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| frankhh13 20/03/2021 21:07 |
cornet ou K&N sur Weber |
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| Bonjour, Sur ma spit mk3 j'ai installé un carbu Weber Dcoe 40 avec un filtre K&N. Je souhaite passer à des cornets a la place du filtre. Que me conseillez vous? - cornets à emmencher - cornets à visser Quel différence sur la carburation ? Et quelle taille de cornet - courts - longs Merci de vos conseils et explications. Frank. |
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| Hop! 20/03/2021 21:46 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
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| Hop! 20/03/2021 21:47 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
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| tommybolin 20/03/2021 22:00 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
 Plus c'est long plus tu favorises le couple à mi régime Perso j'avais trouvé ça en Allemagne chez VHclassics |
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| Philippe67 loin 20/03/2021 23:53 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Bonsoir tommy Je vais peut-être dire une co...rie : tu arrives encore à fermer ton capot sans que le passage de roue vienne cisailles tes cornets ? Philippe67 |
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| tommybolin 21/03/2021 00:09 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Bonsoir Philippe, Oui ça passe sans pb mais la marge est faible ;) |
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| Hop! 21/03/2021 01:12 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| https://www.webcon.co.uk/products/10333-75mm-webcon-superlight-aluminium-air-horn-40dcoe/ | |
| frankhh13 21/03/2021 08:47 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Bonjour, @Philippe: ce n'est pas une question C.. Sur ma Mk3 avec un seul Weber et le filtre K&N la marge est plus que faible et le filtre touche le passage de roue. Jarrive à fermer le capot en forçant un peu sur le côté droit. C'est pas top... C'est pour cette raison que je souhaite monter des cornets. Le filtre K&N fait 45mm d'épaisseur. Et je me disais qu'avec des petits cornets de de 20mm + les filtres Webcon 5mm, cela me permettait de gagner 20mm pour laisser passer le capot. Mais je suis inquiet pour la carburation. Est ce que ce montage va la modifier? Par ce que actuellement avec Le filtre K&N ça fonctionne super bien. Et si je dois faire reprendre par un spécialiste les réglages du carbu.... Merci de vos avis. Frank. |
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| Pas_Volay 21/03/2021 09:02 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Le souci de ces solutions à mon avis, c’est que si effectivement le moteur respire mieux, la filtration est bien moindre et beaucoup plus de poussières sont aspirées.... Pas un souci en compétition quand on refait ou change le moteur après chaque course, mais contre-productif pour un usage route, quand on on cherche aussi la longévité du moteur. C’est comme monter un filtre 10 fois moins épais que l’original... a minima à mon avis il faut vidanger beaucoup plus souvent, mais c’est juste un palliatif. Après, c’est un vieux débat; chacun est libre d’adapter sa voiture à ses goûts et souhaits mais il faut savoir qu’il peut y avoir des conséquences. |
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| frankhh13 21/03/2021 17:18 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Merci pour vos retours. Effectivement c'est un choix difficile, mais j'ai l'impression qu'avec les filtres type Webcon que l'on peut mettre sur les cornets que propose Hop , ça protège pas mal qd même. Mes questions restent: - est ce que je vais devoirs faire refaire la carburation en passant du K&N au cornets avec filtre Webcon? - quels types de cornet "emmenché" ou "vissé" vous me conseillez et pourquoi? Quel est la différence? Merci de votre aide. Frank. |
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| frankhh13 22/03/2021 20:09 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Bon ben j'ai l'impression que personne ne sait quelle différence Il y a entre les cornets emmenchés ou vissés. Merci pour vos conseils. Frank. |
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| CityHunter 23/03/2021 00:24 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Il y a 2 différences. La première c'est que avec les cornets a emménager, le plus est plus lisse que sur les cornets vissés. La deuxième, c'est que les centreurs ne sont pas les mêmes. Ils sont usinés dans le cas de cornets emmenchés. Mais de toutes façons, la différence n'est pas quantifiable. |
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| Hop! 23/03/2021 00:39 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Je sais pas vous mais là j'ai pas tout compris ! | |
| Hop! 23/03/2021 00:43 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Sinon oui Frank, il faudra réajuster le réglage car les cornets augmentent l'afflux d'air et le venturi. | |
| frankhh13 23/03/2021 07:13 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| @Cityhunter: merci je crois avoir compris que le flux d'air est mieux dirigé et moins perturbé par des aspérités avec des cornets emmanchés. Et en plus il faut changer les centreurs... @Hop: oui je me doutais bien qu'il faudrait adapter le réglage. C'est ça mon problème car je ne sais pas le faire... Je vais partir sur des cornets vissés de 16mm avec les filtres proposés par Hop. Merci pour vos retours. Toujours aussi fantastique d'échanger avec passionnés et connaisseurs comme vous. Y a plus qu'à Frank. |
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| Jammes 23/03/2021 08:16 |
re : cornet ou K&N sur Weber |
| Cornets visses ou emmanches, voire soudes, ne donneront une apport significatif, la pipe annule tout effet de flux de par sa conception, seul la montre de gros carbu ( et en passant total illegal en france ) augmentent theoriquement la puissance du moteur. Les cornets doivent etre equipe de chaussetes mousses pour une utilisation routiere. Et si vous n´etes pas equiper pour le reglage des WEB, faut faire faire par un pro qui possede les jeux de gicleurs, et d alesoirs, plus le banc qui va bien. Si point de cela, c´est de la bricole, au mieux la chance, vous tombez bien, au pipe, vous refaire le moteur. | |
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