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Huraux

25/02/2021
11:04
Soucis Électrique voyant IGNITON
Bonjour à tous,
J'ai un souci avec ma Triumph spitfire mk3 j'ai le voyant rouge igniton allumé au tableau de bord lorsque je mets la voiture en route et que je mets un testeur à la sortie de la dynamo et sur la batterie j'ai un courants de 13.43V mais irrégulier par à-coups.
Est ce que la dynamo est bonne?
Ensuite j'ai regardé le régulateur de tension rebranché une cosse qui était débranchée et maintenant plus de voyant et lorsque je met le testeur sur la batterie phares allumées la charge de la batterie descend lorsque je les éteins la batterie reprend des volt, est ce normal? Comment tester la Dynamo et le régulateur de tension?
Merci à tous
tontonguigui *

25/02/2021
11:17
re : Soucis Électrique voyant IGNITON
voila ... bienvenu ici !!!
Najak

25/02/2021
13:02
re : Soucis Électrique voyant IGNITON
Bjr
Ce que tu constates est dans le domaine du normal.
Les phares consomment grosso modo 12 ampères donc ça pompe sur la batterie.
Maintenant ça dépend aussi de la santé de la batterie... une batterie usagée perd vite en capacité.
Lorsque tu écris un courant de 13.43 volts, j'espère qu'il s'agit de 13,43 V et non une variation de 13 à 43 Volts !!! Sinon y'a comme un problème. Une dynamo ne fait pas une tension aussi élevée.
Si c'est bien 13,43 volts c'est pas déconnant, mais ça varie de combien ?
Cdlt
Theo HURAUX

25/02/2021
13:36
re : Soucis Électrique voyant IGNITON
En fait lorsque je met le testeur sortie de dynamo j'ai 13,43 V mais qui sont irrégulier ca passe de 13,43V à 2V etc.
Est ce normal? Si cette oscillation est normal le soucis vient donc du régulateur de tension?
Najak

25/02/2021
16:59
re : Soucis Électrique voyant IGNITON
13 à 14 volts en sortie dynamo c'est normal
Ce qui l'est moins c'est la chute à 2 volts
2 raisons possibles basiques :
- usure des balais ou du collecteur ou la connexion défectueuse du câble
- un défaut d'excitation qui peut effectivement provenir du régulateur ou des connexions Tu peux la mesurer aussi au voltmètre en sortie régulateur ou entrée dynamo
mensacou *

26/02/2021
17:59
re : question électrique ?
bjr ,petite question :pourquoi deux fils en parallèle a la sortie de l'alternateur ? codlt Mensacou
Theo

01/03/2021
08:54
re : Soucis Électrique voyant IGNITON
Le soucis est que lorsque je met le testeur sur la cosse de la dynamo j'ai ce courant de 13,43v à 2v qui varie par à-coups donc je souhaites savoir si je démonte la dynamo ou si il faut mieux la changer?
Merci
jean-luc83430

01/03/2021
09:23
re : Soucis Électrique voyant IGNITON
Bonjour Theo,
Si je peux aider, je pense que ta dynamo n'est surement pas HS mais si elle sort du 13.43 volt, c'est qu'elle fonctionne et que le passage à 2 volts est dû sans doute à mauvais contact des balais sur le rotor.
C'est relativement simple à démonter, ensuite vérifies tes balais ainsi que le rotor qui nécessitera peut être soit un coup de papier de verre, si légèrement abimé, soit plutôt un coup de tour s'il reste du cuivre. Bien repasser un outil tranchant entre les lames pour les isoler et vérifier les soudures des connections remplacer les balais ou au minimum les roder sur le rotor pour avoir une bonne surface de contact. Puis procéder au remontage dans le sens inverse.
J'ai oublié, si l'arbre est bagué, vérifier le jeu dans les bagues et les remplacer si besoin.
Bon courage
Jean-Luc
Bon courage et tiens nous au courant.
Jean-Luc
spitfire64 *

01/03/2021
10:18
re : Soucis Électrique voyant IGNITON
Theo, juste pour ta bonne information sur les utilisation des termes courant et tension dans tes futurs posts:
Ce que tu mesures, 13,43V, ce n'est pas un courant, mais une tension.
Le courant correspond aux ampères (A), quantité électricité qui "coule" dans tes fils.
Bonne semaine.
SL
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