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chris13

07/09/2020
11:14
pompe électrique
Bonjour à  tous,
Suite à  la panne de ma pompe à  essence électrique (pourtant neuve....mais chinoise) qui m'a privé de la sortie à  Quinson, j'ai commandé une pompe facet autorégulée basse pression. D'après le descriptif il semble que cette pompe doive être placée plus bas que le réservoir. Si l'un d'entre vous a fait cette installation peut-il m'indiquer ou la positionner car je trouve l'arrivée d'essence depuis le réservoir bien basse!
Merci pour votre aide
jojo

07/09/2020
12:25
re : pompe électrique
Bonjour
Moi je l ai placé sur la plaque d obturation de la pompe mécanique
Sur une 1500 et cela fonctionne tres bien je croit que l on habite pas très loin l un de l autre cordialement
chris13

07/09/2020
18:40
re : pompe électrique
Bonsoir JOJO,
merci pour ta réponse, j'habite dans le 10ème à  Marseille. Tu as installé la même pompe?
Amicalement
jojo

07/09/2020
19:10
re : pompe électrique
Bonsoir chris 13
Non ce n est pas tout a fait la même pompe mais le principe reste le même
J habite miramas cordialement
chris13

07/09/2020
19:50
re : pompe électrique
je me pose la question de l'emplacement car il est écrit que cette pompe n'aspire pas mais refoule, donc j'ai peur qu'elle soit trop haute par rapport au réservoir
tommybolin

07/09/2020
20:11
re : pompe électrique
Bonsoir Chris,
Si la pompe est plutôt refoulante, préférable de la loger dans un coin du coffre en charge sous le niveau du réservoir
cdlt :)
chris13

08/09/2020
08:40
re : pompe électrique
Bonjour Tommybolin,
La pompe est une "FACET" solid state standard 12V 2,5-3,5 ¨PSI référence 40105.
Si je dois la mettre dans le coffre puis-je l'installer derrière le panneau et la raccorder directement entre la sortie du réservoir et la durite en cuivre sous la voiture?
Grand merci pour ton aide.
Bonne journée
tommybolin

08/09/2020
10:22
re : pompe électrique
Bonjour Chris,
Selon les infos que j'ai, la basse pression pour SU/Stromberg est la 40104..
Oui pour le montage, rester bien au dessous de la hauteur de montage maxi préconisée par rapport au niveau mini essence du réservoir (voir dimension "Dry lift" indiquée soit dans les caractéristiques ou sur la pompe)
Ne pas installer l'entrée de pompe + haut que la sortie
cdlt :)
chris13

08/09/2020
12:33
re : pompe électrique
Merci Tommybolin, je viens de recevoir un mail de Datch, mon colis part aujourd'hui. tu me conseille donc de la placer à  la sortie du réservoir plutôt que dans le compartiment moteur? Je suis désolé de poser toutes ces questions mais je ne veux pas faire de bêtises :)
tommybolin

08/09/2020
12:36
re : pompe électrique
Oui Chris, dans le coffre si c'est une pompe refoulante ;)
(à  monter sur silent-blocs)
chris13

08/09/2020
14:05
re : pompe électrique
Merci Tommybolin! bonne après-midi!
chris13

09/09/2020
20:16
re : pompe électrique
bonsoir à  tous!
encore moi et mon problème de pompe. Je vais donc l'installer en sortie de réservoir dans le coffre, mais dois-je interposer un filtre entre la sortie et la pompe? Dois-je mettre également un filtre avant les carburateurs? avec mon ancienne pompe mécanique j'avais installé an amont de celle-ci un clapet anti retour; est-ce utile avec la pompe électrique et si oui ou le placer.
Merci pour votre aide....et promis après je vous embête plus evec mes questions!!! ;)
Bonne soir" à  tous!
tommybolin

09/09/2020
21:03
re : pompe électrique
Bonsoir Chris,
Oui c'est un filtre spécifique fixé entre résa & pompe sur l'entrée même de la pompe..
par ex ici: https://www.gt2i.com/fr/pompes-a-essence-pour-carburateur-competition/23517-filtre-pompe-facet-transistorise-3661768032381.html
(Renseigne-toi pour savoir s'il existe plusieurs diamètres de sortie pour le raccord tuyau)
Bonne soirée! ;)
tommybolin

09/09/2020
21:16
re : pompe électrique
oops.. et pas besoin de clapet ni d'autre filtre en aval
Gaffe pour le raccord du filtre ça semble conique donc pas forcer au serrage...
chris13

10/09/2020
08:03
re : pompe électrique
Merci pour tous ces précieux renseignements!
Bonne journée
GT6PaCe *

10/09/2020
12:55
re : pompe électrique

Salut chris,
Voici le positionnement de ma Facet, ne m'en demande pas plus ce n'est pas moi qui l'ai montée ;)
à‡a fonctionne bien, mais p....n, elle est bruyante cette pompe!
GT6PaCe *

10/09/2020
12:55
re : pompe électrique

...
chris13

10/09/2020
14:35
re : pompe électrique
Bonjour GT6,
Voilà  qui est clair! par contre je ne vois pas le pré-filtre à  l'arrivée de la pompe, je vois mal ou il n'y en a pas? sur les conseils de Tommybolin je vais en placer un par sécurité.
bonne après-midi.
frankhh13

02/03/2021
21:00
re : pompe électrique
Bonjour à tous,
Sur ma Spit Mk3 de 68 J'ai un problème de cuve du carburateur qui se vide au bout de quelques jours sans redémarrage.
Je précise que j'ai une pompe à essence mécanique, un carburateur Weber et j'ai mis un filtre a essence anti retour entre le carbu et la pompe.
Rien à faire elle se vide toujours.
Je me disais donc que je pourrais mettre une pompe à essence electrique pour résoudre ce problème.

J'ai lu tout ce fil et d'autres comme celui de Pierre Boulon et Tommy, mais je n'arrive pas à savoir si c'est une bonne idee ou pas.

Que me conseillez vous?
Merci Frank.
Hop!

02/03/2021
21:36
re : pompe électrique
A mon humble avis, c'est pas forcement une bonne idée.
Autrefois les voitures roulaient souvent, les carbus n'avaient pas le temps de se vider par évaporation.
Les Weber ont en + tendance à se sécher plus vite que les SU.
Un démarrage "difficile" permet d'amorcer la pompe à huile et de mieux lubrifier le haut moteur au moment du démarrage. Il faut juste une batterie en bonne état et maintenue en charge (il y a une promo à 15€ chez Lidl sur un chargeur intelligent). Lancer le démarreur 3 secondes, faire une pause 5 secondes, recommencez, etc...
frankhh13

02/03/2021
23:08
re : pompe électrique
Merci Hop pour ce premier retour.
Je comprends ton point de vue sur la lubrification que je partage.
Par contre, la batterie et le démarreur souffrent vraiment.

Même si je n'ai jamais eu de problème sur ma pompe à essence mécanique, beaucoup d'amoureux de vieilles anglaises me conseillent de mettre une pompe à essence electrique.

C'est quoi les avantages de cette pompe électrique ?

Cdlt.
Frank.
Hommer

03/03/2021
10:01
re : pompe électrique
Bonne idee, de meme que la poire d ammorcage. Ne pas oublier un interrupteur a inertie pour la pompe electrique, plus sur.
spitfire64 *

03/03/2021
11:43
re : pompe électrique
Après arrêt de quelques jours/mois, ton circuit essence carbus/tuyauterie se vide a niveau de la hauteur de ton essence dans ton réservoir, c'est complètement normal.
Si ta voiture démarre nickel aux bout de quelques secondes de démarreur, disons autour des 5 secondes, ben tu laisses comme ça, C'est que c'est bon.
Mettre un autre système va t'engendrer d'autres problèmes et t'obliger a adapter d'autres périphériques.
frankhh13

03/03/2021
17:11
re : pompe électrique
@spitfire64: il me faut un peu plus que 5 secondes pour démarrer après un arrêt de quelques jours. plutôt 3 fois 10 secondes de démarreur pour réamorcer le circuit....
c'est pour cela que je dis qu'il faut une batterie en super forme et que le démarreur souffre un peu.
après je suis d'accord avec toi sur les problèmes engendrés par un autre périphérique comme la pompe à essence.
mais comme c'est une évolution de la plupart des véhicules, je me dis que c'est surement mieux que la pompe mécanique.

que me conseillez vous: refoulante comme Chris13 ou aspirante comme Pierre Boulon? je dirais aspirante ça à l'air moins contraignant.

et avec un carburateur WEBER, peut on mettre les mêmes pompes qu'avec des SU?

merci.frank.
tommybolin

03/03/2021
17:29
re : pompe électrique
Bonsoir Franck,
c'est un Weber de quel type?
frankhh13

03/03/2021
17:42
re : pompe électrique
@Tommybolin: bonsoir, c'est un WEBER DCOE 45
tommybolin

03/03/2021
21:11
re : pompe électrique
Oui une bonne pompe basse pression haut débit fait l'affaire sans devoir utiliser de régulateur en principe : par ex la HÜCO/Hitachi 133010 autorégulée, montage prévu dans le compartiment moteur. Fonctionne sur SU/CD/Weber/Dellorto
par ex sur ebay : https://www.ebay.fr/itm/312240181183?var
cdlt :)
frankhh13

03/03/2021
21:35
re : pompe électrique
@tommybolin: merci pour ton retour. Je n'arrive pas a trouver les caractéristiques de celle que tu proposes.
Quand tu dis basse pression et haut début tu penses à quels caractéristiques par exemple?

J'avais vu celle-ci que Pierre Boulon à d'ailleurs installé.
Est ce que tu penses que ça peut convenir?

Merci.
Frank.
tommybolin

03/03/2021
21:52
re : pompe électrique
Ici les caractéristiques: http://www.gowerlee.dircon.co.uk/HUCO.html
Possible que celle que Pierre a installé (Facet cube il me semble) convienne si les caractéristiques sont similaires (psi & Litre/h)
frankhh13

04/03/2021
07:44
re : pompe électrique
Merci tommybolin tu es toujours de très bons conseils.
Je viens de voir sur Rimmer qu'ils proposent une pompe spéciale pour Weber. Je suppose d'après les caractéristiques que c'est le même type de pompe.
https://rimmerbros.com/Item--i-RX2136

Une question complémentaire, il n'est pas nécessaire de mettre un regulateur de pression. Mais est ce que je dois conserver mon filtre à essence?
Si oui, entre la pompe et le carbu? Ou entre le réservoir et la pompe?

Merci.
Frank.
chris13 *

04/03/2021
10:25
re : pompe électrique
placer le filtre entre le réservoir et la pompe, sur la FACET c'est un filtre spécifique qui se visse à l'entrée de la pompe. C'est ce que j'ai fait sur la mienne et en plus j'ai rajouté un filtre avant les carbus.
frankhh13

04/03/2021
12:23
re : pompe électrique
Merci Chris13,
Si tu as pris la pompe FACET tu l'as mise dans le coffre alors?
Est ce que tu aurais des photos de ton montage stp?

PS: je suis sur Marseille dans le 9eme si tu veux qu'on échange.
Merci.
pilfog

04/03/2021
12:44
re : pompe électrique
Bonjour à tous
Je souhaite partager mon expérience sur les pompes électriques. J'avais une Facet, elle a lachée! J'en commandé une sur ebay beaucoup moins couteuse ( avec régulateur en plus).

Gepco-Pompe-a-Essence-Carburant

elle est montée sur ma Gt6, fixée à côté du moteur sur le chassis donc plus basse que le réservoir. Pour être certain d'avoir de l'huile en haut du moteur, j'ai un montage avec mon mano contact d'huile trois bornes en série avec un relai. Si pression trop basse pas de pression d'essence. Effectivement c'est plus long à démarrer mais il y a de l'huile!
Bonne journée
tommybolin

04/03/2021
15:51
re : pompe électrique
Bonjour,
@Frank, concernant la Webcon, non c'est une pompe refoulante donc elle doit être installée (horizontalement) près du réservoir et à hauteur du fond ou dessous
certaines pompes viennent avec un préfiltre prévu pour être vissé sur le raccord d'entrée de pompe ou sinon filtre à placer entre réservoir & pompe
cdlt :)
chris13 *

04/03/2021
16:02
re : pompe électrique
Bonjour Frank! je suis dans le 10ème! je viens de t'envoyer un mp avec mon tel n'hésite pas à m'appeler je te montrerai mon installation
chris13 *

04/03/2021
16:52
re : pompe électrique
j'ai effectivement placé la pompe dans le coffre
frankhh13

04/03/2021
18:00
re : pompe électrique
Encore merci a tous.
@tommy: je crois que ta proposition initiale de pompe Hitachi est une très bonne idée, car pompe aspirante et de facture germanique.
Je vais essayer d'en trouver une chez un revendeur autre que eBay dans lequel je n'ai pas trop confiance.

@chris: je n'ai pas reçu ton MP
Je te laisse mon mail: roxane.frank@free.fr
Merci.
GT6PaCe *

04/03/2021
19:14
re : pompe électrique
Salut,

J' ai vu la Hitachi/Huco sur un forum de Mini, un peu plus chère :

https://www.auto-doc.fr/hitachi/7825732?gadw=1&gclid=Cj0KCQiApY6BBhCsARIsAOI_GjYI_eJ4kEANq9UeqEey_R97h-YoCNw_ijenevzXuL0iBo3cLyTrPAEaArt8EALw_wcB&gclsrc=aw.ds
tommybolin

04/03/2021
19:17
re : pompe électrique
Oui d'autant plus que des copies circulent ici et là, cette pompe étant assez populaire...
Peut-être mieux ici : https://www.trodo.fr/pompe-a-carburant-huco-133010
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