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| tatooin * 23/03/2021 22:48 |
Changement préventif d'embrayage ? |
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 Comme je refait actuellement ma boite de vitesse, j'en profite pour regarder mon embrayage. Le disque d'embrayage est quasi neuf (moins de 10 000km), mais le couvercle d'embrayage est lui d'origine. Il est un peu usé (cf photos); mais fonctionne parfaitement bien. Question, y'a t'il un moyen de mesurer l'état de l'usure des dents du couvercle d'embrayage, afin de savoir si il doit être remplacé ou non ? Je n'ai rien trouvé dans le manuel d'atelier a ce sujet... Comme c'est une pièce d'origine et non une refabrication, je m'interroge sur l'opportunité de le changer. |
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| tatooin * 23/03/2021 22:50 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| autre photo, on voit mieux l'usure | |
| tatooin * 23/03/2021 22:50 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
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| tommybolin 24/03/2021 00:31 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| bonsoir Tatooin, C'est mort, à remplacer cdlt :) |
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| tatooin * 24/03/2021 11:13 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| Merci Tommy. Ca commence a chiffrer sévère !! :-( | |
| tatooin * 24/03/2021 11:15 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| Par contre je peux garder le disque d'embrayage ? Ou il faut impérativement changer la paire en même temps ? | |
| CL56 * 24/03/2021 11:24 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| Bonjour, achète le kit complet Cdlt |
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| tatooin * 24/03/2021 12:05 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
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| tatooin * 24/03/2021 12:05 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
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| tatooin * 24/03/2021 12:06 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
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| Hop! 24/03/2021 12:16 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| Il est bien usé aussi. Changer tout tant qu'on y est, c'est le bon choix. |
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| tatooin * 24/03/2021 12:44 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| J'aimerais quand même comprendre... comment c'est possible de devoir changer l'embrayage au complet après seulement 10000km et une conduite de grand mère. L'acier est coupé au carton ou bien ??? | |
| tommybolin 24/03/2021 12:51 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| c'est kikilaissesonpied sur l'embrayage au feu rouge ?? ;D C'est kikikagraissé au montage la face d'appui de la butée?? ;D |
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| tatooin * 24/03/2021 13:01 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| Alors dans mon bled; le premier feu rouge est a plus d'une heure de route... et j'ai toujours fait attention a ne pas appuyer sur l'embrayage hors changement de vitesse. Et pour le graissage de la butée; c'est indiqué dans le manuel d'atelier (p53): - Graisser la butée et manchon Ce qui semblerait logique pour limiter l'usure des pièces en contact, non ? |
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| tommybolin 24/03/2021 13:25 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| Je plaisante bien sûr ;) Pour la butée non. : Graisser le manchon de boîte et l'alésage du porte-butée qui coulisse dessus ok, mais ne surtout pas graisser la face d'appui en contact avec les doigts du diaphragme ni les doigts eux-mêmes Ça entraine un glissement excessif lors de la phase d'appui + échauffement & bruit : la butée ne travaille plus correctement par les billes |
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| CL56 * 24/03/2021 13:31 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| Bonjour, es tu sûr que la butée d'embrayage ne soit pas en contact permanent avec le mécanisme (légèrement sous pression) Remonte la chaine cinématique : usure des pièces, coincement, retour du récepteur ... j'ai un doute y-a t-il un réglage de la course d'embrayage ? (je confonds peut-être avec les TR.... Cdlt |
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| tatooin * 24/03/2021 13:49 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| J'avais compris ;-) C'est peut être la raison alors, car j'ai effectivement graissé la butée comme indiqué dans le manuel. @CL56 a ma connaissance la course d'embrayage n'est pas réglable sur ces modèles. Il est possible que la butée reste en contact permanent, mais je ne vois pas comment je peux agir la dessus. L'ensemble maitre cylindre et recepteur d'embrayage sont neufs, purgés. Que faire de plus ? |
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| CL56 * 24/03/2021 15:04 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| Bonjour, Par contre le récepteur a un dégagement permettant de glisser la vis transversal de part et d'autre du support tubulaire fendu . Ce dégagement d'une certaine longueur permet aussi d'emmancher plus ou moins le récepteur dans le support; donc en admettant que tu sois au max d'emmanchement, il est possible que ta butée soit en friction permanente ? à confirmer Cdlt |
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| Hop! 24/03/2021 15:17 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| +1 Ce jeu doit être d'environ 5mm. +1 Ne pas graisser la face d'appui de la butée mais uniquement la partie coulissante. |
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| tatooin * 24/03/2021 21:11 |
re : Changement préventif d'embrayage ? |
| @CL56; je vais regarder ca pourrait effectivement être une explication. Mais logiquement, il y'a un évidement sur le recepteur qui permet de "centrer" le recepteur dans son support a peu près. Je vais regarder si je peux le reculer un poil, pour permettre un jeu de fonctionnement. | |
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