 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| bibloque 05/05/2021 21:53 |
PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
|---|---|
| Bonsoir, le courant arrive aux lampes mais trop faible pour voir la luminosité des clignotants de ou peu venir le problème j ai très peu de connaissance en élect donc si vs pouvez me répondre en toute simplicité l année dernière cela fonctionné ??? Merci d avance pour vos réponses | |
| Qui * 05/05/2021 22:19 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| tu nettoies, désoxydes, grattes tout les contacts et surtout tu mets un peu de graisse sur tout cela, et cela va durer, durer................. | |
| Gilbert33 06/05/2021 09:13 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| Trés souvent si la lampe est faiblarde c'est un problème de mauvaise masse Penser a déposer la cosse , gratter la surface de contact et mettre un peu de graisse avant remontage Cdmt |
|
| Bibloque 07/05/2021 18:11 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| Bonjour, d abord merci a vous 2 pour vos conseils j ai suivi vos conseils j ai une petite amélioration mais l éclairage des clignos n es vraiment pas fort en luminosité es que vous auriez d autre conseils a m apportés merci d avance et bon wk | |
| Jean Luc 83430 07/05/2021 18:27 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| Bonjour, Essaies de faire le même traitement à l'avant. En effet lorsque une ampoule de clignotant est HS (avant ou arrière), la vitesse de clignotement est plus rapide( différence de charge) ce qui met en évidence l'inter action de l'une sur l'autre sur la centrale : U= R I U étant constant, si R augmente à cause de mauvais contacts, le courant est plus faible et l'ampoule éclaire moins . |
|
| bibloque 08/05/2021 20:59 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| Bonsoir, j ai effectué ton avis mais j en suis toujours au meme point les av pas de soucis je ne sais plus quoi faire j attend vos avis merci bonne soirée | |
| spit37 11/05/2021 07:01 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| bonjour a tous j avais le même problème j ai supprimé le régulateur de tensions maintenant c est bon | |
| spit37 11/05/2021 07:01 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| bonjour a tous j avais le même problème j ai supprimé le régulateur de tensions maintenant c est bon | |
| Bibloque 11/05/2021 20:01 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| Bonsoir, merci pour ton conseil comme tu as pu le voir sur mes précédents messages je ne suis pas très balaise en électricité donc ou se trouve se régulateur de tension si ces dans le tableau de bord ou dans le compartiment moteur ??? et par rapport au schéma élect spit 1500 (amicale spit -bulletin 62-2001) que j ai trouvé sur internet quel numéro x corespond a se régulateur sur se schéma je te remercie d avance pour tes réponses Cordialement | |
| spit37 12/05/2021 07:25 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| dans le coffre arrière caché dans l aile gauche tu le supprime et raccorde les fils électrique couleur correspondent ensemble je viens de refaire entièrement une mk4 de 1974 | |
| Bibloque 16/05/2021 09:50 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| Bonjour, merci pour ton conseil mais désolé pas de régulateur dans l aile ar ??? | |
| Bibloque 30/05/2021 22:23 |
re : PB CLIGNOTANT AR SPIT 1500 ANNEE 1976 |
| Merci a tous j ai résolu le problème c t la centrale | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire