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| spitay57 * 29/03/2021 21:41 |
tambour frein arriere 1500 |
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| je suis en train de remplacer les garnitures des freins arriere j ai commence par le cote gauche je n arrive plus remonter le tambour j ai desserre le pointeau du regleur en partie inferieure au max - les deux pistons sont à touche touche qqun a t il vecu ce genre de pb recemment ? aurais zappe qqchose? |
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| Jean Luc 83430 30/03/2021 07:56 |
re : tambour frein arriere 1500 |
| Bonjour, Je viens d'effectuer l'opération de remplacer les cylindres et les garnitures sans rencontrer de problèmes. Au préalable il faut bien détalonner les garniture à la râpe même si il y a déjà un chanfrein d'origine. Ensuite, vérifies simplement 1 : que le réglage du bas est bien au mini (apparemment c'est fait) 2 : que le piston du cylindre est bien rentré 3 : tu fais un test de remontage du tambour à vide sans le câble de frein à main. 4 : Si cela ne rentre toujours pas en insistant légèrement et en faisant osciller le tambour, compare le diamètre des mâchoires par rapport au diamètre du tambour, ce ne sont peut être pas les bonnes mâchoires!!! opération à faire avant de trop abimer les garnitures en cas de retour. Bon courage, cela m'est arrivé sur une 4L et c'était le câble de freins à main qui était grippé dans la gaine. Bonne journée Jean Luc |
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| spiterman * 30/03/2021 10:31 |
re : tambour frein arriere 1500 |
| Bonjour Spitay57, si tu as remplacer également de cylindre de frein, mesure en la longueur et compare avec l'ancien, il arrive régulièrement d'en avoir des plus long (en position rentrée) c'est minime mais suffisant pour empêcher le positionnement des mâchoires. La solution serait de limer légèrement les talons des mâchoires qui reposent du le cylindre de roue |
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| jm57 30/03/2021 12:23 |
re : tambour frein arriere 1500 |
| Bonjour. Il y a quelque temps,quand j'ai refais ma MK3 j'ai eu le meme cas tout etait desserré,et rien ne rentrait Les garnitures etaient trop epaisses!J'ai donc tout simplement frotté à la toile emeri,gros grain,les mises en cause,jusqu'a ce que ça rentre .Ca a tres bien marché! Donc,pas d'affolement,et pas de souci.Ce fut la 1ere fois de ma vie,que j'ai monte,des ganitures neuves vieillies!! et ceci,n'est qu'un "episode" des avatars que l'on peut avoir en achetant du materiel neuf pour une spit aujourd'hui | |
| spitay57 * 30/03/2021 20:42 |
re : tambour frein arriere 1500 |
| j avais déjà fait l échange il y a trois ans sans problèmes.... effectivement l épaisseur de la garniture est plus importante l idée de chanfreiner et de passer toile émeri je vais m y résoudre je n ai pas remplace le cylindre j ai eu malheur de faire qqqs km avec frein a main non desserré les garnitures sont cuites elles s effritent.. et j ai le contrôle technique a passer déjà que la pollution ca va être limite autant que les freins fonctionnent ... merci à tous pour vos réponses |
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| chris13 31/03/2021 08:01 |
re : tambour frein arriere 1500 |
| Bonjour Spitay57, Pas d'inquiétude pour ton passage au CT pour la pollution. Quand j'ai passé le mien j'ai pu régler sur place la richesse jusqu'à ce que les données soient correctes. Par contre il faut impérativement que les freins soient ok. Bonne chance |
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| Philippe67 loin 31/03/2021 09:24 |
re : tambour frein arriere 1500 |
| Bonjour, Quand le tambour n’est pas en place, les mâchoires peuvent se déplacer dans le sens vertical. Verifie qu’elles sont bien centrées. N’y a-t-il pas un rebord à l’entrée du tambour (usure + corrosion) qui gêne le passage des mâchoires ? Philippe67 |
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