:30 |
re : isolant phonique et thermique |
| Si t'a un revendeur dans le 76000, je serais eventuellement preneur | |
| spit occitan 16/03/2006 08:13 |
re : isolant phonique et thermique |
| Et bien quant tu prends un gros orage avec de fortes rafales de vent, (ça m'est arrivé plusieurs fois) vous me direz si la capote d'une spit est totalement etanche! Alain |
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| FabriceB 16/03/2006 09:00 |
re : isolant phonique et thermique |
| Attention, l'emploi d'isolant mince réfléchissant, de part leur étanchéité amène des problèmes de condensation, donc de corrosion selon l'endroit où on les pose, il faut donc en tenir compte. De toute façon, leurs performances en terme d'isolation thermique sont déplorables d'après les avis techniques du CSTB. Quand à l'utilisation du plomb, attention au PTAC de la voiture ;-) |
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| tontonguigui 17/03/2006 19:38 |
re : isolant phonique et thermique |
| VRAI POUR FABRICE ..... mais cela ne concerne que les cas ou : 1 la ventilation interieure de la maison n'est pas bonne ... (abscence de VMC) 2 la temperature interieure est superieure a celle de l'exterieur dans nos spit : quand tu ne roule pas (80 % du temps) et meme dans mon cas presque 90 % du temps la temperature interieure est = a la temperature exterieure .... (condensation = zero) par ailleur quand tu roule .... ta spit est largement ventilée ..... donc condensation = zero quand condensation il y a c'est du a la difference de temperature sur les pieces froides avec l'air ambiant ... Le matin quand tu te leve ta voiture se couvre de rosée et touts les isolants du monde n'y changeront rien ... bon ou mauvais ... quand au qualitées de ces isolants ... elles sont plus ou moins prouvées selon les marques mais n'oublions pas que le CSTB appatiens a ST GOBAIN et que st gobain est l'un des plus gros fabriquant d'isolant du monde ..... d'ou la non acceptation du produit ... pour la petite histoire ... st gobain viens d'inscrire un isolant mince à son catalogue aggrée par le CSTB (tiens ???) pour 70 mm de laine de verre ... (deja pas mal) pour l'isolation de nos voiture ... il s'agit seulement de créer des barrieres thermiques entre les organes de hautes temperature et l'habitacle (qu'est ce qu'on peut transpirer en été des pieds pendant les embouteillages) je te rapelle que nos spit ont un pseudo isolant sous le tunel de boite (isolant de 20 mm de laine de verresous plastique) qui ne sert a rien au bout de 20 ANS le but est de remplacer ce produit par un autre plus efficace et ne modifiant en rien le vehicule.... pour l'isolation des planchers, je ne vois pas l'interet ... simplement quelques parties tres bruyantes et chaudes .. * cloison pare feu (discretement) * tunnel de boite et Pont * cloison de séparation réservoir /habitacle c'est tout ... |
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| tontonguigui 17/03/2006 19:41 |
re : isolant phonique et thermique |
| pour le 76 je vais me renseigner ... je crois que BRELATS a THONON en fait (c'est dans le 76?) pour le 13 y'a AU FAITE 13 à éguilles ou asturienne penamet à marseille CLUB ARDOISE A BRIVES |
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| baptiste 18/03/2006 18:37 |
re : isolant phonique et thermique |
| voilà qui est très clair !! | |
| Gaël 18/03/2006 23:20 |
re : isolant phonique et thermique |
| Bonsoir Tontonguigui et enchanté car on ne "se connait pas", un extrait de ton propos m'étonne vivement : "le CSTB appartient à ST GOBAIN" tu peux expliquer cette expression ? Car il me semble vraiment que le Centre Scientifique et Technique du Bâtiment est un Etablissement Public, bras armé de la DGUHC (Direction Générale Urbanisme Habitat Construction) en quelque sorte ? Exemples récents de leur boulot : je pense aux RT2000 RT2005, les dernières réglementations thermiques. Donc... donc ??? |
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| tontonguigui 19/03/2006 10:05 |
re : isolant phonique et thermique |
| HE OUI .... c'est un organisme publique mais quand on realise un RT ou un AT les ingenieurs du CSTB demandent conseil aux fabriquant dans les thermes suivants ..... QUELS CHANTIERS AVEZ VOUS REALISES CES DERNIERES ANNEES ?? COMMENT ... (=cahier des charges de mise en oeuvre). quelles sont les contraintes, les résultats, VOULEZ VOUS VALIDER CES CAHIER DES CHARGES SOUS FORMES D'AVIS TECHNIQUES ??? prouvez nous que vos techniques sont bonnes !!!! une fois qu'un fabriquant a réalisé un cahier des charge et l'a fait valider sous forme d'avis technique, c'est cet avis qui fait office de regle de construction ... et il paye !!!!! tres cher !!!!! tres.tres cher !!!!!! et plus il presente de produits plus il paye !!!!!!! et st gobain est le plus gros fabriquant au monde de produits pour le batiment ..... c'est ca le lobying !!!! l'avis technique contient la méthodologie d'épreuve des materiaux... dans le cas de nos isolants .. st gobain avait imposé (ya longtemps) que pour valider un isolant thermique, on devait mesurer la temperature au centre de l'isolant au bout d'un certains laps de temps ... ce test est impossible à réaliser sur les isolant mince qui fonctionnent par réflection de la chaleur ... les fabriquants d'isolants mince veulent faire modifier ce test en imposant eux une autre methode ... * un caisson en deux parties une froide, une chaude et on mesure la temperature dans le caisson froid avant et tout au long du test pendant plusieure heures ..... resultats .... ben 2 cm d'isolants minces = 200 mm de laine de verre ... les problemes rencontrés viennent de ce qu'un isolant mince ne sepose pas comme une laine !!!!!!!!! et que c'est super long a faire comprendre aux artisans .... voila en gros les raisons ... y'a surement d'autres détails .... et chacun y vas de ces arguments ... en fonction de son poids ... et de sa puissance .... le marché aujourd'hui est enorme et les isolants minces n'en représente que 1 % ... TONTONGUIGUI 1500 FH BLACK AND TAN 69 |
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| Gaël 19/03/2006 12:22 |
re : isolant phonique et thermique |
| Ah ça évidemment si tu parlais du lobying... d'accord. L'exemple des isolants minces en est un parmi tant d'autres d'ailleurs. Les "monstres" tels que St Gobain savent y faire. Mais tout ce qui est "gain de place" a de l'avenir à mon avis. On le voit dans tous les domaines auxquels je pense (quelqu'un a un contre-exemple en tête ?), électronique, bâtiment... Donc les isolants minces aussi, c'est une question de temps, notamment pour vaincre les loby ! |
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| tontonguigui 19/03/2006 12:59 |
re : isolant phonique et thermique |
| oui c'est une question de temps .... avec quelques BEMOLS |
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| GT6PaCe * 14/02/2016 11:30 |
re : isolant phonique et thermique |
| Bonjour, Petit déterrage :-) En volant accéder à la trappe du ressort, je suis tombé sur cet isolant, bien collé sur la trappe , j'imagine que ce n'est pas d'origine, ça sert à l'isolation phonique du pont, utile? Sinon, quel matériau conseillez-vous? Merci. |
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| GT6PaCe * 14/02/2016 11:31 |
re : isolant phonique et thermique |
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| roger 1 14/02/2016 12:36 |
re : isolant phonique et thermique |
| bonjour moi je conseille les plaques isolante phonique thermique GT2 , moi j'ai isoler mon tunnel de boite , je suis vraiment content , je conte isoler le pont , et comme j'ai demonter mon arbre de transmissions je pense isoler la cage de l'arbre de transmission le bruit et la chaleur dégagé par le pot , par contre voir si ça passe épaisseur 7 millimètres les plaques , le logement de l'arbre c'est juste, (faut voir) cdlt |
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| stefpmk4 * 29/07/2017 17:23 |
isolant phonique et thermique |
| Bonjour , Avant de reposer la moquette neuve de ma Spit , je souhaiterai savoir s'il faut en profiter pour poser un revètement améliorant l'isolation phonique te thermique du plancher de la voiture. Si oui lequel ? J'ai remarqué qu'il y avait déjà 2 plaques bitumineuse de couleur noir sur le plancher arrière de part et d'autre du pont. Cdt Stéphane |
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