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| Gilles Guarino 19/05/2021 14:15 |
Installation Dynamo MK3 |
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| hello les amis ma dynamo etait morte du coup j en ai commandé une sur Rimmer Je l installe et la j ai une tension de sortie de 0,5V.... elle est arrivée morte ou y a un truc que j aurais raté ?? qq a t il une idée? merci |
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| St James 19/05/2021 15:52 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| Il fsaut la magnetiser, la polariser, google est votre ami, voire en haut a droite dans la case chercher, de souvenir lointain y avait un fil. | |
| gilles 19/05/2021 16:30 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| ???? tu veux dire que ca arrive non magnétisé ????? |
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| gilles 19/05/2021 16:49 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| bon st james il semblerait en effet que ma dynamo ne soit pas magnetisée mais j y comprends rien a comment on fait avec les negatif a la masse ou pas.........?????? si qq a la manip exactte |
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| gilles 19/05/2021 16:49 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| bon st james il semblerait en effet que ma dynamo ne soit pas magnetisée mais j y comprends rien a comment on fait avec les negatif a la masse ou pas.........?????? si qq a la manip exactte |
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| tommybolin 19/05/2021 18:32 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| En principe sur MK3 le négatif est à la masse (à vérifier sur ton auto!) Débranche ta batterie et à l'aide d'un cable de démarrage connecte le corps (ou si ce dernier est peint plutôt sur un flasque alu) de ta dynamo à la borne moins batterie puis à l'aide d'un fil volant fixé au + batterie, tu contactes brièvement 4 ou 5 fois la plus petite fiche à l'AR de la dynamo (il doit y avoir des étincelles) et c'est en principe ok :) |
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| tommybolin 19/05/2021 18:33 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| oops et bonjour Gilles! :) | |
| gilles 19/05/2021 20:42 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| tommy hello oui j ai bien le masse sur le - ds la mk3 sur la dynamo il y a une grosse et une petite patte de contact (grosse a l arriere et petite sur le corps de la dynamo) la petite se connecte apparement au moins et la grosse au plus (j ai sonné les fils et le fil de la petite est relié à la masse) donc ce que tu me dis c est que je branche le moins de la batterie sur le corps de la dynamo et que je mets le plus 4 ou 5 fois sur la petite qui est le - ?? c est bien cela ? |
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| gilles 19/05/2021 20:51 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| bon je l ai fait et il n y a aucune etincelle... | |
| tommybolin 19/05/2021 21:49 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| Oui, dynamo débranchée, tu frottes plusieurs fois brièvement le fil volant connecté au + batterie sur la patte marquée "F" (sur une dynamo C40 les 2 pattes sont normalement à l'AR) Assure-toi que tu agis bien sur la patte "F" (Field) | |
| Philippe67 * 19/05/2021 23:32 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| Bonsoir, En complément ou précision : En fonctionnement normal, la petite patte de connexion à l'arrière de la dynamo Lucas C40 N'EST PAS à raccorder au "moins" ou à la masse. Il s'agit de l'excitation de la dynamo (alimentation électrique des bobinages du stator). Elle est à raccorder à la borne F (Field) du régulateur par un fil marron et vert. Si elle est raccordée par erreur à la masse ou à un moins batterie, la dynamo ne débite rien car ses inducteurs ne sont pas alimentés. Philippe67 |
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| Philippe67 * 19/05/2021 23:38 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| Autre précision : la grosse patte de connexion à l'arrière de la dynamo se connecte elle à la borne D du régulateur par un fil marron et jaune. A noter : une dynamo qui ne débite pas n'est pas forcement en panne. C'est peut être le régulateur qui ne lui fournit pas de courant d'excitation. Philippe 67 |
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| qui 20/05/2021 09:45 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| est elle excitée, cette dynamo ?, le jus arrive t il sur la cosse excitation. | |
| gilles 20/05/2021 10:28 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| Hello à Tous j avais une C40 origine avec 2 bornes a l arriere (1 grosse et 1 petite) le roulement a l interieur etait mort et faisait trop de bruit mais tt fonctionnait en terme de charge. hier je recois la nouvelle ou l excitation est sur le coté et plus à l arriere... bon.... le maron et vert est mis l exitation et le jaune et marron est sur la grosse cosse. et là rien ne se passe. ca charge pas, voyant rouge. j ai essayé de mettre le moins sur l alu de la dynamo et le plus (volant) sur excitation + grosse borne et il ne se passe rien alors que ca devrait faire tourner la dynamo comme un moteur) j ai essayé de mettre le moins sur la flasque et le plus sur l exitation... 0 etincelle.... et merde... |
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| Philippe67 * 20/05/2021 11:39 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| @ gilles Si tu mesures la résistance entre la masse sur un flaque alu de la dynamo et la borne d'excitation (fil marron vert débranché) tu obtiens quelle valeur ? Normalement, ça donne environ 6 ohms. Philippe67 |
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| jpc 8430 21/05/2021 20:06 |
re : Installation Dynamo MK3 |
 Si ce schéma de principe peux aider !! cdlt j p c |
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| gilles 22/05/2021 23:55 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| salut les amis merci pour vos reposnes je regarde cela lundi et je vous dit ! vs etes des vrais anges !! |
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| gilles 24/05/2021 21:15 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| alors... je viens de verifier et... ma dynamo neuve debite 3,6V... une idee de ce que cela peut etre ? sinon j attend la nouvelle mais c est drole non ? |
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| gilles 24/05/2021 21:15 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| alors... je viens de verifier et... ma dynamo neuve debite 3,6V... une idee de ce que cela peut etre ? sinon j attend la nouvelle mais c est drole non ? |
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| Philippe67 loin 24/05/2021 22:35 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| Est ce que tu as mesuré la résistance des bobinages d’inducteurs comme je l’ai dit le 20/05 à 11h39 ? Si elle debite 3,6volts, ça veut au moins dire que les bobinages de l’induit ne sont pas coupés. Je pense, mais, ce n’est qu'une hypothèse que ta dynamo n’a pas d’excitation. Soit son bobinage d’inducteurs est défectueux (ce qui collerait avec l’absence d'étincelle lors de la tentative de polarisation), soit le régulateur ne fournit pas de courant d’excitation. Pour le vérifier, il faut faire la mesure. Philippe67 |
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| gilles 24/05/2021 22:40 |
re : Installation Dynamo MK3 |
| salut philippe je vais essayer de regarder cela, toutefois il me semble que c est la dynamo qui deconne vu que l ancienne marchait tres bien sauf que le roulement étant mort elle faisait un bruit d enfer... Ton avis? |
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