 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| EricG * 30/05/2021 11:48 |
Weber 45 |
|---|---|
| Bonjour à tous, j'ai besoin de vos compétences techniques. Je viens d'acheter (pas encore reçu) un kit prévu pour une spitfire 1500, pipe crossover, 1 weber 45 DCOE et filtre à air KN. J'ai un moteur 1300 de type FD, AAC kent 280, allumeur Aldon rouge échappement inox 4/2/1. Je part sur quels réglages de buses, diffuseurs gicleurs...? Merci de votre aide |
|
| tommybolin 30/05/2021 13:41 |
re : Weber 45 |
| Bonjour Eric, Déjà le 45 est un peu surdimensionné pour un 1300.. Comme le TH5 délivre plutot à mi-régime, tu peux essayer de privilégier des buses pas trop larges : 32 Comme base, gicleur principal = dia buse x 4 = 128 (=130/125) Comme base venturi auxilliaire 4,5 Comme base, correcteur d'air = taille gicleur principal + 50 = 178 (=180) Comme base, Tube d'émulsion F11/F9 Comme base gicleur de ralenti/progression 45F9 Gicleur de pompe 40/35 cdlt :) |
|
| EricG * 30/05/2021 15:43 |
re : Weber 45 |
| Merci beaucoup, je vais travailler a partir de cela. Eric |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire