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| Quantik * 15/06/2021 09:13 |
Pompe à essence d'origine? |
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| Bonjour, Je veux rénover la pompe à essence, mais en cherchant le moyen de démonter la mienne, j'ai comme un doute sur l’origine. Pouvez vous me confirmer qu'elle est d'origine (mk4 1971), ou au moins d'une spitfire. Et surtout comment la démonter. Merci |
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| Quantik * 15/06/2021 09:21 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| En tout cas, le kit de réfection n'a pas l'air adapté... | |
| Jacques06 16/06/2021 14:14 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Effectivement elle n est absolument Pas d origine. | |
| Jacques06 16/06/2021 14:51 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Effectivement elle n est absolument Pas d origine. | |
| Quantik * 16/06/2021 16:53 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Ok merci. Je suis bon pour la changer alors. Du coup, je peux en remettre une d'origine, ou y-a-t'il moyen d'en profiter pour fiabiliser quelque chose? Merci |
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| Denis84 * 16/06/2021 19:21 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Le problème est justement d'en trouver une "d'origine" et encore "en bon état" (apte à une rénovation) ..... Car la qualité des refabrications laisse souvent à désirer ... Il me semble avoir lu sur le forum qu'un modèle de pompe fabriqué actuellement par un équipementier "moderne" et donc de bonne qualité existait, reste à retrouver le fil concerné ! |
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| Quantik * 16/06/2021 21:08 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Bon, ça commence a m’inquiéter du coup. Si seulement je savais quel est le modèle de la mienne, je pourrait la rénover (si je trouve le kit). La membrane commence à se désagréger. Sinon, quels modèles sont compatibles? |
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| yves1 17/06/2021 22:17 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| bonsoir J'en ai 3 d'avance,j'ai réussi à en trouvé une d'origine (sous blister !!) neuve. autrement j'en ai une autre neuve d'un fabriquant anglais. mk3 et 4 compatibles, juste me donner l'entraxe exacte aux goujons (centre !).j'ai monté la mienne avec 3 joints(assez de débit, et cela appuie moins sur le levier). elle est "bizarre la votre !!!?? yves |
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| yves1 17/06/2021 22:35 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| chez moss, betaset,etc..il donnent la même ref.produit. Sur les 1500, il faut une entretoise je crois (tjrs un peu fumeux ces pièces !!) |
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| Jeff 17/06/2021 23:13 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Bonsoir, je ne sais pas ce que ça vaut, mais en pièce auto, ça n'a pas trop mauvaise réputation: https://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-triumph-spitfire-1-3-mk-iv-76-cv-458-27552-0-gt# et le prix est somme tout très correct. Cdt Jeff |
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| Pepes 17/06/2021 23:21 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Bonsoir, je préfère monter une pompe a essence électrique FACET et mettre une plaque à la place de la pompe mécanique qui frotte sur l'arbre à came. Je connecte la pompe électrique sur la bobine (+ & -). |
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| Hop! 17/06/2021 23:45 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Génial comme montage ! Y'a pas mieux pour bien cramer en cas de choc violent. La pompe mécanique, elle, s'arrêtera avec le moteur. |
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| Quantik * 18/06/2021 12:11 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Bonjour, Merci pour les réponses. J'envisageai en effet de passer sur une pompe éléctrique. J'ai bien vu le problème de l'arret de la pompe en cas d'accident et j'ai vu qu'il était possible d'installer un interrupteur de sécurité via la pression d’huile pour que la pompe s'arrete en cas d'arret du moteur. Il me reste un peu de temps pour prendre une decission, mais en tous cas, je ne réinstallerai pas celle que j'ai. Je pense que le débit doit etre inférieur à celle d'origine car les diametres des "filtres" intérieurs sont plus petits. |
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| Jeff 18/06/2021 12:57 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| A ta place (mais je n'y suis pas!) je remettrais une pompe méca. La pompe électrique, c'est bien mignon,mais en cas de fuite ou accident, tu crames dans la voiture. Un ami de mon père avait une R9 turbo...il est mort dans la voiture brulée a cause ce type de pompe.... L'arrêt de pompe dont tu parles est insuffisant: tu peux très bien avoir un accident, et avoir le moteur qui tourne encore (donc pression d'hile ok) mais grosse fuite d'essence avec ta pompe électrique. Ce qu'il y a sur les voitures récentes, c'est des contacteurs à inertie. Cdt Jeff |
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| Tazous91 18/06/2021 22:41 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Bonsoir, effectivement c'est pas toujour bien clair le modele de pompe escence à utiliser. Moi je me pose aussi la question si ma pompe est bien d'origine. J'ai une pompe sans entretoise, alors que c'est une 1500 n° serie FH133263L ( moteur n° fm118096he) Qu'en pensez vous ? |
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| xali38 * 19/06/2021 07:41 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Bonjour, cette pompe à essence d'Oscaro est elle valable pour une Spitfire MK III de 1967? Merci xali38 | |
| Jeff 19/06/2021 11:46 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Bonjour, je viens de vérifier sur leur site, c'est la même ref: https://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-triumph-spitfire-1-3-mk-iii-75-cv-458-27622-0-gt# Cdt Jeff |
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| Quantik * 19/06/2021 13:21 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Concernant les pièces oscaro (ou autres vendeurs non spécialisés), la question que je me posait était si les pas de vis étaient compatibles avec nos anglaises (hydraulique et autres). | |
| xali38 19/06/2021 15:14 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Merci jeff. | |
| Jeff 19/06/2021 16:00 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Bonjour, @ quantik Concernant la pompe à essence, il n'y a pas de soucis puisque les goujons restent sur le bloc moteur. Pour les autres pièces, la visserie n'est souvent pas fournie. Tu utilises donc les anciennes ou des neuves en pouce. Cdt Jeff |
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| yves1 19/06/2021 22:10 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| moi, perso, je laisserai tomber escarroo, j'ai toujours eu que des mer..s avec !! Autrement, sur ebay, y a une marque anglaise(pas chintok),qui est dispo. Jamais eu de problème avec les pompes mécanique (aller s'embêter avec de pompes electriques,un régulateur, des fils, cramer la bobine, et la bagnole avec ..),j'ai une origine en stock, autrement, demandez à "dingo" ur le forum. |
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| Jeff 19/06/2021 23:53 |
re : Pompe à essence d'origine? |
Bonsoir, Moi, quand je vois le nombre de merdes que j'ai pu avoir avec les pièces de nos fournisseurs habituels, et bien je n'hésite même pas une seconde à prendre une pièce de grande marque chez oscaro ou autres. Après chacun fait comme il veut, j'ai pas d'action chez eux! J'ai un exemple de têtes d'allumeur "made in England" ( (intermotor) venant de nos fournisseurs habituels pour ne pas les nommer. Et bien c'est de la vrai daube. J'en suis à ma troisième de cette marque (parce que quand tu commandes, tu sais pas toujours ce que tu vas recevoir). et toutes avec des défauts majeurs (charbons central trop court, charbon central cassé mais dans la bakélite, non visible (donc allumage intermittent moteur chaud,) etc.... J'ai commandé une QH chez oscaro et je t'assure que ce n'est pas la même qualité. Cdt Jeff |
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| yves1 20/06/2021 18:07 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| bonjour je ne mets pas ta parole en doute ! 2 commandes,2 erreurs, cela m'a vacciner(astra zeneca) A voir donc? Merci,je retenterai sur des bougies ou autres yves |
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| Jeff 20/06/2021 18:20 |
re : Pompe à essence d'origine? |
| Pas de soucis Yves, je ne le prends pas mal. C'est juste un retour d'expérience. Chacun ici à des retours d’expériences avec les fournisseurs de pièces (parfois très exotiques !!) et pourtant identifié de bonne marque. C'est comme tout, tu prends des grandes marques d'hier en Hifi, TV comme Thomson ou Grundig. La marque est restée dans l'imaginaire comme du bon matos, alors que, racheté par des groupes chinois, désormais c'est du bas de gamme. Pour moi, RAS chez oscaro, mais des soucis chez d'autres équivalent (yak....., etc). Amicalement Jeff |
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