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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| frankhh 27/03/2021 08:04 |
Branchement Longue Portée |
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| Bonjour, je cherche un schéma de branchement de longues portées pour ma MK3. Il me semblait en avoir vu un sur un post récent, mais je ne le retrouve plus. Je souhaiterais pouvoir brancher ces longues portées sur le commodo actuel de la spit. Merci de votre aide. Frank. |
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| Najak 27/03/2021 09:11 |
re : Branchement Longue Portée |
| Bjr, Je n’ai pas de schéma sous la main...si personne ne t’en fournit un rapidement je te fais ça ce soir. De toutes façons, il faut impérativement passer par un relais et surtout pas directement sur le commodo qui n’est pas fait pour supporter une dizaine d’ampères supplémentaires. De plus, ne pas oublier de passer par un fusible. Quasi indispensable également, avoir un switch (et un voyant) pour mettre tes LP en ou hors service à la demande. Dernière observation, si ta Mk3 est équipée d’une Dynamo, elle aura certainement les pattes un peu courtes pour alimenter en continu la centaine de watts de tes LP. Cdlt |
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| frankhh 27/03/2021 09:34 |
re : Branchement Longue Portée |
| @Najak: merci pour tes conseils. Moi qui pensait simplement faire une dérivation sur le circuit de phares, je vois que ce n'est pas du tout ce qu'il faut faire. Je vais attendre d'autres réponses et si tu as le temps de faire un schéma ce sera avec grand plaisir. Merci. |
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| spiterman * 27/03/2021 10:34 |
re : Branchement Longue Portée |
![]() en principe les LP ne devraient être utilisés qu'avec les phares, je vous mets un schéma pour LP alimentés à partir des phares, c'est d'autant plus pratique que lorsque l'on coupe les phares au comodo les LP se coupent aussi et évite 2 manipulations lorsque l'on croise une voiture J'ai également fait un montage simple pour mettre des relais sur les codes/phares sans modification du faisceau en place, si ça intéresse je vous le mettrais |
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| frankhh 27/03/2021 11:09 |
re : Branchement Longue Portée |
| @spiterman: merci c'est super sympa Je veux bien le schéma pour la modification des codes/phares avec relais svp. Tant que faire... Merci. |
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| EDSM 27/03/2021 11:10 |
re : Branchement Longue Portée |
| @ spiterman Bonjour, Ma MK2 a le positif à la masse. Que modifier sur votre schéma? Cordialement |
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| spiterman * 27/03/2021 11:51 |
re : Branchement Longue Portée |
![]() ici le schéma de branchement original sans modification les relais sont posés sur le tablier mais pas encore branchés |
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| spiterman * 27/03/2021 11:53 |
re : Branchement Longue Portée |
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| spiterman * 27/03/2021 11:59 |
re : Branchement Longue Portée |
![]() pour l'alimentation des LP il suffira de se brancher sur la borne 87 du relais de phare @ EDSM, sur un positif à la masse le montage devrait fonctionner de la même façon, je n'ai pas tester si le relais avait une polarité, par précaution il suffira d'inverser les branchements des bornes du relais 85 et 86 |
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| frankhh 27/03/2021 15:06 |
re : Branchement Longue Portée |
| @spiterman: merci bcp C'est vraiment super. Frank. |
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| EDSM 27/03/2021 15:53 |
re : Branchement Longue Portée |
| Merci beaucoup pour votre réponse. Je testerai dès que possible. Cordialement |
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| Najak 27/03/2021 17:48 |
re : Branchement Longue Portée |
| @ frankhh Je vois que Spiterman t'a fourni tous les renseignements et schémas utiles et pertinents. Sur ma Mk3, je modifie aussi le circuit des phares pour passer par 2 relais pour soulager le commodo qui ne semble pas avoir une réputation de robustesse tip top. En plus j'alimente les codes et phares en passant par 2 fusibles différents pour ne pas être en blackout complet si un fusible claque. Bon courage. Cdlt |
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| frankhh 27/03/2021 20:20 |
re : Branchement Longue Portée |
![]() Dans le schéma de Spiterman, on rajoute une ligne de puissance (fil rouge) pour alimenter les 2 relais. Et sur cette même ligne sur le relais des phares (borne 87) on rajoute les LP. Donc une seule ligne de puissance va supporter les Codes, les Phares et les LP. Est ce que ça ne fait pas un peu beaucoup? Ne faudrait il pas tirer une ligne de puissance par type de lampe à allumer? En plus sur mon schéma électrique initial (voir PJ) j'ai sur le solénoide un autre fil marron qui va alimenter directement les klaxons et les Codes/Phares. Ce qui permet d'allumer les phares sans mettre le contact. Je ne vois pas ce fil dans le schéma de Spiterman. Dois-je le laisser? merci de votre avis. Frank |
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| spiterman * 27/03/2021 21:30 |
re : Branchement Longue Portée |
| oui pour les bornes d'alimentation des relais (borne 30) il faut évidemment un fil en fonction de la puissance des code/phare voir ajouter LP. Comme on ne met pas les codes et phares en même tant, sans LP cela fait avec deux ampoules 55 w on calcul 110 divisé par 12 = 9.16 Ampères moi j'ai mis des 60w = 10 Ampères j'ai un câblage calibré pour 17 ampères. Faire le calcul en ajoutant la puissance des LP lorsqu'il y en a Wphare+WLP/12= Ampérage a supporté Quant au schéma LP ci-dessus vous remarquerez que c'est l'alimentation de la commande LP qui est prise sur la borde de puissance des phares pour en empêcher leur fonctionnement en dehors des phares la ligne de puissance LP peut être indépendante |
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| spiterman * 27/03/2021 21:38 |
re : Branchement Longue Portée |
| en complément oui le fil marron passant par le fusible qui alimente le relais Klaxon reste en place avec l'installation de relais codes/phares, il alimente également la commande de l'appel de phare qui passera également par le relais mis en place | |
| frankhh 28/03/2021 08:17 |
re : Branchement Longue Portée |
| @Spiterman: merci pour toutes ces explications. C'est très clair. Pour la section du fil à utiliser, si je prends comme exemple: (Wphare + WLP)/12=(60+60)/12= 10A Quelle section de fil dois je utiliser ? Comment on la calcule? Et quel puissance de fusible dois je mettre? Ps: désolé pour les questions simplistes que je pose, mais je ne suis pas très bon en électricité... Merci Frank. |
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| spiterman * 28/03/2021 10:53 |
re : Branchement Longue Portée |
| Bonjour Franck, n'oublie pas que tu as 2 Phares et 2 LP ça fait fil pouvant véhiculé 20 Ampères pour l'alimentation principale des relais et 10 A pour les câbles allant des relais aux Phares, codes et LP, les fournisseurs de câblage donnent les puissances admissibles, par exemple : https://www.classicautoelec.com/fr/24-fil-%C3%A9lectrique-sp%C3%A9cial-automobile-au-m%C3%A8tre voir dans les description ampérage maximum ont trouve aussi des correspondances section/Ampères sur le net, ne pas confondre mm² et section du câble qui est le diamètre mais ce dernier n'est pas un repère fiable selon le fabricant car épaisseur de l'isolant et qualité des matériaux différents, il vaut mieux être assez large dans ses choix de câblage |
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| spiterman * 28/03/2021 11:09 |
re : Branchement Longue Portée |
| On trouve.. (pas ont) ne pas comparer les câblages d'époque et ceux d'aujourd'hui qui généralement encaissent des ampérages plus élevés pour des sections moindres. C'est dû à la qualité des matériaux et à l'isolant est souvent moins épais, c'est pourquoi il y avait de plus grosses sections de câble à l'époque |
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| frankhh 11/04/2021 19:08 |
re : Branchement Longue Portée |
| Merci a tous pour vos précieux conseils et expériences. Je suis en cours de modification des circuits electriques. Le montage a blanc fonctionne parfaitement. Reste plus qu'à installer tout ça sur la voiture et passer les fils dans des gaines. Petite question: une fois finalisé, j'aimerais bien mettre le plan électrique a jour. Avec quel logiciel avez vous réalisé les vôtres? Merci Frank. |
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| spiterman * 11/04/2021 19:30 |
re : Branchement Longue Portée |
| Bonjour, Paint de windows suffit amplement, après il y a beaucoup de choix en gratuit comme en payant, ces dernier sont plus complets mais demandent plus d'apprentissage |
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| Jean-Paul 12/04/2021 20:15 |
re : Branchement Longue Portée |
| Vous pouvez envisager des ampoules LED, excellente lumière pour une intensité de courant nettement moindre. | |
| Qui * 12/04/2021 21:52 |
re : Branchement Longue Portée |
| les leds ne font pas longue portée | |
| St Jammes 13/04/2021 08:39 |
re : Branchement Longue Portée |
| Elles peuvent le faire, de plus en plus d equipement sont a LED. | |
| qui 13/04/2021 10:10 |
re : Branchement Longue Portée |
| Oui, mais une seule parabole pour une seule led speciale de puissance ( cree leds), ce qu il n y a pas sur le marché, aujourd hui il n y a que des lampes arrosoirs a multi leds.ce qui explique les multiples zones d’ombre. | |
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