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Martin

04/05/2021
16:46
Refoulement d'air ?
Bonjour à tous

J'ai acheté ma spit l'an dernier.
Je l'ai fiabilisé un peu en refaisant le circuit de refroidissement, changement de récepteur d'embrayage et en ajoutant un allumage électronique.

Elle a très bien roulé pendant quelques sorties.

Et puis depuis 1-2 sorties, j'entends un bruit qui va en s'empirant.
On dirait que de l'air est expiré a très haute fréquence.
Je ne sais pas trop dire si ça vient des carburateurs, ou du collecteur d'échappement.

Voici une vidéo. On entends particulièrement le bruit dont je parle a la fin de la vidéo.
https://we.tl/t-rDiT7VbW8Z
(si jamais le lien ne passe pas, voir ci dessous, retirez les espaces!)
https : // we . tl / t-rDiT7VbW8Z

Je sais que je dois refaire les joints bloc moteur-carburateurs car j'ai identifié une prise d'air (quand je pulverise du liquide de freins, le régime augmente). Mais le bruit qui m'inquiète est apparu il y a peu. Et je n'ose plus la sortir de peur de tomber en panne.

Votre avis?

mart06

04/05/2021
18:47
re : Refoulement d'air ?
Salut Martin
j'ai l'impression que ton joint collecteur/ tuyau echappemet a laché
c'est mon avis(de Martin moi aussi) selon ta video
pour eviter de tout demonter achetes de la pate a joint d'echappement et mets en dans la fente ça devrait tenir un petit peu
marcobordeaux *

04/05/2021
18:50
re : Refoulement d'air ?
Bonsoir

il te manque un morceau de joint du collecteur d'échappement
passe ta main devant tu devrais sentir une grosse fuite
pour commencer
RICOU 15 *

04/05/2021
19:25
re : Refoulement d'air ?
Bonjour,
ça vient pas de la sortie du collecteur? Si t'approches ta main tu sens pas de l'air?
Martin

04/05/2021
20:09
re : Refoulement d'air ?
Merci pour vos retours ! Je vérifierai si l'air vient de là. Ce serait rassurant en tout cas, je préfère ça a un défaut des carburateurs...

Ce serait cette pièce là donc ?

https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-joint-de-collecteurdownpipe-dechappement-spitfire-13001500cc-p-13029.html?cPath=2_39_3914_391411

En parlant d'échappement, l'ancien propriétaire a mis une ligne inox complète, qui je trouve fait trop de bruit.
Ca ne me dérange pas de temps en temps pour faire joujou, mais 80% du temps c'est trop.
Pourtant il y a un silencieux a l'arrière, qui donne sur 2 sorties.
Le diamètre des tuyaux doit être assez élevé je pense (j'irai mesurer)

Vous avez une idée de solution simple pour réduire le bruit sans tout changer?
tommybolin

04/05/2021
20:22
re : Refoulement d'air ?
Bonsoir Martin,
Pour localiser ta fuite à l'échappt, repère les trainées sombres sur la surface
Pour atténuer le bruit tu peux par ex essayer le montage d'un pot de détente sur la partie centrale droite (c'était installé d'origine sur les GT6MK3) cdlt :)
Martin

05/05/2021
17:32
re : Refoulement d'air ?
Merci pour les conseils

Je me dis: quitte à changer les joints de carbu, et de downpipe, autant changer celui qui relie le bloc moteur au collecteur.
Par contre, j'en vois 2:

https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-joint-de-collecteur-dechappement-spitfire-13001500spriget-1500-1t-p-30292.html?cPath=2_39_3914_391411

https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-joint-de-collecteur-dechappement-spitfire-13001500spriget-1500-2t-p-13110.html?cPath=2_39_3914_391411

Comment savoir a l'avance lequel commander?
Philippe 63 *

05/05/2021
18:22
re : Refoulement d'air ?
pour moi joint collecteur echappement a changer
tommybolin

05/05/2021
19:36
re : Refoulement d'air ?
Bonsoir Martin,
Sur la vidéo le joint de descente est clairement claqué mais si tu souhaites aussi remplacer celui des collecteurs: pour 1500 avec collecteur origine c'est la version 1 trou rectangulaire au centre
cdlt ;)
pierreA

07/05/2021
09:21
re : Refoulement d'air ?
bonjour,
apparemment le même problème que j'ai eu récemment avec ce que vous nommez le joint de downpipe. Neuf de chez Rimmer et épais comme du papier à cigarette, alors que la descente de collecteur a un plan de joint égalisé comme une tarte au fromage...
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